最近上半年各省GDP，谁领先，谁落后？

文|凯风

为经济而战，到了关键时刻。

日前举行的重要会议强调，全年经济社会发展目标不动摇。

上半年，全国GDP增长率达到5%，与全年5%的目标基本一致。

但是，就省市而言，经济增长存在明显的分化。

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2024年上半年各省的GDP数据如下：

总体而言，除北京半年GDP超过河北外，其它省份的经济排名基本一致。

就经济大省而言，粤苏仍然领先，但是差距有所缩小，但是广东一直是下半年的使力，预计全年率先突破14万亿。

山东省、浙江省，走势相对稳定，增速双双领先经济大省，但山东稍快一点，领先优势略有扩大。

在河南和四川经济第五大省之争中，仍然存在悬念。

由于GDP终核调整的原因，去年四川一度赶超河南，跻身经济第五大省，中西部经济第一大省。

然而，河南正在摆脱“挤水”的影响，两个季度的GDP都大大超过了四川，全年能否保持第五省的位置，备受关注。

就增长速度而言，除少数省份外，绝大多数地区，名义GDP增速都跑输了实际增速。，在这种情况下，通胀平减指数转负，与物价走势密切相关。

就增长动能而言，工产业、外贸成为经济增长的最大亮点，而房地产仍未能转正，内需也面临一定压力。。

虽然整个行业都在上升，但由于新一轮科技革命的不断深化，工业在一些过于依赖传统动能的省份和新产业快速发展的地区之间形成了明显的差异。

值得注意的是，季度GDP走势并不能代表全年，下半年一些外贸强省、工业大省尤其是第四季度的经济比例更高。

另外，今年还需要考虑这一点。在公布经济普查数据的时候，各省的经济数据将被“重置”，有地方调整，有地方调整，而前五年的经济数据将被调整。

省经济，真正的挑战时刻，即将到来。

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对外贸易仍然是影响区域经济的重要变量。

今年以来，中国外贸的强劲增长趋势已经成为稳定经济和稳定增长的最大支撑之一。然而，由于产业布局、贸易目标和出口商品的差异，不同省份的出口趋势完全不同。

目前，我国对外贸易最大的特点，应该属于“东升西落”，与东盟、中亚、南亚、俄罗斯等贸易往来频繁。

上半年，西藏、新疆、广西、黑龙江是出口增长最强的地方。，在这些人中，西藏增加了122%，新疆增加了51.4%。

这类省份有一个共同的特点：边境省份，有许多外贸港口，并直接从地缘变化中受益。

西藏和南亚，新疆和中亚，广西和东盟，黑龙江和俄罗斯，都是如此。

广东、浙江、江苏、山东、福建等经济大省均保持着良好的增长势头，广东出口增长率更高12.1%，有力地稳定了外贸市场。

作为中国最大的外贸省份，广东外贸进出口4.37万亿元，同期规模再创历史新高，同比增长13.8%，其中出口2.85亿元，在许多省份中遥遥领先。

深圳的表现最为突出，已赶超上海，晋升为中国外贸第一大城市。

深圳上半年进出口2.2万亿元，同比增长31.7%，而上海同期增长2.09万亿元，同比增长0.6%。

与之对比，河南、湖南、江西、宁夏出现负增长。，是为数不多的负增长省份之一，安徽顺势晋升中间外贸第一省。

据《中部外贸第一省，易主》分析，河南是苹果手机世界上最大的生产基地。然而，近年来，由于苹果“去风险”和分散供应链的影响，富士康主导的代工行业受到了冲击。

移动电话，是河南出口的顶梁柱。上半年，河南出口1395.1万部手机，同比下降47.4%，对外贸易造成了一定的影响。

然而，河南新能源汽车产业正在崛起。除比亚迪在郑州建造世界上最大的制造工厂外，富士康新能源汽车试制中心也落户郑州，未来新能源汽车有望成为河南新的增长极。

当然，新兴产业正在各地培育，以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”，或者将成为各地新的增长点。

然而，从长远来看，全球地缘变化仍在继续，国际经贸矛盾日益增多。美国大选和地缘矛盾的影响可能会持续到来，稳定外贸变得越来越重要。

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为什么内蒙古、重庆的增长如此激烈？

上半年，内蒙古、重庆、西藏只有3个省份实际增长超过6%。

先看名副其实的增长新星内蒙古，这几年靠的是“家中有矿”，这两年靠的是新能源转型。

几年前，内蒙古、山西、陕西、新疆均因煤炭、石油价格大幅上涨，推动名义GDP一路飙升，上演增长奇迹。

近两年来，随着全球通涨消散，大宗商品价格下跌，山西等省份经济增速大幅下降，但内蒙古却是罕见的例外。

现在，内蒙古与山西的距离越来越近了。，不久之后，GDP总量有望赶超山西，并且晋升到20强省份。

归根结底，内蒙古除了煤炭、稀土、钢铁等传统产业外，还构建了以光伏、风力发电为主的新能源产业体系，带动了相关制造业的崛起。

上半年，内蒙古固定投资同比增长12%，设备制造业增长41.3%，风力发电增长18.6%。％，稀土化合物和多晶硅的产量分别增长2.3倍和1.1倍。

再看由于新能源汽车的快速发展，重庆能够稳定经济大局。

近年来，全国最大的产业变化，应该是新能源汽车对传统燃油汽车的替代，从而导致一批传统汽车产业市场的起伏。

重庆也是一个传统的汽车工业城市，但新能源转型也处于领先地位。上半年，重庆新能源汽车产量39.14万辆，增长1.5倍，推动汽车产业增长30.3%，是经济发展的最大贡献。

得益于新能源汽车的重量，重庆上半年汽车产量达到121.42万辆，仅次于广东省，在市级方面超越广州、上海，回到汽车产量第一城的位置。

然而，重庆的隐患在于对外贸易，继去年下降10.3%之后，今年仍未转正。资料显示，上半年重庆外贸进出口3397.4亿元，比去年同期下降2.7%。

重庆与广州第四城GDP之争仍然存在悬念，两个城市各有优势，各自面临不同的困境，谁能率先突破，谁就能走在前列。