上海强化应急救护体系建设 铁路医疗保障迈向常态化专业化

在超大型城市的运行体系里，应急救护与安全保障是守护市民生命健康的关键防线。心源性猝死抢救中的“黄金四分钟”至关重要——若能在该时段内及时实施心肺复苏并配合自动体外除颤仪（AED），患者的生存几率将大幅提升。

2月7日上午11时20分，铁路上海站的K4716次列车发车在即，四川达州旅客孙先生突然倒地，出现意识丧失、四肢抽搐、口角渗血等症状。1分钟后，铁路乘务员迅速赶到现场，检查其生命体征并展开初步施救。11时23分，静安区闸北红十字医院驻上海站医疗点的医生唐军、护士顾雅蓓抵达时，孙先生已恢复部分意识。11时30分，120急救车赶到，将患者转运至医院，最终使其转危为安。

这次院前急救成功跑赢“黄金四分钟”并非偶然，背后是上海站新建医疗点的专业救护保障力量，以及中国铁路上海局集团有限公司红十字救护培训体系的坚实支撑。

铁路上海站应急救护点。本文图片 上海市红十字会 供图

中国铁路上海局集团有限公司管辖沪苏浙皖三省一市的铁路网络，年旅客发送量超9亿人次。截至2025年底，集团用工总数达15.7万人，其中超6万人接受过红十字应急救护培训，注册救护师资有60人，计划到“十五五”末突破100人。

在设备配置方面，长三角铁路已累计配备近700台AED设备，仅上海四大枢纽火车站的AED总量就超30台。同时，上海站、上海南站、松江站已建成应急救护站点，配备了AED、心电监护仪、急救箱、氧气袋等全套关键急救设备，让铁路医疗保障实现常态化、专业化覆盖。春运期间，各站点已为近800人次旅客提供专业医疗服务。

2024年至2025年，上海市红十字会连续两年牵头将“培训8万名持证应急救护员”列入市政府为民办实事项目。

及时使用AED除颤能显著提高心搏骤停患者的抢救成功率。2025年，上海市卫健委在居民小区、重点公共场所新增8190台AED，目前全市AED总量已超14000台，配置水平达50台/10万人以上。

设备布设到哪里，培训就跟进到哪里。2024-2025年，上海市红十字会连续两年将“培训8万名持证应急救护员”纳入市政府为民办实事项目，全市累计新增持证应急救护员超20万人次，覆盖机关、学校、企业、楼宇、社区、农村、军营等各类场所人群。培训体系也在持续优化：课程上新增气道异物梗阻现场处理实操教学，贴合市民日常风险场景；教材方面组织专家编写《救护员（初级）》标准化教材；社会参与层面遴选5家非营利机构参与授课，扩大覆盖范围。2025年，参训市民对培训的整体满意度超99%，普遍认为课程“实用性强、贴近生活、操作易上手”。

据上海市红十字会负责人介绍，2026年上海将继续把“培训8万名持证应急救护员”纳入为民办实事项目，保持年培训10万余人的节奏。这意味着到“十五五”末，上海新增持证应急救护员将接近75万人次。

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