晶核能源完成数千万元天使轮融资 聚焦固态电池固固界面难题
36氪独家消息，脱胎于“星空计划”的全固态电池企业晶核能源，近期顺利完成数千万元天使轮融资，本轮融资由追觅天空工场创投基金领投。
晶核能源专注于全固态电池电芯及系统解决方案的供应，创始人兼CEO李延涛曾是中航锂电与吉利动力电池的创始核心成员。李延涛向36氪透露，此次融资所得资金，将用于推动全固态电池技术的商业化落地、引进核心团队人才，以及加快全球商业化布局的拓展。
在新能源汽车领域，全固态电池凭借高能量密度与安全冗余的优势，一直被视作行业的“圣杯”。然而，受限于复杂的工艺、高昂的成本，加上核心技术长期未取得突破性进展，全固态电池至今未能实现大规模量产。
针对全固态电池行业的痛点，晶核能源给出了自己的解决思路。全固态电池量产的最大阻碍，是固固界面阻抗问题。对此，李延涛表示，晶核能源研发出了正负极包覆技术，“在制备正负极材料时，在其外部做一层硫化物包覆，这样相同材料间的致密性会更好，电池的电导率相比目前的全固态电池能提升一个量级”。晶核能源计划“在2027年底，将全固态电池的充放电倍率提升至2C”。
固态电池
除此之外，晶核能源全固态电池的正极采用富锂锰基材料，而非高镍原材料。据李延涛介绍，富锂锰基作为正极材料，“能将电芯能量密度提升至800Wh/kg”。
为了让旗下产品得到更广泛的应用，晶核能源还同步开发了AI BMS电池管理系统和CTP4.0架构设计的PACK技术。
36氪了解到，晶核能源研发AI BMS电池管理系统，是为了实现更精准的电芯状态监测，提高电池健康度的识别能力。而CTP4.0架构的PACK设计，能够“提升电池包的空间利用率，进而降低生产成本”。
李延涛解释道，在CTP4.0设计方案下，电池包内部没有纵横梁，因此相同体积的电池包可以容纳更多电芯。
同时，晶核能源设计了龙骨架构，“每个电芯之间会保持两毫米的间隙，以应对充放电时的呼吸效应。电芯中间还添加了具备六合一功能的材料，这种材料可呼吸、可压缩，从而保障电池包的结构强度、起到隔热作用，并提高电池包内的空间利用率”。
在技术攻坚的同时，晶核能源也重视短期的商业化落地。目前，企业已与3家头部新能源商用车客户、2家能源厂商达成合作意向，首批工程样件预计在2026年第四季度完成装车测试。产品的应用场景涵盖智能汽车、电力储能和eVTOL三大领域。
晶核能源创始人
按照李延涛的规划，晶核能源要在2027年实现全固态电池规模化产能的突破。
本次产业投资方董事总经理俞佳彬认为：“在双碳目标与能源转型的驱动下，固态电池赛道已处于万亿级市场爆发的前夜，技术壁垒与商业化能力是企业突围的关键。”他强调，晶核能源团队在固态电池领域深耕多年，核心技术实现了颠覆性突破，且产业化潜力明确，天空工场创投基金将持续在资本、产业资源等方面为其赋能，助力晶核能源成长为全球全固态电池领域的领军企业。
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