美团全力保障骑手，这步棋走对了

出品/联商专栏

撰文/独孤依风

近期，美团给骑手社保补贴一事，引发了主流舆论平台的关注与热议。

究其根源，骑手们的福利保障一直是行业的一大难题——几百万骑手年老后怎么办？出了事谁负责？

如今，这些问题有了答案。从11月起，全国所有符合条件的骑手，都能在美团申请社保补贴。

美团比原计划提前2个月将社保补贴推广至全国，该社保补贴方案于今年4月在福建泉州、江苏南通等地试点。经过半年多的推进，美团构建了一张覆盖全国数百万骑手的多层次福利保障网。正如《新华网》评论：“这不仅是美团骑手保障的重大进展，更是面向全类型灵活就业者的社保补贴方案”。

过去，骑手是社会保障体系中被忽视的群体。他们风雨奔波，支撑起便捷的本地生活服务和万亿市值的平台经济，自身的未来与安全却没有保障。流动性强、劳动关系不明、从业周期短等特点，让他们难以适用传统的“五险一金”模式。

实际上，灵活就业者的社会保障是全球性难题。在中国，这一群体规模约达2.4亿人。将他们纳入保障体系，不仅关乎社会公平，更关系到新经济形态的可持续发展。

过去，制度在摸索，企业在观望，群体在等待。如今，转机出现。在人社部等部门完善新就业形态劳动者权益保障政策的引导下，平台企业开始积极探索。美团构建的骑手保障体系并非一蹴而就，而是从2022年参与职业伤害保障试点开始，逐步因城施策、推广而来。

这不仅是美团的企业行为，更是行业解决骑手福利保障问题的关键范例。

一、三层保障网，为骑手抵御生活风浪

将视角从单一企业行为拓展到行业演进和社会需求背景，能更清晰地看到美团福利保障网的三层结构。这并非简单的福利叠加，而是平台经济在政策指引下，解决社会发展难题的全面尝试。

首先，该体系的建立，回应了将新就业形态劳动者纳入社会保障的迫切需求。

随着平台经济的发展，以外卖骑手为代表的灵活就业群体不断壮大。在人社部等部门指导下，平台的探索为填补传统社保制度与新经济形态的空白提供了方案。

因此，美团多层次福利保障网的第一层，即包含养老保险、职业伤害保障的基础保障，解决了骑手最核心的生存担忧——养老与工伤，为流动性强的他们提供了安全保障。

其次，美团多层次福利保障网中进阶保障的设计，体现了保障理念从“个体生存”向“家庭发展”和“长期主义”的提升。

健康的保障体系不仅要解决当下风险，更要助力劳动者的长期发展。这正是美团进阶保障层中“大病关怀”（覆盖骑手家人及其他平台骑手）、“子女教育基金”和“职业转型基金”等举措的价值所在。美团试图满足骑手作为社会劳动成员的全方位需求，通过支持骑手的家庭责任和未来规划，增强其职业认同感和社会归属感，这是对“职业尊严”的深刻诠释。

最终，行业竞争将回归到对人的关怀。细致的工作福利，营造了有温度的职业体验和归属感。

在美团的第三层保障网中，工作餐补贴、免费体检、女性“两癌”筛查等工作福利，虽看似琐碎，却将保障落实到骑手日常工作的每个环节。这些举措表明，保障不仅是冰冷的合同条款，更是可感知的职业尊重，对提升骑手的职业认同和留存率至关重要。

纵观美团的三层保障网，呈现出从解决基本生存需求，到支持家庭发展，再到提升职业尊严的清晰逻辑。这张网不仅关乎几百万骑手的利益，更为解决更广泛的灵活就业群体保障难题，提供了思考框架和实践样本。

那么，为何这张看似合理的保障网如今才初步形成？它的诞生面临哪些现实难题？

二、破局之难：全球尚无成熟先例

要理解美团保障网的价值，需正视其背后问题的复杂性。骑手保障成为难题，根源在于其与传统就业模式不同的特性——高度的灵活性与流动性。这是全球性难题，破解之路充满挑战。

首要挑战是骑手群体的强流动性。

许多骑手同时注册多个平台，根据订单和补贴情况灵活切换；他们可能在不同城市流动，且从事骑手工作超过两年的比例不高，群体过渡性明显。

这种高流动性的工作模式，与传统社会保障制度依赖的稳定、单一劳动关系框架矛盾。在过去“劳动二分法”的制度下，骑手处于“非正规就业”的模糊地带，保障难以落实。

其次，全国包括骑手在内的庞大灵活就业群体，长期保障不足。

据估算，中国灵活就业人员约2.4亿人。要覆盖这一群体，需降低参保门槛，设计灵活缴费方式，平衡当期收入与长期保障需求，这需要制度创新。因此，问题关键不是不想解决，而是旧路不通，新路待建。

正因挑战严峻，全球尚无成熟的、能规模化覆盖数百万灵活就业者的福利保障体系。

欧美、日韩等国家，为零工经济劳动者提供全面保障的讨论多年，但大多停留在立法讨论、局部试点或自愿商业保险层面，未形成广泛适用、可持续的系统方案。一些国家将零工劳动者划为正式员工，却引发企业成本上升和劳动者灵活性降低的新问题。

因此，美团建成的覆盖数百万骑手的保障网络，意义超越企业本身。它是自主探索的路径，为全球解决这一难题提供了宝贵的实践样本和参考。

理解破局之难，才能认识到探索者的价值。那么，作为先行者，美团的实践为行业和骑手群体带来了哪些改变？

三、先行者推动行业变革

在面临系统性难题的行业中，真正的变革始于先行者的务实探索。美团在骑手保障方面的实践，是平台企业通过持续投入和模式创新，推动行业标准和生态优化的典型案例。

美团的核心是“先行先试”，采用从局部试点到全国推广的务实路径，兼顾了可行性和可持续性。

回顾历程，美团并非盲目全面铺开，而是自2021年起在人社部等部门指导下参与调研，2022年率先参与灵活就业人员职业伤害保障试点。第一步聚焦骑手最迫切的工伤风险。经过多年探索，美团累计为超千万骑手缴纳保费超20亿元，积累了经验和数据。在此基础上，今年稳妥推出养老保险补贴并实现全国覆盖。

这种“小步快跑、迭代验证”的渐进逻辑，为企业的重大民生投入提供了风险可控、基础牢固的落地模式，是务实的长久之道。

其次，这套渐进式保障体系推动骑手群体从零散状态向“正规职业”转变。

保障的价值不仅在于经济补贴，更在于重塑职业认同和社会身份。养老保险让骑手规划未来，职业伤害险减轻担忧，子女教育基金和家庭大病关怀分担家庭压力，骑手不再是平台上的“接单ID”，而是被认可的社会个体和职业劳动者。这种身份转变是职业化的核心，提升了骑手职业的吸引力和尊严，改变了社会认知。

这些变化最终促使整个行业竞争逻辑和服务品质提升。

当美团的保障体系得到市场认可和骑手好评后，为行业树立了新标杆。其他平台在人才竞争和社会责任压力下，将提高保障标准。

这意味着，行业竞争从单纯的订单补贴和流量争夺，转向对骑手体验、队伍稳定性和服务可靠性的竞争。有良好保障和高归属感的骑手队伍，是提供优质服务的基础。因此，美团的实践引导本地生活服务行业从粗放增长进入精细化运营、以服务品质取胜的新阶段。

从探索实践，到骑手职业化转型，再到行业竞争范式转变，表明美团在解决社会议题上的先行实践和持续投入，是推动行业进步和生态繁荣的有力支撑。

展望未来，保障体系的完善永无止境。希望美团为骑手撑起的“保护伞”更加稳固，为更多灵活就业者遮风挡雨。

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