继高合之后，哪吒还要“去创始人化”？

自救路难走

在高合“复活”之后，哪吒也发出了声音，但两者的处理方式并肩而立：

上司可能要让位。

据21世纪经济报道，由于仍有数亿元债务无法解决，哪吒汽车为了缓解债务，盘活自己实施的“债转股”计划基本失败。

一些投资者仍然希望保留哪吒，但条件是免除哪吒汽车创始人、董事长和CEO。方运舟。

然而，在这一消息不久前，浙江省桐乡市人民法院冻结了哪吒汽车创始人方运舟持有的浙江何忠新能源汽车有限公司2000万元股份。

随后，位于上海总部外墙的哪吒汽车“哪吒汽车”LOGO，连夜拆除，体验中心门头标志也被拆除。

短短一个月，从被宣布破产到“债转股”失败，一波又一波的负面事件，不断地吞噬着哪吒汽车本来就不多的活力。

01 债转股受挫

今年三月，哪吒汽车组织了一次以“化债”为目的的供应商大会，以缓解其债务压力，寻求资方结局援助。

计划将供应商70%的债务转化为合众新能源的股权，剩余30%的债务将作为现金分期偿还的免息债务。平均债务分为15期，从今年5月开始按照每月一期的支付进度进行偿还。

虽然供应商不愿意集体抵制，但至少可以看到回头钱，“债转股”的计划也在按计划实施，但“雷”也早早埋下。

“债转股”计划暴露失败的原因，并非因为无法执行，而是因为无法执行，债务有限公司可以“化掉”。

据21世纪经济报道，哪吒汽车欠供应商总金额约60亿元，投资者只有解决了一半的债务，也就是30亿元，才愿意结束，提供新的资金盘活哪吒汽车。

但据知情人士透露，“能接受‘债转股’计划的供应商只能帮助哪吒在20亿出头解决债务问题"，这与计划解决30亿元债务以换取新投资的门槛相去甚远。

但需要注意的是，哪吒汽车“债转股”计划正式落地时，给出的金额仅超过20亿元的债转股协议，这也意味着当时的债转股计划未能满足投资者的要求，但哪吒汽车仍将希望放在后续谈判中。

据知情人士透露，“剩下的几亿元实在啃不动了。”

“化债”未能满足要求，新资金不能到位，这次巨大的债转股大会也成了“空欢喜”。

然而，一些接近哪吒车辆的知情人士透露，一些投资者仍然希望保住哪吒，但是有前提条件，方运舟免于哪吒汽车创始人、董事长和CEO。

巧合的是，前几天有很多媒体透露，哪吒汽车总公司何忠新能源汽车的国有投资者股东正计划召开董事会，以避免哪吒汽车创始人方运舟的董事长兼首席执行官。此外，哪吒汽车的另一位国有股东也打算推动何忠汽车的破产重组。

此前，5月13日，哪吒汽车总公司何忠新能源汽车公司新增股权冻结信息，被执行人是哪吒汽车创始人方运舟，冻结股权金额达2000万元。

日前，很多人发现，位于上海长宁区的哪吒汽车总部大楼外墙“哪吒汽车”LOGO，而且内部体验中心的标志已连夜被拆除。

哪吒汽车的人后来被理解为“地点到了，就要搬家了”，并计划在端午节后搬到虹桥周边的一个小办公点，并直言“那栋楼太大了，现在人少没必要了。”

02 最后还没有到来

就目前的情况来看，哪吒汽车似乎还有转机。

至少还有资本方没有完全放弃哪吒汽车，如果能够满足“前提条件”，哪吒汽车还有生存的机会。

正如不久前的那样高合汽车就像“死而复生”一样，出现了外部新资本的介入，虽然很有可能失去了对自己的控股权，但仍然可以留在牌桌上。

哪吒汽车不缺货，泰国也有市场。2024年，哪吒在泰国新能源汽车全球品牌销量第三、新力量第一、市场份额达到11.4%，成绩接近8000辆。

前不久在泰国获得了100亿泰铢的信用额度，约合人民币22亿元。虽然面对哪吒车辆的财务压力，这笔钱无法“曲线救国”，但也说明哪吒车在国外还是有一定价值的。

自成立以来，哪吒汽车品牌已有10多年的历史。

并非没有过高光时刻，2022年，哪吒汽车年销售额达15.21万辆，不但成为当初造车新势力中的销售冠军，而且成为当初造车新势力中的销售冠军新势力品牌首年销售额突破15万台。

哪吒汽车作为一家与“蔚小理”一起成长起来的新力量汽车公司，从“爆发”到“坠落”，几乎只用了一年时间。

进入2023年后，哪吒汽车销量持续下滑，年交付量为12.75万辆，同比下降16.16%，不仅跌出新势力销量榜前五，而且交付量同比下降，成为当年新势力中“独一无二”的尴尬存在。

在这份成绩单的背后，哪吒汽车设定了25万辆雄心勃勃的销售目标，达到率只有50%。在产能盲目扩大、产能与销量严重脱节的情况下，成本链和资金链变成了反噬哪吒车辆的黑洞。

到2023年底，哪吒汽车资金链的困境已经结束。据公开消息，哪吒汽车短期贷款余额达到43.17亿元，但其账户现金却降至28.37亿元，难以覆盖短期贷款金额。

2024年，与“钱”相关的话题一直没有摆脱，尤其是下半年，哪吒汽车陷入舆论漩涡。裁员、减薪、拖欠工资等消息相继曝光，随后业务调整和国内工厂全部暂停，CEO换工作的消息不断传出。

随着越来越多的负面舆论，2024年底，哪吒幕后掌权人方运舟反思了哪吒汽车在战略、组织和管理体系中暴露出的一系列问题，导致企业发展短期波动，明确表示前首席执行官张勇“下课”，要带哪吒“二次创业”。

当时还有不少人对哪吒汽车寄予希望，随着2025年初，哪吒汽车官网突然崩溃，舆论再次疯传，不久前更是被债主逼上门，被宣布破产。

虽然，哪吒汽车随后回应说：“看清申请人，并非哪吒汽车宣布破产，目前还没有宣布破产。”

但从被债权人逼迫提出上诉宣布破产的行为来看，目前哪吒汽车显然处于生命危险之中。

如果“自救”的旗帜摇摇欲坠，那就看方运舟如何选择了。

本文来自微信微信官方账号 “超电试验室”（ID：SuperEV-Lab），作者：王磊，36氪经授权发布。

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