福特计划在欧洲减少4,000名员工

据路透社报道，11月20日，美国汽车制造商福特汽车表示，该公司计划在欧洲减少约14%的员工，因为近年来电动汽车需求疲软，欧洲国家对电动汽车转型的支持不足，以及来自中国对手的残酷竞争。

据福特汽车报道，这次裁员将主要集中在德国和英国，将涉及约4,000名员工，约占全球员工总数的2.3%。

福特汽车表示，裁员计划在2027年底前进行，目前正在等待工会的讨论。该公司表示，将在德国减少2900名员工，在英国减少800名员工，并将Explorer和Capri车型的产量减少在德国科隆工厂的产量。福特在德国的裁员将集中在科隆工厂，裁员人数将占工厂员工总数的24%。

然而，德国工会表示，由于还有其他选择，他们不会接受福特汽车的裁员计划，并要求与福特汽车欧洲管理层就公司业务的未来进行谈判。

福特汽车一直在欧洲重组。去年2月，该公司宣布计划减少3800名员工。该公司将于明年关闭其德国Saarlouis工厂，并进一步裁员。福特汽车德国分公司总经理Marcus 特别是Wassenberg指出，德国的劳动力和能源成本更高。

欧洲福特汽车副总裁Peter “电动汽车的需求低于我们之前的预期，而目前，我们仍然面临着运营成本的挑战。”今年前9个月，福特汽车在欧洲的销量同比下降了17.9%，远高于整个欧洲汽车行业的6.1%。

Peter Godsell表示，这意味着福特汽车需要果断行动来重组业务。他补充说，虽然福特汽车希望裁员解决成本运营等问题，但如果市场情况恶化，他不排除采取进一步措施的概率。

福特还特别呼吁德国政府提供更多的激励机制和更好的充电基础设施，以帮助消费者购买电动汽车。去年12月，德国政府终止了对电动汽车的补贴。今年前9个月，德国电动汽车销量同比下降28.6%。

John，福特汽车首席财务官 Lawler在给德国政府的一封信中写道:“我们在欧洲和德国缺少的是一个明确的促进电动汽车发展的政策议程，比如公共投资充电基础设施，有价值的激励机制，在推动二氧化碳减排目标的过程中需要更加灵活。”

上述报道发布后，福特汽车的股票下跌了1.8%。这对德国来说将是一个沉重的打击，因为欧洲最大的汽车制造商大众汽车集团也警告关闭德国工厂，减少工资，辞退1000多名员工，以便更好地参与汽车行业的竞争。

福特汽车一直在努力降低全球业务成本，但在美国市场，公司远远落后于其竞争对手通用汽车，以应对121年的质量和保修、汽车零部件供应商和传统业务的浪费。