极氪MIX可以吃火锅，几乎被车主玩坏了。
在极氪车里吃火锅，这波操作你打多少分？
最近，极氪副总车吃火锅，让“理性派”、“玩梗派”、“畅想派”网友，进行了一次吐槽团建。
然而，也有网友将露营、下雨、想吃火锅的buff叠满，为这种抽象行为，找出了合理的解释。
在此之前，极氪MIX还宣传打麻将，打鸡蛋，钓鱼…把这个婴儿巴士，玩成整个活儿大师。
事实上，除了极氪之外，很多新能源汽车公司，都喜欢制造小众场景。
极石上演大变厕所，推出钓鱼人专车，领克推出电竞车，智己吃火锅，包饺子...新能源汽车公司，后排乘客比司机忙。
之所以使用类似的操作，似乎是因为新能源汽车公司需要在营销上大受欢迎，直观地呈现产品特色，占领汽车的小白心智，以及多用途汽车的考虑。
所以，未来的新能源汽车公司，还会给我们带来什么，不仅考验客户的需求，也考验开发者的脑洞。
吃火锅唱歌
极氪副总裁，车内吃火锅，这种抽象行为，甚至有网友支持。
对此，有人描述了一个特定的场景:开着极氪MIX去露营。到达目的地后，外面下着雨，碰巧有人想吃火锅。这一幕可以解锁。
然而，当你开车去露营时，天气并不漂亮，你想吃火锅。这种充满buff的巧合，有些妻子很小，很多网友一直无法理解。
其中，“理性主义者”表示:“空调管道一吸收面料内饰和天花板，谁上车谁就糊涂。”“一次刹车后，有两次严重烧伤；另一次刹车，另外两次严重烧伤。”
“玩梗派”说:“最后一个坐在车里，吃着火锅唱着歌的人，不仅没有成为县长，还把屁股挂在树上。”“据说重庆火锅还在吃。不配车上厕所能行吗？”
“想象派”说:“我建议厂家围绕车震的场景进行深度开发，比吃火锅更引人注目。”“当极客修好车载卫生间和车载卫生间后，我不会买房，而是直接买了极客MIX。”
“畅想派”网友的脑洞，极氪MIX似乎早就得到了，并且在宣传过程中，将其一一呈现。
举例来说，有网友在这辆车里，组队打麻将，打蛋，在速度和激情的道路上，也不能忘记休闲娱乐。
与此同时，还有车主在极氪MIX中，组织会议，团队工作，外形可爱的婴儿巴士，渐渐有了班级的味道。
另一方面，极客副总裁还在微博上，宣传了这款车的钓鱼功能:如果副驾驶座位转90度，乘客可以面对大海，春暖花开，永远不会在空军钓鱼，从而完成帅气的位置。
但也有网友对此表示:“任何钓过几次鱼的人都知道，钓鱼点是要走过去的。汽车在哪里开？”“安装一辆加特林，一辆合适的末日废土战斗车。”
极氪MIX这款车，之所以热衷于整个场景，似乎在于其独特的设计。
潘哥了解到，这款车主的副驾驶可以旋转180度，结合无B柱和对开门的设计，可以让前后乘客感受到。 to face，四人活动方便。
与此同时，极氪副总裁杨大成，也在不久前表示：“依靠极氪MIX强大的新风系统，可以清除火锅的味道。”
车里还能干什么？
一场关于在车里吃火锅的争论，让网友们对极氪MIX的印象倍增。
与此同时，其它一些新能源汽车公司，也曾在汽车功能开发方面做过各种离奇操作。
比如车内大小便这种小众行为，已经被极石汽车作为一篇文章。如果你拿出马桶座圈，放上塑料袋，你可以在几秒钟内改变车载马桶。
对于这一点，有网友表示：“干脆改名叫急屎车，或者是积食车患上了。”“给孩子用紧急情况，感觉还是挺有用的。”
极石创始人昌敬，也解释说：“只是做了一个中央扶手，可以小改一下，做成紧急厕所。”
这儿的乘客刚刚方便完成，那儿的车又该做饭了。
潘哥发现，在极石汽车官方商城里，有一款售价4999元的尾门餐，包括茶壶、餐桌、餐具等。
看完之后，有网友说:“后车司机追尾后，看了一个理赔的厨房，脑子大概是傻逼了。”“果然，从睡觉到露营，现在都是做饭。”
针对钓鱼人的需求，极石比极氪更进一步，推出了极石01钓鱼大师版。其中，车顶账号用两层盖住汽车，车载淋浴让车主在户外洗澡。
汽车既能舒适温暖，又能充满passion。
比如领克最近和魅族联合推出了Z10电子竞技车，将电子竞技舱放入车内，让乘客可以自由组队。
对于这一点，有网友表示：“晕车加上晕3D的人，会不会以毒攻毒？”“在车里玩游戏的人，家里都不开心吗？”
不仅如此，在极氪副总吃火锅事件之前，智己汽车也在LS7发布的时候宣传了在车里吃火锅的场景，也吸引了很多人吐槽。
此前，为了展示汽车的性能，智己CEO还在LS6后排包饺子。在稳定的烹饪动作中，似乎透露出这个新能源品牌坚持餐饮场景的决心。
不只是整个活儿
许多新能源汽车品牌，为什么热衷于汽车整个工作？潘哥与多位车主沟通，发现原因似乎有四个：
第一，是营销出圈的考虑。
交通时代，不怕你黑红，怕你不红。对新能源汽车企业来说，有话题就有关注，有关注就有销售。
举例来说，极氪副总吃火锅事件后，相关词条登上微博热搜，阅读量接近3000万，互动量超过2万，所以很多人都知道极氪MIX。
而且在过去的9月份，极氪交付了21333辆新车，比去年同期增长了77%，比去年同期增长了18%，累计销售额接近34万辆。
第二，宣传自己产品的性能。
后排空间、椅子功能、降噪效果...这些相关的乘坐体验参数值可能会直接给出过于苍白的效果，并与具体的应用场景相匹配。
比如从极氪副总吃火锅等整个工作行为中，我们似乎可以看到极氪MIX有足够的空间，足够稳定的驾驶和良好的通风效果。
与此同时，领克Z10的电竞版车，似乎也在向玩家车主证实，我们的网络非常强大，坐椅非常舒适，隔音效果也很好。
三是占领汽车小白的心智。
对许多汽车小白而言，百公里、发动机功率、前后悬挂类型等数据，理解起来并不容易，实际体验也不深。
然而，那些在车里看电影、开车去钓鱼的场景，却常常能戳中潜在的车主，让他们在美好的想象中，义无反顾地下订单。
最后，汽车需要适用于不同的场景。
在当今中国社会，很多家庭不可能拥有一辆车，所以一辆车不仅要满足上班和通勤的需要，还要满足周末聚会的需要。你不仅要装得下自己，还要装得下家人。
与此同时，中国人需要让汽车承担其他功能。比如有的上班族没有午休空间，车就成了移动的睡眠舱；有些人周末会远程加班，所以在车里工作是必不可少的。
从这个角度来看，新能源品牌，在汽车上做出各种抽象的行为，似乎并不都是为了吸引眼球，也有对用户困难的认识。
但是在各种新能源汽车企业，门路越走越野的过程中，那些相关汽车安全、行驶顺畅的造车本质，似乎也不应该被遗忘。
本文来自微信微信官方账号“智商税研究中心”，作者：潘哥，36氪经授权发布。
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