大型LNG船舶名称交付，沪东中华的“六大门派”已经聚集在一起。

九月二十六日，中国船舶沪东中华命名交付了大型LNG船舶。

中国船舶集团有限公司旗下沪东中国造船(集团)有限公司和中国船舶工业贸易有限公司是中远海运中石油国事LNG运输项目二期建成的第三艘17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船只，提前6个月在上海命名交付。这是沪东中华9月交付的第二艘大型LNG船，是继项目一期“少林”、“武当”、“昆仑”、项目二期“峨眉”、“华山”之后交付的第六艘大型LNG船。至此，以中国“武林六大门派”命名本项目一、二期共6艘船只全部交付。

沪东中华命名为中国船舶交付大型LNG船舶“”号。 拍摄：张良

澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从沪东中华了解到，仅9月份，沪东中华就完成了两艘船、三艘船和一艘船的交付，目前同时新建了20艘船。据悉，9月30日将有一艘船交付，将刷新中国船舶工业新纪录，每月交付三艘大型LNG船。

由沪东中华自主开发设计，拥有完全的知识产权，是当今世界主流大型LNG运输船。船长295米，型宽45米，型深26.25米，船速19.5节，入级美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS）。该船选用世界上最新一代双燃料低速驱动动力装置，配备先进的环保装置，日油耗在100吨以内，在燃气或燃油模式下排放均可满足国际海事组织要求。（IMO）最为严格的标准，具有蒸发率低、能耗低、环保性高、通用性强、经济性好等诸多特点，特别是其船岸兼容性好，航道适应性灵活，可靠泊世界上绝大多数陆地岸站，还具有船舶海上转泊运输功能。

沪东中华实现出坞至试航仅5个月，港口建设周期仅为6个月，是在建设过程中实现的。

“六大门派”亮点层出不穷。在“少林”号建设中，沪东中华首次实现港口建设阶段相关设备的加气调节；“武当”号创造了LNG船的最短坞期；通过改进施工技术，“昆仑”号完成了液体货舱围护系统平台安装的最快记录；“峨眉”号提前9个月命名交付；“华山”号创造了“二合一”试航4.5天的全球最快记录；“”号刷新了6个月的最短港口周期。

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