宗馥莉“归来”点爆热点,通达系二代谁能接手?

07-27 01:20

娃哈哈宗馥莉辞职后又回来了,表面上凑热闹,背后却体现了企业经营中老生常谈的家庭管理和二代接班难题。


在这起热点事件中,宗馥莉辞职信称,由于股东质疑其管理水平,他被迫辞去了副董事长和总经理的职务,这引起了轩然大波。观众意识到,宗庆创始人离开近半年后,“长公主”宗馥莉仍未成功接手。


事实上,没有一家公司能够避免接班人的问题,快递业也是如此。


作为快递公司的第一代创始人廉颇老了,作为快递网点的第一代老板有心无力,他们的第二代或者最终会成长到擂台上。


但是,外面有同行竞争,里面有同事不满意。这些“快二代”如何顺利从父母手中接过舵,能否提高自己在更加动荡的环境中乘风破浪的意愿?


01 不愿意接手的“快二代”


快递业缺人,一直都不是什么新鲜事。


亿豹网发现,今年以来,京东物流“万人招聘计划”、顺丰快递月薪1万元招聘大专文凭快递员等。从多个渠道获取的招聘信息显示,多个快递品牌的网点和栈都在加速招聘。



不过,一边招聘一边丢失,对快递行业来说也不算什么新鲜事。


事实上,无论是网点、邮局还是快递企业组织,最直接的方式就是培养“快递二代”接班。比如娃哈哈的“长公主”宗馥莉接手父亲的位置,可以说是最高效、最简单的选择。有了父母的经验和资源积累,“快二代”接手肯定比“快一代”白手起家容易多了。


对于“快一代”来说,明显把希望寄托在下一代身上,而不是把家族事业交给职业经理人或者卖给第三方,是保持创业果实最好的方式。


只是事与愿违,申通此前曾对325家网点进行过15年以上的调查,只有10%的计划让自己的孩子接班。


对于亿豹网来说,“快二代”拒绝接班是非常可以理解的。


首先,目前快递行业的刻板印象还没有扭转。对于受过良好教育的“快二代”来说,他们自然想从事更“高端”的行业。


其次,目前快递行业的收入已经不复存在,竞争挑战日益加剧。即使有吃苦的心,也未必能创造上一代吃苦的果实。毕竟创业不容易,保持生意难。


与快一代所处的物流环境相比,快二代现在面临着国际化、标准化、产业化、科技化等复杂的产业环境,很难有进一步飞行的坚强意志。


02 行业典型的“申二代”


对于经历了30多年风风雨雨的快递企业来说,摆在我们面前最迫切、最紧急的任务就是人才缺口,尤其是考虑到未来的发展,提前做好人才储备的战略布局是必不可少的。可以说,没有年轻人的支持,物流行业就没有未来,如果还没有开始努力,可能就来不及了。


所以,即使困难,也要选择正确的道路。


2022年10月,“快二代”圆通创始人喻渭蛟之子喻世伦担任圆通快递董事,这意味着“第二代”正式登上快递舞台。近年来,喻世伦成童通旗下多家合伙企业股东,95后童渊二代此次走向前台,能否挑起童渊追赶的大梁,值得业界期待。


除了童渊,包括顺丰快递和通达系在内的其他快递公司对接手的热情并不高,只有少数创始人的儿子参与管理业务,更多的二代选择远离快递行业。


所以,很多快递企业对年轻人才储备进行“组合拳”,包括但不限于外部引进、内部培训、市场招聘等,对于“快二代”推出的“申二代”计划,申通这已经成为快递二代继任者中的典型例子,而且还在继续。


亿豹。com了解到,“申通二代”计划于去年9月发布,申通继任者培训计划于今年3月正式启动。申通总裁王文彬亲自开设了第一课,说明他非常重视。


事实上,“申通二代”计划相当于申通总部帮助网点培养接班人。目标群体主要是申通网点负责人的子女家属,包括一些30岁左右的行业新手。根据申通官方的说法,“申通二代”培训计划希望通过运营、管理、网络等全方位课程,培养了解申通网点运营管理的专业经理。


5月,“申二代”计划进入第二阶段,从理论学习到实践。在山东临沂网点,通过客服、市场、金融、终端服务四个部门轮岗,深入网点一线实践,将理论与实践相结合,进一步提升客户服务意识和网点综合管理能力。


七月份,继“申二代”计划之后,申通又推出了新的“新申力量”训练营,培训总部300名大学毕业生,据估计,7月底,培训规模将超过350人,成为该公司历年来规模最大的学校招聘。


从“申二代”到“新申力量”,不难看出,申通不遗余力地培养和投资年轻人才,同时进一步体现了行业对年轻人才的焦虑,大家都在期待快递行业的“宗馥莉”。


03 为了培养更应该保留


对于现阶段快递企业的“抢人”对决来说,只是短时间内应对差距的一种方式,而“留人”是快递企业应该长期考虑的问题。


若行业整体待遇、市场形象、生产方式、技术手段不升级进步,则很难吸引年轻人作为职业发展的选择。


从申通对第二代快递接班人的培养计划来看,其实目标不是简单的培养一个终端网点老板,而是一个懂管理、懂技术的复合型人才。



为了留住年轻人,尤其是年轻的二代继任者,他们需要看到足够的成长空间。


亿豹网认为,就目前行业的发展趋势而言,两个关键字,系统化,数智化。


系统化,即抛弃过去粗糙的管理模式,整个行业向精细化、现代化、规范化、系统化方向迈进。


一方面,走专业精细路面可以提高门槛,选择适合长期入门发展的人才,吸引愿意入门的年轻人加入;另一方面,专业精细化管理可以复制,包括快递网点,对于“快二代”或行业初学者来说有更多的展示空间。


数字化,本质上是将各种前沿技术应用到快递领域,通过技术手段将简单的流水线重复工程降低人工压力,在可以带来更多产出的地方释放成本。


如今行业整体下注智化转型,行业人才素质跟不上。是高学历“快二代”呈现父母资源、实践经验和效益的时候了,快递公司也在搭建这样的渠道和平台。


当然,除了市场潜力蓝图之外,留人的直接因素还在于工作环境体面,薪酬待遇有竞争力等等。


最后需要注意的是,快递企业在积极培养二代继任者、招收年轻人才的同时,也需要坚持原则,明确自己需要什么样的人才,按照既定的标准进行选拔,否则饮鸩止渴,不利于品牌声誉建设。


本文来自微信微信官方账号“快递观察家”(ID:exobserver),作者:亿豹网,36氪经授权发布。


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