七月份新车密集申请，下半年开启汽车市场“血海”方式？

最近各车企曝光的新车确实吸引了很多消费者的食欲。小通已经针对极氪7X，讨论热度比较高。、小鹏P7 、智能R7三款新车展开分析，不过其中许多结论都是基于品牌技术规划的猜测，不可能有100%的准确性。

现在，7月份的申报信息已经公布，除了这三款新车外，比亚迪海狮05、新车型如吉利星愿也出现在申报信息中。小通注意到，这些新车型定位不同，但都是各品牌进入各主流细分市场的全新产品，可能会影响很多消费者的购车决策。

海狮05：首款配备最新DM技术海洋网SUV

比亚迪面向主流市场的产品足够丰富，无论是皇朝家族还是海洋网，得益于“让车辆运行2000公里”第五代DM技术的实施，比亚迪的销量进一步受到刺激。海狮05出现在本月申报图中，就是比亚迪海洋网第一款配备第五代DM技术的SUV。

海狮05

另外，新宋Pro姐妹车型 DM-我也出现在申请列表中，两款车型主要在外观上有所不同。海狮05采用类似驱逐舰05的设计风格，新宋Pro DM-我采用了上朝家族经典的镀铬元素，但是下格栅的中网进行了更锐利的改造。两款车型的尺寸如图所示，轴距一致实锤两者相互为姐妹车型，车身长度略有不同，主要是由于外观套件的不同。

动力方面，海狮05和新宋Pro DM-我选择了1.5L自吸发动机的同一动力总成。 由永磁电机组成的插入式混合系统，其中发动机最大功率为74kW，电机最大功率为120kW，与弗迪的磷酸铁锂刀片电池相匹配。

对比一下这个宋Pro DM-i，新宋Pro DM-I的发动机功率和永磁电机功率都有所下降，但是到了第五代DM技术之后，P1电机也会参与动力驱动，所以整体动力性能会比第四代DM技术更强。

虽然海洋网已经卖出了海鸥、宋PLUS等车型，但比亚迪的策略肯定是希望在海洋网打造一款类似宋Pro的车型。 DM-我的爆款产品。特别是为了支撑海洋网的销量，宋PLUS车型长期扮演着“外援”的角色。如果长期考虑海洋网的发展，海洋网必须有一个“纯血”的销售责任。显然，海狮05是这种备受期待的商品。

客观来说，皇朝家族在国内市场的知名度更高，所以刚进入市场的海狮05在销量上可能跟不上宋Pro。 DM-i，就像驱逐舰05很难追上秦PLUS一样。然而，如果海狮05和新宋Pro DM-我能给出一个令人惊讶的价格，很有可能占据银河L7。、其他竞争产品的潜在用户，如长安启源Q05，成为“小爆款”问题不大。

智界R7：鸿蒙智行首款轿跑SUV

从第二季度开始，鸿蒙系统智能银行加快了产品更新迭代的速度，不仅升级了现有车型，还出现了即将发布的享受S9。智能品牌第二款量产车智能R7也出现在这批申请信息中，预计今年上市。

对设计来说，小通之前已经对智界R7的外观进行了分析，这里就不赘述了。在尺寸方面，智界R7的长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm，与智界S7相比，其车身、车高更短，车高更突出，而且两者的轴距相同，换句话说，智界S7和智界R7都属于同一级别。

由于是鸿蒙系统智能银行的产品，智能R7自然会使用华为ADS智能驾驶系统，考虑到即将发布的享受S9将首次使用ADS。 3.0，可以计算后续推出的智能R7也将使用最新的ADS。 3.0智能驾驶系统当然包括最新一代鸿蒙系统驾驶舱。由于智能R7和智能S7处于同一水平，智能R7相信在技术配置和舒适配置方面会向智能S7学习。

但是在关键动力方面，智界R7继续配备华为电机系统，提供单电机和双电机两种动力总成，其中单电机最大功率为215kW，双电机最大功率为365kW，账号数据与智界S7完全一致。目前智能R7的电池组容量还没有透露，但小通猜测和智能S7没有太大区别。考虑到车身操作，智能R7的加速能力和纯电续航里程将不如智能S7。

近几年，小鹏G6、Model Y、乐道L60等多款纯电动轿跑SUV推出，智能R7是鸿蒙系统智能银行在轿跑SUV领域的首次尝试。其目的不难理解。智能品牌希望拓展更多品类，打开市场缺口。根据规划，智能世界将推出纯SUV产品，最终形成相对完整的产品矩阵。

另外一方面，智界S7的销量并不理想，为了促进销售增长，推出第二款车型也是非常必要的。

既然和智能S7处于同一水平，我们可以猜测智能R7的价格不会差太多，起步价可能在26万左右，但不得不说这个价格和Model相比。 Y的确没有太大的竞争力，如果把起步价打到22万左右，相信智界R7会更有吸引力。

极氪7X：第一款纯电动SUV负责走量。

极氪是吉利集团旗下的高端纯电动品牌。到目前为止，极氪在纯电动汽车领域还是有一定的话语权的，但是在SUV和MPV领域还是不够的，尤其是它的SUV极氪X，很多消费者都能承受它的价格，但是市场定位太小，很少有人愿意花20万买一款小型纯电动SUV。为了吸引更多的主流SUV客户，申报信息中的极氪7X诞生了。

根据极氪官方最近发布的信息，我们了解到极氪7X的整车尺寸和外观元素，大致了解到极氪7X的设计风格与极氪007非常相似，其配备的一体化智能灯幕仍然给小通留下了深刻的印象。

但从申请信息中了解到，极氪7X只提供了智能驾驶硬件的选项，如不配置激光雷达，并没有像极氪007那样提供取消一体化智能灯幕的选项。换句话说，极氪7X不会通过取消前期的灯幕来降低购车门槛，但也不排除后期会这样做。

在动力方面，极氪7X申请了单电机和双电机版本，其中单电机的最大功率为310kW，而双电机版本则增加了最大功率为165kW的永磁电机，与极氪007完全一致。值得注意的是，申请两个单电机版本的准备质量是不一样的。预计不同容量的电池组将根据不同的设备配备，然后具有不同的纯电续航里程。

根据发布的动力续航数据，我们可以简单粗暴地将极氪7X视为极氪007SUV版本，其起步价应该在20万元以上。中型纯电动SUV市场，Model Y仍是这个细分市场的领头羊，声称占据其市场份额的车型并不多。这些车型的卖点侧重于性价比——以更低的价格购买更强的性能、电池寿命或类似的智能驾驶能力，但最终并没有获得太多好处。

在保持性价比优势的同时，乐道L60还拥有Model。 Y没有换电的优势，在技术上脱颖而出，有望成为Model的占领者。 Y市场份额的“关键先生”。现在面临的问题是，如果只是给出一个漂亮的价格，没有其他差异化优势，上市后可能会面临类似其他竞争产品的尴尬局面——如果没有特色，为什么要说服客户不要选择特斯拉？

小鹏P7 ：首款旗舰车搭载最新顶级智能驾驶

小鹏P7小鹏汽车CEO何小鹏曝光 有些消息，但是在申报信息中，小鹏P7 其中，小通也掌握了小鹏P7。 基本实力。

何小鹏说，小鹏P7 车身超过5米，我们应该从申请信息中找到超过多少的答案。数据显示，小鹏P7 长、宽、高分别为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，定位为中大型轿车，直接高于小鹏P7，轴距与小米SU7完全一致，车身和车身高度均高于小米SU7。

对动力总成，小鹏P7 申请了180kW和230kW两个最大功率的单电机版本，配备了磷酸铁锂电池。这个功率参数介于小鹏P7i和小鹏P7之间，换句话说，小鹏P7。 完成申请的车型并不多，但是也提供了两种选择，他们更注重性能或者续航。

理论上讲，小鹏P7 定位高于小鹏P7i，价格应该更高。但是新车会采用最新的“纯视觉”高级智能驾驶方案，去掉激光雷达，所以价格上的概率会更高。小通大胆猜测，小鹏P7 起步价也可能在20万元以上。

基于这一价格，比亚迪汉EV、小米SU7、智己L6等商品是小鹏P7 竞争者，而且还可以跨级别打击极氪007、Model 3等中型纯电动汽车。从技术价格来看，小鹏P7 确实很有竞争力，但是专注于小鹏汽车的产品矩阵，这款小鹏P7i的市场份额很可能会受到小鹏P7i的影响。 的蚕食。

但是，如果新款小鹏P7i也采用最新的智能驾驶技术，去掉激光雷达，新款小鹏P7i的价格很有希望降到20万元以内。所以“兄弟互相蚕食”的影响并不大，最重要的问题是能否占据其他纯电动汽车的市场份额。

汽车公司积极寻求改变，推出“首款”新车才刚刚开始。

除上述车型外，MGMG S5、烨S7、这批申报信息中也出现了吉利星愿等全新车型，其它申报新车基本都是衍化车型。回顾上半年的申请信息，个性化是主旋律。旅行车、越野车、高档小型车等定位小众产品在全新车型中占比相对较高。然而，从7月份公布的申请信息来看，小通发现汽车公司已经开始跳出目前的舒适区，并试图在更多的主流目标市场进行布局。

为了寻求差异化竞争，许多汽车公司试图向个性化方向发展。然而，即便如此，汽车市场的技术和配置时代还远未过去。节能全智能仍然是目前国内新能源汽车市场的主流需求。小众产品市场规模小，根植于主流市场是汽车公司盈利的最大保障。

但是要知道主流市场的竞争对手太多了，以上车型都会面临一定的困境:海狮05的品牌影响力没有问题，但是如何保证新宋Pro呢？ DM-在我销量的基础上，提高海狮05的销量可能是个问题；智能R7受到华为品牌知名度的加持，但如果起步价超过25万，市场竞争力可能就没那么强了；极氪7X位于中型纯电动SUV市场，面向家庭用户的商品太多了，极氪7X迫切需要找到自己的专属优势；小鹏P7 也许会加强价格优势，但是知名度高的竞争者并不多，竞争压力也不比小鹏P7i少。

主流市场竞争激烈，没有车企敢保证自己的产品推出后会成为“黑马”。但由于是主流市场，只要前期做好产品研究，保证产品技术，就有可能得到市场的认可，这个机会肯定比小众市场多很多。

本文来自微信微信官方账号“电车通”（ID:作者：电车通，36氪经授权发布，dianchetong233)。

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