刷新出滇进入川大通道的进度条！

施工历时三年

5月23日

出滇进入川大通道——

云南昭通大关至永善高速公路

(以下简称大永高速)

最长隧道莲峰隧道左线顺利通过

为全年全线开通运营奠定了基础

莲峰隧道作为全线第一长隧道，也是全线控制工程。它由中铁隧道局左右同步建设，右线总长11公里。这次贯通的左线只比右线短5米，达到10.995公里。建设区位于乌蒙山区，地形起伏较大，地下水量丰富，施工期间先后发生4次大涌水险情。与此同时，岩溶坍塌、大变形、高地温等地质灾害多发生在复杂的地质条件下。

对此，建设单位多次组织邀请隧道建设专家进行现场勘察，综合判断采用序幕灌浆方案，有效解决现场水灾；在人身安全的前提下，施工生产有序推进，针对高地温导致施工现场环境温度达到37摄氏度以上的情况，采取提高风机效率、缩短操作人员轮班时间等多种形式。

施工期间，施工人员还采取了减少爆破、加强洞体支护等针对性措施，解决了破碎断层围岩、异形段交叉口作业等施工问题；利用水平通道增加蓄水箱，统一设置车辆通行线，有效解决长途运输和反坡排水问题。

据悉，莲峰隧道右线有望在6月中旬开通，整条隧道开通后，将为今年10月1日全线通车奠定基础。通车后，永善县不通高速的历史将结束，昭通市也将实现“县县通高速”。

原题：“出滇进入川大通道进度条刷新！”

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