让世界五百强们趋之如骛，“碳中和”是一门什么样的好生意？

来源丨能动（微信号：nengdong360）

作者丨卓悦

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地球生态环境正面临着工业化以来最严峻的挑战，如何推动人类社会与自然环境的和谐发展，是摆在世界各国与企业面前的新课题。

在这一背景下，各国加强碳排放约束以应对气候促成了在2015年底通过的《巴黎协定》。欧盟去年12月决定到2030年将温室气体排放量控制在比1990年减少55%的水平。

英国提出到2030年比1990年减少68%的目标等。美国也重新加入了《巴黎协定》。2020年第七十五届联合国大会上，中国向世界郑重承诺力争在2030年前实现碳达峰，努力争取在2060年前实现碳中和。

2021年3月，中国人大会议批准了“十四五”规划,其中包括在2030年前碳达峰,以及逐步实现碳中和的能源和气候相关目标。

| 什么是“碳中和”？什么是“碳达峰”？
 

碳中和、碳达峰两个概念中的“碳”，实际上都是指二氧化碳，特别是人类生产生活活动产生的二氧化碳。

碳达峰是指二氧化碳排放总量在某一个时间点达到历史峰值，这个时间点并非一个特定的时间点，而是一个平台期，其间碳排放总量依然会有波动，但总体趋势平缓，之后碳排放总量会逐渐稳步回落。

碳中和则是指企业、团体或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳排放总量，通过二氧化碳去除手段，如植树造林、节能减排、产业调整等，抵消掉这部分碳排放，达到“净零排放”的目的。

全球越来越多的企业都在积极响应和落实“碳中和”行动，实现‘碳中和’成为企业实现社会责任感的重要一部分。

| 科技创新助力减排

全球石油巨头沙特阿美(Saudi Aramco)在乌斯马尼亚建成了沙特首个CCUS(碳捕集、利用与封存)和二氧化碳EOR(提供原有采收率)项目。该示范项目获得了“绿色倡议奖”类别的亚洲企业卓越与可持续发展奖。

该项目通过适当地捕获和利用二氧化碳来减少碳足迹。沙特阿美上游业务代理主管纳瑟·纳伊米(Nasir K. Al-Naimi)说，该项目集合了来自多个学科和多个部门的团队。

项目中有些技术是沙特首次应用、有些是中东首次实施，有些则是全球首次应用。这种一体化方法已经取得了实质性成果。自2015年首次注入二氧化碳以来，生产率已经增长两倍以上，并且永久封存了约60％注入的二氧化碳。

今年年初，中国科技巨头腾讯宣布启动碳中和规划，用科技助力实现0碳排放。成为首批启动碳中和规划的互联网企业之一。

马化腾表示，“作为科技企业，我们要更为关注企业运营对气候、水等自然环境的影响。随着中国宣布碳达峰及碳中和目标，腾讯也要加快推进碳中和规划。

与此同时，我们还将加大探索以人工智能为代表的前沿科技在应对地球重大挑战上的潜力，大步推进科技在产业节能减排方面的应用。除了腾讯，百度、京东等公司也推出了碳中和的相关计划。

| 清洁能源替代化石能源是实现碳中和的有效路径

在碳排放传统行业中，交通行业承担着不轻的减排任务。欧洲多个国家表示将在2030年-2035年期间停售燃油车，提高新能源车的普及程度减少碳排放，其中充电桩是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。

前不久，由电力和自动化技术公司ABB集团研发生产的20台智能充电车位在新会龙泉度假酒店正式投入使用，这是ABB布局电动汽车充电基础设施的又一成果，其充电功率能达到120千瓦，可在25-30分钟内将一辆小鹏G3电动车补电到80%。

随着能源系统向清洁和低碳系统转型，电气化成为全球能源结构的一大趋势。

针对这一趋势，全球性能源和石化公司壳牌(Shell)集团也在打造大规模的电力业务，包括在全球电力交易、电力销售和发电领域等整个电力价值链的布局，发展一体化的电力业务，提供更清洁的能源解决方案。

壳牌能源（中国）有限公司已经取得广东和江苏市场的售电许可证，成为获批注册参与中国电力交易市场售电业务的外资公司之一，并从2020年7月起为首个用户壳牌（珠海）润滑油有限公司供电。

| 加大资本投入加快脱碳进程

今年3月，中金公司（作为主承销商)，助力国家开发银行面向全球投资人发行首单“碳中和”专题“债券通”绿色金融债券。

本期债券期限为3年，发行规模200亿元，获得境内外投资者广泛积极认购。债券所募集资金将用于满足国内及国际认证标准的风电、光伏等碳减排绿色项目，将有效推动电力系统脱碳，实现能源系统跃迁的远景目标。

中金公司预计，中国2021年绿色债券发行规模或将达到5,000-8,000亿元，创历年之最，占全球的比重也有望跃升至20%-25%。

近日，工业气体巨头法国液化空气集团(Air Liquide)发布新的ESG(环境、社会、公司治理)目标，并表示全力支持2015巴黎协定，做出承诺以应对气候变化和能源转型的紧迫性。

液化空气集团将利用碳捕捉、通过水电解或生物甲烷等可再生原料生产低碳氢等方式加快自身资产的脱碳进程。该计划还包括加速氢能发展，销售额至少增加两倍，到2035年达到60亿欧元。

为实现该目标，集团将在低碳氢供应链方面投资约80亿欧元，并助力工业和清洁交通领域低碳氢能生态系统的发展。到2030年，液化空气计划将水电解制氢总产能增至3GW。

日化巨头联合利华(Unilever)也表示将投资10亿欧元用于2030年前在所有洗护产品中去除化石燃料，并计划在2039年将自身运营和供应商的碳排放降至0。

| 碳排放交易体系陆续启动覆盖全球

随着70多个国家和地区承诺2050年实现净零排放，全球碳市场正在积极扩张，目前正在运行的碳排放交易体系已达到21个，全球碳交易市场每年交易规模超过600亿美元。

碳交易是一种基于市场的体系，旨在减少导致全球变暖的温室气体，特别是燃烧化石燃料所排放的二氧化碳。

以美国为例，其碳排放积分政策要求汽车制造商在2025年之前销售一定比例的零排放汽车。如果没有达到要求，那么这些汽车制造商不得不从其他符合这些要求的同行那里购买碳排放积分弥补差额，从而避免巨额罚款。

美国电动汽车制造商特斯拉(Tesla)真是利用这一政策大赚了一笔。在亏损多年之后，特斯拉在2020年首次实现了盈利。

而公司所得利润并非来自于汽车销售，而是得益于向其他汽车制造商出售碳排放积分，收入达15.8亿美元，上一年同期这一收入为5.94亿美元。

尽管面临巨大的挑战与高额的成本，低碳减排技术的创新和发展已成为全球各行各业能源转型的大势所趋。

微软、耐克、星巴克等来自不同行业的巨头们形成了低碳联盟；Nike 、爱马仕、拉夫劳伦等32家时尚界巨头品牌也联合提交了《 时尚业环境保护协议书 》。

2021年以来，中国、德国和英国的国家碳排放权交易体系陆续启动，英国碳市场覆盖的是以往纳入欧盟碳市场的排放量，而德国和中国碳市场的建立则扩大了全球碳市场规模。

报告显示，到2020年，中国环保行业总产值近10万亿元，智慧环保行业市场规模突破650亿元。企业加码推动减排增效和可持续发展，不仅可以保护地球，就未来发展看，也是一门好生意。

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