广东深圳专项整治外卖交通乱象,五名外卖站点站长被依法刑事拘留

1天前

外卖、快递这类即时配送行业如今已经成为支撑城市便民服务的关键力量,给普通市民的日常生活带来了极大便利。但伴随着行业规模的快速扩张,不少骑手为了赶单抢时效,闯红灯、逆行、超速等各类交通违法行为频发,更有部分平台站点完全漠视交通安全规则,不仅默许骑手使用非法改装的电动车、三轮车,甚至会主动要求骑手使用这类违规车辆上路。


5月19日相关消息公布,自4月4日深圳交警启动针对快递、外卖行业的“斩源”专项整治行动以来,已经依法刑事拘留5人、行政拘留37人,完成涉行业交通事故溯源定责43宗,关停了2家违规运营的配送站点。


公开典型案例


案例一


不久前,深圳龙岗交警在查处一起违规企业售卖不合格电动自行车的案件时,顺着线索深挖溯源,查实有多家外卖平台站点从该企业采购超标电动车辆,再转售给站内骑手,已经有多名骑手驾驶这类违规车辆上路配送,并且先后引发了多起道路交通事故。


涉案外卖站点的站长和相关负责人明明清楚车辆不符合安全规范,却依旧受利益驱使,协助违法违规企业把超标电动车销售给骑手,还从中赚取差价牟利,该行为已经涉嫌构成销售伪劣产品罪。


目前,龙岗交警已经依法对涉案的五名站点站长及相关负责人采取了刑事拘留的强制措施。


案例二


2026年5月1日,一名某外卖平台的骑手驾驶无号牌两轮电动自行车,在罗湖区深南东路行驶过程中,和另一辆两轮电动自行车发生碰撞。交警经过现场勘查、调查取证后,判定涉事骑手需要承担这起事故的全部责任。


事故处理结束后,罗湖交警对该骑手所属的外卖平台站点启动了深度调查。调查过程中发现,涉案站点的站长为了逃避自身管理责任,在公安机关开展调查期间,故意隐匿相关证据、提供虚假证言,严重妨碍了公安机关依法办案。


目前,罗湖交警已经依法对该站点站长作出行政拘留的处罚。


案例三


2026年4月4日,南山区南光路发生了一起无号牌电动自行车和小型汽车碰撞的交通事故。南山交警经过现场勘查,确认涉事电动自行车驾驶员是某外卖平台的在岗骑手,随后同步启动了事故深度溯源调查。


经查,该骑手所属的平台站点日常安全管理极度松散,要求的日常安全教育培训覆盖率极低;针对工作用车的安全隐患排查工作更是完全形同虚设,仍有部分骑手驾驶无牌车、超标车正常上路配送。同时,交警在调取该站点的安全管理工作台账时,发现台账存在冒名签到、事后补做伪造等问题,企业安全主体责任落实严重不到位。而且在接受交警询问期间,该站点站长及两名副站长故意提供虚假证言,干扰了公安机关依法办案。


目前,南山交警已经依法对该站点站长及两名副站长分别作出行政拘留的处罚。


案例四


2026年4月23日,光明区马田街道发生一起快递三轮车和小型汽车碰撞的交通事故。事故发生后,光明交警在处理交通事故的同时,对涉事快递站点启动了深度溯源调查。


经查,该快递站点负责人明明清楚涉事快递员没有取得有效驾驶证,仍然强行强迫、指派该快递员驾驶无号牌三轮机动车开展快递配送工作,最终才引发了这起交通事故。


目前,光明交警已经依法对该站点负责人作出行政拘留的处罚。


相关统计数据显示,外卖送餐员最频发的交通违法行为主要是闯红灯、占用机动车道、逆向行驶和超速这几类。


中国城市报梳理相关信息发现,上海、四川成都、江苏南通、浙江舟山等多个城市的交警部门,都曾发布过企业骑手人均交通违法数量、交通违法红黑榜等统计信息,对外卖快递行业的交通违法情况进行公开通报。


除上述公布过相关信息的城市之外,2025年3月,北京交警也和当地外卖企业建立了外卖骑手交通行为评价机制,明确了对应的奖惩措施,通过“正向激励+反向约束”的全链条闭环管理,引导外卖骑手自觉遵守交通法规,提升骑手的交通安全意识和文明出行素养。


这些城市的整治做法,对约束和减少骑手闯红灯、逆行、超速等交通违法行为的发生,都起到了不错的警示和规范作用。


■来源:中国城市报综合


■编辑:越玥、张阿嫱


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