2026五一出境游遇冷：安全优先，热门目的地格局生变

本文来自微信公众号： 霞光社 ，作者：风雀，编辑：刘景丰

五一出行前三天，林婷（化名）收到了假期里第一个坏消息——原定的航班取消了。

她原本计划5月2日从北京飞往新加坡，早在两个月前就定好了机票。可出行前半个月，航空公司就通知航班取消，她只能退掉机票重新预订。没想到第二次订票后，同一条航线的航班再次被取消，等她第三次想订票时，机票价格已经远远超出了最初的预算。

像林婷这样碰到航班取消的游客并非个例。多家媒体公开报道显示，2026年五一假期国际航班的取消率从去年的3.6%上升到了7.4%，部分区域的取消率甚至超过30%；与此同时，国际航线的平均票价也同比上涨了15%到20%左右。

当航班取消、票价上涨和目的地安全不确定性同时出现，一场潜移默化的改变正在发生：游客不再只是规划一场旅行，而是在提前评估出行风险。

2026年的五一假期，出境游并没有迎来行业预期的反弹。在地缘冲突、能源涨价和国际航班供给收缩的多重影响下，原本代表“说走就走的远方”的出境假期，正在被游客重新定义。

今年五一，出境游市场呈现出三个非常清晰的变化：消费者决策更谨慎、旅行社经营更被动、热门目的地发生迁移。

中东战事带来的安全不确定性，叠加燃油涨价推动的机票价格飙升，让今年五一出境游里，消费者的心态彻底告别了疫情后初期的“释放狂热”，转向了“谨慎、纠结、理性”。

安全焦虑已经成为今年消费者计划出境游的核心情绪。打开小红书搜索“五一出境游安全”，能看到数千篇相关笔记，用户讨论的核心都围绕“目的地是否安全”展开。

有用户晒出了自己退掉埃及机票的截图，表示“本来定了五一去埃及，刷到中东战事的新闻，家里人天天劝我退票，哪怕知道埃及离冲突区域还有距离，还是怕出意外”。

评论区有不少网友留言附和，“我朋友已经不去了，家里人也不让我出门”“行程取消了可以下次再去，人要是出意外就再也没机会了”。

还有用户整理了自己整理的出行攻略，盘点了目前全球相对安全的区域，比如韩国、新马泰、澳洲、中欧、俄罗斯等。评论区里大量网友追问“埃及现在安全吗？土耳其安全吗？”。

这一趋势直观展现出消费者对出行安全的极致追求，和往年“打卡晒图”“热门攻略分享”的主流出行情绪形成了非常鲜明的对比。

除了安全焦虑，票价飙升也成为消费者吐槽的焦点。在小红书上，“五一出境机票贵到离谱”“连廉航都坐不起了”这类相关笔记的热度一直居高不下。

有用户晒出了春秋航空上海飞清迈的机票截图，截图显示5月2日出发、5月6日返程，经济舱票价达到4268元，还没有免费行李额。这条笔记的高赞评论是“同款退订，票价涨得太离谱了”“钱包根本跟不上机票涨价的速度”。还有网友在评论区晒出自己查询的五一期间上海往返济州岛的机票，价格将近4000元。

微博上，#五一出境机票涨价#话题的阅读量快速飙升，网友留言“不是不想出境玩，是钱包不允许”“票价涨得比工资还快，出境游已经从普通需求变成奢侈品了”，这些声音都反映出票价上涨直接抑制了消费者的出行意愿。

在安全和出行成本的双重考量下，消费者的出行决策变得更加理性，“避开冲突区、避开人挤人”成为新的核心出行诉求。

小红书上，“五一小众安全出境目的地”“低成本出境游”这类笔记的搜索量快速增长，有用户晒出乌兹别克斯坦的旅行攻略，配文“避开中东和欧洲热门线路，选乌兹别克斯坦，安全人少性价比还高，已经订好机票酒店了”，评论区满是“求详细行程”“这个目的地安全吗”“有没有避坑指南”的提问，能看出消费者的决策已经从“感性跟风打卡”转向“理性避险选择”。

研究机构Dragon Trail的调查显示，有43%的受访者表示自己的旅行计划受到了地缘冲突的影响，超过三分之二的受访者降低了前往中东及周边地区的出行意愿。

“去哪旅游”不再是一道单纯的喜好选择题，反而变成了一道关于风险的判断题。

疫情放开后的三年里，国内消费者的出境游热情得到了极大释放。

2024年五一假期，跨境出行人次同比增长35.1%，出境游客数量增长38%。整个2024年，中国出境旅游人数已经超过1.45亿人次，重新成为全球最大的出境旅游消费市场。

这一增长趋势在2025年得到了延续。航旅平台的数据显示，东南亚这类热门区域的机票预订量同比增长超过26%，多个目的地的增幅超过30%；行业调查中，有74%的从业者预计2025年出境业务会进一步超过2024年的水平。

但旅行社行业的整体经营状况并没有跟着同步繁荣。

根据文旅部公开的数据，2024年全国旅行社的营业收入达到5657.7亿元，同比增长27.3%。但和这份亮眼的营收增长形成鲜明对比的是，全年行业总利润只有37.8亿元，平均利润率仅仅0.67%。

换句话说，旅行社每收入100元，只能赚到不到1块钱的利润。这意味着，在出境游需求快速恢复的2024年，旅行社行业已经处于“高流水、低利润”的尴尬状态。

行业报告显示，过去几年旅行社的平均利润持续下滑，从疫情前的年平均7万元左右下降到了6万元出头，整个行业的盈利能力并没有跟着市场恢复同步修复。

与此同时，行业内部的收益结构也在发生变化，以携程为代表的在线旅游平台利润持续增长，而传统旅行社则在价格战、平台渠道抽佣和运营成本上升的多重压力下，利润空间被不断压缩。

到了2026年，旅行社原本就脆弱的盈利结构开始受到进一步冲击。航班取消、油价上涨和市场需求不确定性，让旅行社不仅很难赚到钱，甚至连基本的经营稳定都难以保证。

整个行业从“薄利运行”，进入了“风险运行”阶段。多位旅行社从业者在采访中提到，今年大家更倾向做“小团、短周期、灵活发团”，甚至不再提前锁定大规模机位，就是为了降低潜在的损失。主营中东、近中东及欧洲长线产品的中小旅行社，现在正面临现金流断裂、亏损严重的生存危机。

据每日经济新闻报道，深圳市海韵国际旅行社主营土耳其旅游专线，该公司的市场负责人粥粥表示，去年五一还能接到20多个团，今年同期只剩下七八个，公司员工也从高峰期的20人缩减到五六人，咨询量下滑非常明显。

哪怕目的地的机票价格有所下调，也很难挽回游客的出行信心。

比如土耳其，今年五一的往返机票比去年同期便宜了30%，当地热气球这类热门娱乐项目的价格也大幅下调，但订单量还是大幅缩水。粥粥在采访中表示，尽管他们在土耳其当地的导游反复发视频证明本土局势安全，但“担心安全”的情绪已经影响到了游客的下单决策，大量潜在游客问完“那边安不安全”之后就没了下文。

航班取消进一步加剧了旅行社的亏损。航班管家的数据显示，2026年五一假期国际航线整体取消率从去年的3.6%飙升到7.4%，其中西亚（含中东）航线的取消率高达34.0%，大量旅行社被迫给游客办理退团。据每日经济新闻报道，业内人士估计，今年五一出境游的整体订单下降了约30%。

为了应对退改潮，旅行社不得不推出“退改无忧”的政策，这进一步压缩了本身就微薄的利润空间，部分头部旅行社已经开始缩减出境游业务规模，转向国内游、短途游领域缓解经营压力。

四川走遍全球国际旅游有限公司成都分公司总经理尹志豪坦言：“做旅游的最希望世界和平，真的是靠天吃饭，只有安全的地方才有生意机会。”

和传统热门目的地的遇冷形成鲜明对比的是，一批具备安全优势、政策红利的新兴目的地，正在今年五一的出境游市场中异军突起。

以中亚、东欧国家为代表的小众深度游目的地，在这个五一，逐渐成为追求独特体验游客的首选。

飞猪的数据显示，乌兹别克斯坦、奥地利、巴西、尼泊尔等目的地的旅游商品预订量同比增长超过100%。去哪儿旅行的数据显示，对中国免签的乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦，酒店预订量都增长了2倍，增幅在出境小众目的地中排在前列。

尹志豪在采访中也提到，中亚地区受中东战事的影响很小，“主要是因为他们自己产石油，不受国际油价暴涨的影响”，再加上中亚几个国家和中国相互免签或者落地签，去年中国到中亚的商旅加游客接近200万人，其中哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦占了大部分。

“乌兹别克斯坦有撒马尔罕这些语文课本里都提到过的历史文化名城，免签政策落地后，吸引力一下子就释放出来了”。在哈萨克斯坦阿拉木图做私人定制导游的阿卓，也亲身感受到了这波增长热潮，他表示自己五一的订单早在二三月就已经排满，包车一天1400元仍然供不应求。

中短线安全型目的地则以韩国、越南为代表，得益于距离近、安全可控、性价比相对较高的优势，成为大众消费者的首选，领跑今年五一的出境游市场。

Airbnb爱彼迎发布的《2026年“五一”假期出境游趋势报告》显示，韩国在五一期间继续领跑热搜目的地，搜索热度同比激增五倍。越南的搜索热度也增长到去年同期的约3倍，强势跻身热搜目的地前20名。

不过值得注意的是，越南也受到了部分航油短缺的影响，有网友在社交平台晒出五一飞越南的航班取消截图，但整体来看，它受影响的程度远远小于中东及冲突辐射区，并没有影响整体客流的增长。

一个更值得关注的现象是：价格和需求的传统关系正在松动。正如前文提到的，土耳其机票和当地游玩的价格都下降了，但游客人数仍然不乐观；但韩国因为局势稳定、长期文化输出以及消费者对它的熟悉度高，哪怕机票价格上涨，也成为更多消费者的选择。

这意味着：价格不再是影响消费者决策的决定性变量，目的地的安全性和出行确定性成为了新的首要优先级。

原本计划去新加坡的林婷最终还是完成了这趟出境旅行。只是和最初的计划相比，她的行程前后改动了三次，出行预算被拉高，游玩时间也被压缩。她在社交平台上写了一句总结：“不是不想去远方，只是这一路折腾得太心累了。”

这句话，或许刚好能总结2026年五一的出境游市场。

油价上涨改变了出境游的成本结构，地缘冲突改变了游客的出行心理预期，航班波动压缩了游客的选择空间。当这些因素叠加在一起，“远方”不再只是一个说走就走的目的地，反而变成了一种需要反复权衡的风险决策。

当不确定性成为出境游市场的常态，消费者还愿意为远方买单吗？消费者会为怎样的远方买单？行业的各方参与者又该如何给消费者提供相对稳定的出行确定性？

国际局势风波不止，整个出境旅游行业就很难安稳发展。