今晚成品油价或迎年内首次下调

1天前

4月21日24时,国内新一轮成品油零售限价调整窗口将正式开启,多家分析机构预测,本轮成品油价格将迎来下调,这也是2026年国内成品油价格的首次下调。


卓创资讯的数据显示,在本轮成品油零售调价周期(4月7日24时至4月21日24时)内,国际原油价格整体呈震荡下跌态势,原油变化率始终处于负值区间。


调价周期内,国际原油价格从高位回落。尽管美伊第二轮和谈仍存在不确定性,霍尔木兹海峡是否重新开放也暂无进展,但地缘风险带来的溢价已有所消退,部分前期涨幅被回吐,两大原油期货价格重回90美元/桶附近波动,使得本轮原油变化率持续处于负值范围。



金联创测算数据显示,截至4月21日第10个工作日,参考原油品种的均价为96.05美元/桶,变化率为-7.81%,对应的国内汽柴油零售价应下调820元/吨。


卓创资讯的数据监测模型则显示,截至4月20日收盘,国内第10个工作日参考原油的变化率为-12.18%,预计汽油和柴油价格分别下调555元/吨和530元/吨,折合每升价格来看,92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.44元、0.46元、0.45元,调价窗口为2026年4月21日24时。


本轮调价是年内第八次调价窗口,也将成为今年以来的首次下调。


若本轮成品油零售限价下调落地,私家车单次加满一箱50升的油将少花22元。以一辆月跑2000公里、百公里平均油耗8升的燃油汽车为例,在下次调价窗口(2026年5月8日24时)开启前,单辆车的燃油成本将减少约40元。对于物流行业而言,以一辆月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡车为例,下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少约969元。此次下调落实后,公众自驾通勤以及“五一”假期出行的消费支出将有所降低。


卓创资讯成品油分析师许磊指出,市场仍在关注中东地缘紧张局势的谈判情况,目前霍尔木兹海峡的航运依旧处于停滞状态,国际原油虽有逢低上涨的表现,但地缘风险溢价较此前已有所消退。重新计算后的原油变化率仍以负值开端,成品油零售调价窗口呈现下调预期,下一轮调价窗口为2026年5月8日24时。


关于国际原油价格的波动趋势,神华期货认为,短期内美伊谈判的不确定性依然存在,油价将维持上下波动的态势,WTI原油短期震荡区间参考90—105美元/桶,SC原油短期震荡区间参考580—660元/桶。当前空头动能已初步释放,短期内油价有反弹修复的需求,但反弹力度较弱,难以突破关键压力位,谈判相关消息将主导油价短期波动。


从中期来看,美伊已进入谈判阶段,整体局势趋向缓和,地缘溢价将进一步消退。再加上OPEC+增产计划落地、美国原油库存累积等因素,中期内油价回调压力较为明显。油价大概率会维持弱势回调,震荡中枢将逐渐下移,回调的概率远高于反弹概率。


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