是第四次石油危机吗?中东局势下油价的新变局
作者| 史大郎&猫哥
来源| 是史大郎&大猫财经Pro(ID:caimao_shuangquan)

中东冲突爆发,油价应声暴涨,这是油价第四次突破100美元关口。

谈及油价,中东是绕不开的核心。
中东产油国如今的富庶全靠石油支撑,但百年前这片土地曾极度贫瘠。以沙特为例,过去只有沙漠,主要依赖税收和朝圣收入维生。
1930年代,美国人在沙特发现石油,与沙特王室谈判获得部分开采权,成立标准石油公司,让沙特的石油资源开始大规模开发。
1944年,这家公司更名为阿美石油(Aramco),彼时它给沙特王室带来的收入已超过十年的朝圣收入总和。
不过,美国企业从中获利更多。
沙特为摸清收益情况展开调查,发现两个关键问题:1949年阿美石油38%的利润上缴美国国税;阿美卖给美国的油价为1.73美元/桶,而海湾地区平均油价达2.41美元/桶。
意识到利益受损后,沙特开始与美国重新谈判,短期目标是提升自身收益,长期则计划将阿美石油收归国有。
沙特选择循序渐进,因为邻国伊朗有过教训。伊朗石油由英国发现,两次世界大战期间英国主要油源来自伊朗,其控制的阿巴丹炼油厂曾是全球最大。1951年伊朗强行控制该炼油厂,却遭英国军舰封锁石油出口,导致政府运转困难。
沙特没有强硬对抗,而是通过奖学金送国民留学,系统学习石油工程与行业知识,让沙特人深入石油行业各环节。
1970年,阿美石油占据全球石油市场50%份额,全球石油产量达到高峰。

随后油价开始暴涨。
1973年第四次中东战争爆发,埃及和叙利亚分别试图收复西奈半岛与戈兰高地,美国向以色列提供超15亿美元军火。沙特认为美国用沙特的油钱支持以色列攻打阿拉伯国家,遂联合OPEC开会决定提价,并对支持以色列的国家实施石油禁运。
此举立竿见影,国际油价从个位数飙升至40美元,遭禁运的美国油价更是持续上涨。当时美国汽车普遍动力强劲(300-400马力),但油价上涨后,七八十年代新车马力普遍降至100马力左右。
日本车因省油优势在美国走红,本田一年销量超30万辆。
油价上涨让阿拉伯国家收入激增,1973年石油收入300亿美元,1974年跃升至1100亿美元,近乎翻四倍。
1973年沙特开始逐步收回阿美石油股份,6年后实现国有化。掌控石油后,沙特产量屡创新高,在OPEC中话语权提升,石油不再仅售美国,开始开拓亚洲市场。
沙特阿美与韩国合资建立炼化公司,与日本合作储油和炼化,助力日本成为全球储油第一国;近年还收购中国荣盛、恒力等多家民营炼化企业股份,既锁定客户与产能,又分享下游利润。其在港股上市时曾成为全球市值最大公司。

1973年的石油危机虽未让油价达100美元,却预示了涨价趋势。
油价首次突破100美元是在千禧年后,中国、印度等新兴市场快速发展,石油需求翻倍增长,推动油价最高达147美元,直至2008年经济危机才断崖式下跌。

第二次油价破百发生在2012年,欧美制裁伊朗并禁运其石油,作为产油大国的伊朗供应减少,油价迅速升至100美元并持续两三年。2014年美国页岩油、气产量增加,从石油进口国转为出口国,OPEC与美国增产导致油价跳水。
2020年初全球石油需求锐减,产油国与美国本约定联合减产保价,美国却背信弃义增产,其他产油国跟进增产,导致WTI原油出现“负油价”,现货价低至20美元。中东和俄罗斯采油成本仅十几美元/桶,美国页岩油成本36美元/桶,油价暴跌致使惠廷石油等美国页岩油巨头破产。

随着全球工厂复工,石油需求反弹,2020年美国量化宽松政策推动油价回升至60美元左右。2022年俄乌冲突爆发,油价第三次破百,最高达139美元,接近历史峰值。美国加油站价格创新高,汽油期货价达4美元/加仑,洛杉矶终端油价甚至超过科幻电影《我是传奇》中世界末日的预估价格6.63美元/加仑,达到6.65美元/加仑。

全球格局也随之改变。过去中美、俄欧两对贸易伙伴关系被打破,油气价格成为涨价潮中的焦点。不过由于油气是刚需且存在中间商,这轮涨价涨得快跌得也快。
如今第四次油价破百,一周内升至119美元,却在一天内快速回落,创历史波动纪录。油价变得愈发脆弱,波动加剧,资本预测本轮油价或突破历史新高,后续走势仍取决于中东最新战局。
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