2025：中国汽车业格局落定的关键之年｜36氪年度透视④
2025-12-24
2025年汽车行业走向分化，技术红利与出海成破局核心
“透视图”栏目在年终特别策划了“36氪年度透视”系列，通过数据剖析2025年全年行业趋势，用图片呈现商业世界里不容错过的关键要点。这是系列的第4期内容。
作者｜徐蔡钰
和全球其他市场一样，中国汽车市场也难以容纳过多品牌。2025年，“内卷”不再是汽车行业的全部写照，“分化”才是更残酷的现实。
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当价格战演变成持久战，技术红利成为幸存者的唯一筹码。从电驱系统的高度集成，到碳化硅与电池成本的大幅下降，供应链的降本优势正被这一代中国车企充分利用。但此次，毛利率取代销量，成为衡量企业能否留在竞争赛道的最终标准——赛力斯与小米依靠智驾带来的溢价，将毛利率稳定在20%的红线之上，而曾经的利润大户特斯拉与比亚迪，正遭遇前所未有的利润压力。
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旧有的行业秩序在瓦解中重构：问界在豪车市场对BBA实现了实质性的市场挤压，小米仅凭借一款爆款车型就占据了20-30万级市场四分之一的份额。而在国内竞争激烈的市场之外，出海已成为企业发展的必然选择，比亚迪海外销量实现翻倍增长，新势力车企更是直接将工厂与资本布局到全球各地。
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2025年的汽车竞争，已从单纯的价格竞争，升级为一场围绕技术主导权、全球定价权与产业链掌控力的全方位“价值竞争”。
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