万亿氢能市场即将爆发，“绿色石油”前景无限

“十五五”规划建议提出，要推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、具身智能等成为新的经济增长点。其中，氢能的规模化应用备受瞩目，它正凭借多元场景和成本快速下降的优势，逐渐融入我们的生产与生活。

未来，随着绿氢成本持续降低、产业链协同能力增强以及应用场景不断拓展，氢能有望从示范阶段迈向规模化，激活万亿级市场。

总台央视记者平凡介绍，在广东佛山国家能源局氢能示范项目施工现场，该项目可将生活垃圾经精细化处理后制成碳粉末，再通过煤制氢技术生产氢气。年产能约6500吨，成本能控制在每公斤10元，具备大规模应用推广的前景。

该示范项目将生活垃圾在无氧环境下低温烘焙成碳粉，同时全自动化分拣金属、玻璃等成分。然后通过高温高压的气化炉，在1300℃高温下，碳粉全部转化为以氢气和一氧化碳为主的合成气，有害的重金属被永久固化在玻璃体中，成为安全的建筑材料。

广东佛山南海垃圾资源化制氢项目副总经理赵一楠表示，生产出的碳粉每吨低于200元，在无补贴情况下，能生产出比传统化石能源更便宜的绿色能源，还能实现城市生活垃圾的就地取材、生产和消纳。

氢能在城市中的应用也在加速落地。广东佛山的“丹青苑”人才公寓，利用天然气制氢，氢驱动燃料电池发电，供小区1700多户居民使用，这是全国首个燃料电池分布式冷热电三联供示范项目。

目前，该示范项目二期正在规划建设，将叠加屋顶光伏与氢储能，年均制氢可达900吨。

在城市应急领域，全国首台可移动式零碳制氢发电车近日投入使用。该车以铝基材料即时制氢技术为核心，配备高效燃料电池发电系统，实现制氢到发电。每小时产氢量可达80立方米，可持续10小时发电，未来可替代柴油发电机，应用于体育场馆、居民小区等保电工作。

南方电网可移动式零碳制氢发电装置项目负责人赖颖东称，需要用的时候才产生氢，水一停氢气就停，车辆行驶不受场景限制。

氢电转换技术也在开拓新场景。浙江宁波的国家重点项目——氢电耦合直流微网示范工程将于今年投运。“氢电耦合”实现电和氢的双向转换，用电高峰时可通过燃料电池将氢能转化为电能。工程全面投运后每天可满足10辆氢能大巴车充氢和50辆电动汽车充电。

国家电网宁波供电公司高级工程师叶夏明表示，该工程将显著推动制氢、储氢、燃料电池到能量管理系统的全产业链发展，未来还会在“零碳”公路运输、海上综合能源等方面开展合作和探索。

从示范项目全面落地到氢能规模化应用，交通物流和工业是两个重点领域。在重庆市长寿晏家工业区，一座大型加氢站为氢能重卡的跨省出行提供服务。重庆、贵阳到百色和南宁已建设四座加氢站，形成跨区域供氢线路。

氢能重卡司机刘瑜称，该车百公里能耗约7到8公斤，按氢气每公斤25元算，百公里成本200元左右，比开柴油车省了近一半。

重庆涪陵石油长寿综合加能站经理喻进雄表示，公司每天供氢量可达3200千克，通过科学技术和地方补贴，可将终端氢价压到每千克25至30元。

当前，国内氢能示范城市群正推动氢能物流等场景落地。“十四五”期间，氢能重卡核心部件氢燃料电池系统的成本从每千瓦近万元降至2000元以内，替代柴油的经济性不断提高。

总台央视记者平凡介绍，江苏苏州一条氢燃料电池系统生产线四季度进入集中交付阶段，将交付900台氢燃料电池系统。一台120千瓦功率的轻燃料电池系统市场售价约30万元，未来用于重卡物流运输等场景。

在宁夏宁东国家能源集团能源化工生产基地，第一批25辆氢能重卡累计行驶里程超172万公里，为火电厂提供煤炭运输服务，所用氢气来自当地光伏电解水制取的绿氢。

国家能源集团国华能源投资有限公司副总经理马艺峰表示，绿氢成本可控制在每公斤20至25元，有力支撑了氢能重卡示范应用，“十五五”期间有望实现一定规模的应用。

水电水利规划设计总院副院长张益国指出，氢能物流的成功不仅取决于技术本身，还取决于产业链协同、降本能力和持续稳定的政策支持，这是一场能源转型和产业升级的“马拉松”，需要各方的耐心。

在工业领域，绿色氢氨醇技术在“十五五”有望取得新突破。吉林松原全球最大的绿色氢氨醇一体化示范项目将于11月底投产，总投资296亿元。该项目构建了“风光发电、绿电制氢、绿色合成氨醇”的完整产业链，通过规模效应显著降低产品成本。

中国能建氢能公司董事长李京光表示，这是解决风电光伏“弃电弃光”问题的最佳途径，可大规模、大容量解决该问题，显著提升风光项目经济性，广泛应用于化工、冶金、交通、航运等多个领域，拓展万亿级市场空间。

安徽合肥一家大型制氢设备企业为内蒙古、吉林等多个绿色氢氨醇示范项目生产电解槽等关键设备，四季度大部分项目已完成交付。

阳光氢能董事长彭超才表示，绿色氢氨醇的经济性正在快速提升，相较于去年，今年每千克绿氢价格预计下降10%以上。

到2035年，我国风电光伏总装机预计达36亿千瓦，还有19亿千瓦的新增空间，绿色氢氨醇将成为消纳光伏风电的重要路径。专家表示，“十五五”期间是绿色氢氨醇从小规模示范迈向规模化商业化应用的关键过渡期。

中国电力企业联合会常务副理事长杨昆表示，电解水制氢成本与2020年相比下降了近50%。随着柔性制氢技术和一体化控制系统的示范推广，在风光资源富集区，绿色氢能成本有望进一步降低。

中国国际经济交流中心能源与绿色低碳发展研究部部长景春梅称，到2030年左右，绿氢每公斤价格能达到10元左右。在工业领域，绿色氢氨醇基本具备经济性，是超越地缘政治的“绿色石油”。

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