奔驰价格暴跌最低12万，CEO称中国内卷危及所有车企

8月14日消息，奔驰CEO康林松（Ola Källenius）近日接受德媒采访时明确指出，中国汽车市场存在“达尔文式”（适者生存）的激烈内卷竞争，参与竞争的车企多达100余家，这种降价促销的风气正危及所有车企。

今年上半年，德国的汽车大厂如奔驰、宝马、大众等，营收和利润均明显衰退。康林松在专访中提到，奔驰盈利下滑与美国对等关税、中国市场的内卷情况以及电动车转型期过长有关。

康林松表示，在对奔驰至关重要的高档车型领域，中国消费者的消费热情在近几年比较有限，再加上上述情况，给奔驰在中国汽车市场带来了巨大的竞争压力，所有参与者都受到了影响。

在中国国产电动车广泛流行的当下，奔驰目前每月在中国市场仅售出约1000辆电动车，销量远低于一年前。

康林松称，和竞争对手不同，奔驰不想不惜一切代价争夺中国市场份额，因为通过大规模促销来维持高销量的定价策略是错误的。

据新浪《次世代车研所》栏目报道，在激烈的竞争下，奔驰的价格体系崩塌。近期，奔驰A级、奔驰C级、奔驰EQA、奔驰EQB等多款车型大幅降价，最低相当于打五折。其中，上海有经销商给出的奔驰A级报价仅为12.56万元，创下了新低。

在大幅降价的情况下，多家奔驰门店难以支撑，唐山、东营、洛阳等多地的门店突然关闭。奔驰官方客服向《次世代车研所》栏目回应称，部分门店关闭是由于业务调整。

今年上半年，奔驰的业绩十分惨淡。营收同比下滑8.6%，税后净利润同比下滑55.8%，其中二季度税后净利润同比下滑幅度更是达到68.7%，中国也成为奔驰全球销量同比跌幅最大的市场。

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