淡季填仓对决升级，“毕业寄”这块肥肉不好吃？
六月凤凰花开毕业季，全国近3000所大学的1222万毕业生行李寄递市场，成为淡季快递玩家的必争之地。
为了抢客户，去年顺丰JD.COM甚至在学校搭建了一个零距离的平台，宣传广告“你九毛钱一斤，我八毛钱”。赚钱与否并不重要，主要是推广一个城市占领者为王。
今年毕业寄来的战争，比往年早些。
“专家”德邦于5月发布消息，临时收发点、学生专属折扣、直接在宿舍楼下安排服务点、上门取件。 送货上门这一常规操作继续，也延长了毕业生的特权。
随后，顺丰快递和大云陆续宣布重点业务，安能、百世等也陆续宣布结局。接下来，老玩家将陆续宣布京东物流和通达系。
亿豹网发现，今天的大学毕业寄，越来越像是另一个618战场，同时也成了快递营销日历上的一个重要节日，只是这块蛋糕，并没有想象中那么甜蜜。
快递公司全部出牌
随着多年的市场教育和消费者心目中认知的提高，快递培养了客户轻松外出的消费观念。对于对价格不敏感，常年被电商污染的学生来说，毕业后用快递寄行李是很自然的事情，这也催生了大量的快递服务需求。
面临近3000所大学的千万毕业生行李寄递需求，直营、加盟快递都纷纷上手。
其中，顺丰快递为认证学生会员推出了“首单0元起”。毕业后，相关权益可以继续找工作和搬家，试图占领第一批从校园到职场的“Z世代”年轻人。毕竟这些年轻人有自己的网络感，是行走的种草机。通过渗透到市场中，可以说大量的营销成本降低了。
同时，大件行李的运输，提供上门取件。 送货上门，一站式安全送货，这给顺丰带来了不少生意。
去年同期，“毕业寄”活动第一天，顺丰快递在厦门大学思明校区的快递订单数量至少增加了20%。高峰期估计一天能收到2000-3000个快递，是平时的四五倍。
德邦深耕校园收发业务12年，今年也高调亮相，为认证学生会员推出优惠礼包，给予绿色通道。
作为中国快递的龙头品牌之一，安能物流近两年也试图在“毕业送”市场展示自己的优势。为了吸引毕业生选择安能送行李，还推出了“0元抽”活动，在常规优惠券之外增加了新的营销点。
亿豹网认为，像这样的“经典节目”，JD.COM自然不会隐身。
虽然还没有正式公布，但去年的成绩非常不一般。在品牌影响下，财大气粗的JD.COM快递从一开始就大规模开展业务，提供一系列服务。
去年，它为近3000所大学提供服务，最远超过5000公里。它直接将收集点开放到大学，并推出了学生折扣、校园合作伙伴等活动。比如在华南理工大学，JD.COM快递为毕业生准备了7000个免费包装袋和纸箱，还提供免费的现场行李包装和行李搬运服务。针对毕业生收货时间差，JD.COM快递还开通了免费保管服务。
申通也在逐步跟上步伐。去年，“申通校园寄”活动在全国20个省份的200多所高校举行，覆盖350多万高校学生。今年，这个数字也可能会增加。
头部快递公司抢滩大学“毕业寄”的思路很好理解。
第一，毕业生既是学生又是社会人，一只脚走进社会，一只脚还在校园里，更愿意接受新鲜事物，参与营销活动，拥有这部分客户群体，快递品牌相当于融入了新的力量，培养了快递品牌后期的客户群。
其次，6月和7月原本是快递淡季，终于有了一个可以稍微提色的节点，自然不能轻易放过。在内卷这样的快递行业，无论新老业务，落后都很容易被取代。
经济账户服务参差难平
市场需求大，服务利润合理，大学生客户合理，让每年的毕业寄售非常火爆。然而，在实际操作过程中，许多混乱从未得到处理，一些快递公司和快递兄弟也试图计算背后的经济账户。
为了应对毕业收发高峰，顺丰去年只在厦门大学思明校区设立了2个主展位和24个摊位，派出了100多名工作人员，投入巨资。
亿豹网了解到，往年毕业寄的价格不透明，利润高，参与的快递公司赚得盆满钵满。但是近年来，随着价格战的内卷，每公斤的价格降到了1元以下，毕业寄售市场也不像以前那样平静了。
如果你不想亏本做生意，你需要采取一些相应的措施，比如垄断，也就是一个学校只有一个，针对市场总量不广的业务。比如之前在北京海淀一个月赚50万的毕业寄售网点，垄断了单一的校园业务。
如今，为了满足学生的需求，高校不再像以前那样只授权一个合作伙伴，而是引进多个企业，这使得在学校地盘上争夺客户的现象越来越多，也越来越激烈。在此之前，也发生过许多因争夺地盘而产生冲突的事件。
另外，即使在实际的服务过程中，毕业寄出的问题也不少。
虽然有些快递公司承诺“60KG内免费上楼”，但实际覆盖不足，偏远地区标有“自取”免责声明。在此之前，有学生遭受了漫天的要价，在以上100公斤的行李搬运过程中，快递员临时要求“上楼费”200元。仍然存在一些常见的快递丢失、物品损坏甚至文凭丢失的情况。
亿豹。com认为，责任不能全在公司。就送货上门而言，很多偏远地区的日常配送“最后一公里”问题都没有解决，更不用说毕业生几百斤的行李配送了。
而且毕业寄这样的短期业务高峰，对快递企业的紧急经营处理要求较高，需要在短时间内激发资源，集中精力满足要求。一个网站可能需要配备3到5名专业快递员，高峰时间从早上8:00到晚上8:00不间断接收，保证每个毕业生都能及时发行李。
可以预见，随着越来越多的快递公司参与毕业寄售团队，价格战终将无法幸免，需要平衡投入产出的经济账户将带来新的挑战。
本文来自微信微信官方账号 快递员观察家”（ID：exobserver），作者：江夏，36氪经授权发布。
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