驿栈之争，下沉有战争。

商流物流一体化持续加快，今年的战争集中在“最后一公里”的驿栈上。

快递公司是守口如瓶的一方。近年来，人们一直在探索各种商业模式，以增加栈的收入。比如中通的终端栈兔喜欢生活试水零售业务，童渊的妈妈站尝试“智能柜” 超市”。最大的动作是菜鸟驿站，打着“数字社区生活服务品牌”的幌子，推出家庭清洁服务。

电子商务平台是攻击的一方。2024年初，菜鸟终端&APP业务部与淘天合作。到今年年初，菜鸟分拆后，尾端栈业务菜鸟站全部划入淘天。

根据Tech星球的消息，拼多多的购物快递代收业务已经正式更名为“拼多多驿站”，并支持送货上门。在之前开业的省市基础上，拼多多驿站进一步扩展到青海、吉林、浙江等省市。

光子星球从当地快递加盟商那里了解到，拼多多以不同的方式进入不同的地方。综合来看，有四个特点:倾斜单票资源、高额单票补贴、聚焦三四线城市、突袭加盟快递网点。

电子商务干预驿栈业务既有触达消费者的考虑，更深层次的问题是，平台围绕单量竞争的重点几乎都集中在驿栈一侧。

拼多多“补”驿栈

作为整个物流环节的“最后一公里”，驿栈是承接电子商务服务的重要环节之一。无论是干线支线还是大宗零担，前面的环节都是完美的。只要驿栈建设不好，对消费者来说都不够。

所以，对快递服务商和电子商务平台而言，驿栈是提升服务的支点。

回到三年前的2022年春节，多多购物推出了代收点服务系统。在当时的投资海报中，代收点服务系统已经与三通一达、丰网快递、极兔等快递公司系统连接起来。此后，曾被称为“多多站”的业务引起了菜鸟的警惕。因为没有准入许可证，菜鸟抓住了把柄。

那时候，多多驿站的主要起点是“共配”。

共配方式源于终端配送资源有限，各网点在业务运营、运营等方面集约化行为。为了节约配送资源，避免重复建设。它的特点是多家快递公司的包裹由一家第三方共配企业和不同地区共同配送。由于“共配”的集约化，在广阔的下沉区域尤其是乡镇地区非常普遍。

在那之后的很长一段时间里，即使很多驿站没有行动，城市共配也会消亡，可共配的合理性和可执行性仍然可以在偏远地区生长，甚至成为主流。

一位快递行业的人说出了原因:“第三方分配的老板通常一个人代理多家快递公司，‘多吃一条鱼’是一个普遍的潜规则。为了避免条款约束，人们通常会找亲戚做事，这是很难避免的。”

基于“偏远地区驿站的盈利能力一天都没有解决，那么分配一天也不能消除”的共识，快递公司和电商平台在过去两三年里相继出台了各种策略，如数字化、多元化业务等所谓的“快递” ”方式。

但是时间不等人，随着拼多多在各地陆续获得准入要求，多多驿站开始卷土重来。

一位业内人士告诉光子星球，最近很多驿站推得很猛，不同地区的政策不同，三四线城市的补贴力度最大。最近很多加盟快递公司(通达兔)的加盟商会专注于多多驿站，直接影响快递公司直营驿站的品牌，以获得更多的反向退货条件和补贴政策。

「拼多多给驿站的进库件数量补贴实在是太诱人了。」有广深地区的驿栈表示，当地进库单票一般在0.05元至0.1元之间，而拼多多的补贴高达0.05-0.1元，直接翻了一番。考虑到拼多多承诺第一个月每天最低800张票，理论上每个月可以创收1200-2400元。

值得注意的是，拼多多的补贴不是洪水，而是差异。比如江苏某镇日均单量不高的多多驿站，单票入库补贴。 每日最低订单量同时进行，每张票的补贴价格在0.08元-0.12元左右，按最低日均800票计算，只有一个月能增加近3000元的净收入。

“绳子是精心切断的”。面对拼多多庞大的订单数量和补贴，产粮区快递加盟商的利润长期压力几乎无法应对。以南方某产粮区为例，目前拼多多站承担了该地区约25%的配送量，面对如此强大的补贴吸引力显而易见。

比如某个地方的终端配送市场已经处于恶性竞争中。品多多进入后，很多加盟商近距离设立了栈，导致消费者不同的快递包裹需要去不同的栈取货，降低了服务体验。“短期服务会承压。从长远来看，加盟制快递的创收动作在拼多多站面前都是毛毛雨。”一位栈主说。

淘天与拼多多“大战”

假设消费者补贴是电商平台游戏的A面，那么驿栈所代表的终端物流就是游戏的B面。

2023年底，阿里巴巴集团首席执行官吴泳铭担任淘天首席执行官，拉开了对拼多多的反击。然而，吴泳铭立即上任的第一个动作是“AI电子商务”。

后来，吴泳铭可能需要花时间组织一条庞大而复杂的业务线，才能先做AI电商。2024年初，它将注意力转向了服务方。时任菜鸟终端&菜鸟APP事业部负责人熊健(花名:马略)曾在一份报告中发现，阿里新领导压力很大，最重要的压力来自拼多多。

GMV反映了平台的交易规模，是一个滞后指标，因为它包含了结果的特点。单量体现了客户的习惯，属于之前的指标。2023年，拼多多的单量首次超过淘天，引起了淘天的警惕。

为了防止单量差距进一步扩大，内部将提高单量作为主要考核标准。对于淘天来说，菜鸟尾端业务和电商的协同性很高。淘天面向下沉地区的许多业务领域可以为这些农村栈提供交付。而且这些栈还是芭芭农场的集散点，明显处于战争前沿。

随后，阿里花了一年时间整合了淘天。此外，菜鸟站还需要承担一些88VIP消费者服务。今年3月，菜鸟站原负责人九界从速卖通转向淘天。业内人士认为，他将主导接下来的新一轮战斗。

为给菜鸟驿站创收，菜鸟集团过去的打法主要有两种，一种是借助技术降本提效，另一种是依靠阿里的电商生态创收。

“智慧灯条”在2022年年中开始普及。 所谓“智能灯条”，就是在每个快递包裹上放一个U型感应灯条。客户取货时，只需在柜台扫码，输入手机号码，相应的包裹就会亮起并发出声音，从而提高取货效率，防止误取。这个方案还有一个后手：智能灯条为驿栈智能化提供了一个解决方案。 另外，还包括引入高拍仪、智能巴枪和智能系统。

为进一步拉拢驿栈老板和用户，菜鸟曾经对地方分配也有点对点的回应。

面对下沉市场的分配，服务标准参差不齐，但很多分配老板不愿意在客服阶段投资成本，终端物流成为服务质量高的地区。因此，菜鸟村为多个栈提供“共享客服”服务，帮助栈主降低运营成本。不幸的是，这些下沉地区的老板不吃这一套，这项业务得不到很好的推广，最终停止了。

另一个动作是与淘天的芭芭农场合作，增加栈的业务，增加其业务收入——这不仅与菜鸟农村和菜鸟站的许多业务联系在一起，也客观上为合并后的新业务部和淘天联合办公创造了条件。

此外，菜鸟驿站还试图实现广告，或将核心城区的驿栈装修为品牌主题，帮助驿栈老板获得广告收入。

然而，一系列尝试最终收效甚微，阿里生态中的联动是一把双刃剑。终端物流与电子商务的结合速度加快，淘天稳定了市场。缺点是阿里强势介入终端，持续减持三通一达，导致这些特许快递公司在拼多多入市时很难不引导新的“甲方”。

蒋凡上任后，淘天的业务重心再次发生了变化，国内外电子商务在内部整合，用户在外部做出了努力，同时完成了集团的AI评估。据悉，菜鸟物流、淘系3C图像、灵犀视频数据正在用来训练物理一致性，升级全新的AI搜索。

是“剿”还是“抚”？

面临地方分配，淘天和京东更倾向于“剿”，而拼多多则更倾向于“抚”。

尽管目前拼多多还没有进入即时零售计划，但是多买菜，大力补贴驿栈，都会让所有近场电商玩家都能感知到拼多多的存在。

目前，大力补贴栈与此前推出的“千亿补贴”与电子商务西进业务有着更大的联系，其核心目的是提高供给侧的质量。许多西部地区的物流基础设施相对薄弱。去年9月，拼多多首次在中转、集运、包邮的基础上，免除了西藏、甘肃、青海、宁夏等偏远地区的物流转让费。

以上动作解决了很多东部商家西进的成本——过去，如果他们想覆盖西部地区，通常需要建立一个全新的库存系统，比如借助云仓库，这对于很多中小企业来说是非常困难的。中转集运包邮和平台补贴后，很多商家西进的成本大幅降低，西部地区的订单权限相继开放，进而成为今年很多商家增量的最大来源。

西进的目的是解决供给侧的问题，而使力栈是为了解决配送问题。所以拼多多对驿站的补贴虽然激进，但其实主要是安抚。显然，在淘天 菜鸟尾端业务整合后，阿里整合电商和快递系统即将完成，拼多多也将完成自己的电商。 快递体系。

不只是淘天和拼多多在终端物流纠缠不清，618前京东也在努力。

京东物流在西安悄然建立了一套“专揽网站” 揽收合作店 乡镇合作伙伴”的多级揽收系统。这个系统是电子商务-物流闭环下的一个尝试，在下沉市场上与共配不同。

无论猫狗拼以什么姿态改造驿栈，地方共配都会发生质的变化。

本文来自微信公众号“guangzi0088”（ID：TMTweb），作家：吴先之，编辑：王潘，36氪经授权发布。

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