重约600吨,苹果从印度包机空运iPhone或高达150万部分

4月10日,有媒体援引消息人士称,苹果从印度空运了600吨iPhone,数量可能高达150万部,以抵御特朗普政府关税政策可能带来的影响。
它还证实了苹果包机从印度向美国运送iPhone的消息。根据《印度时报》的报道,3月27日至29日,5架满载iPhone及其它产品的货机从印度起飞,抵达美国。
据知情人士透露,苹果“想绕过关税”,该公司游说印度机场政府将清关时间从南部泰米尔纳德邦金奈机场缩短至6小时。
另一位内部人士和一位印度政府官员提到,自3月份以来,大约有6架载重100吨的货机飞出,其中一架在本周新关税有效时飞出。
经测算,iPhone 14及其充电电缆的包装重量约为350克,这意味着扣除部分包装重量后,包括iPhone在内的总货物重量为600吨。
内部人士还补充说,为了实现iPhone工厂产量增长20%的目标,苹果在印度加大了空运力度。这个目标是通过增加工人,将富士康在印度最大工厂的运营时间延长到周日来实现的。
苹果和印度航空部尚未对上述消息作出回应。
伴随着全球贸易形势的变化,关税问题给苹果的经营带来了巨大的挑战。自4月5日起,美国出台了10%相等关税政策,直接影响苹果从印度进口iPhone等产品的成本。为了降低关税带来的成本增加影响,苹果如此急切地运输iPhone。如果按正常时间运输,这600吨iPhone将面临高关税,这无疑会大大降低苹果的利润率。
相应地,iPhone涨价的消息沸腾了。根据Rosenblatt证券公司的预测,如果关税税率上升到54%,美国iPhone 16 Pro Max的售价将在1599美元飙升至2300美元。
如果苹果不能完全消化关税成本,有些成本很可能会转移给供应链或客户。此前有分析认为,苹果可能会通过“讨价还价”来降低零部件的采购成本,比如要求台积电、富士康等供应商给价,但这将加剧供应链企业的利润困境。
此外,苹果还可以与通信运营商合作,减少购买补贴,减少新旧置换折扣,或者取消部分礼品,隐性提价。然而,这些策略可能会引起客户的不满,影响品牌形象。
4月10日,美国银行发布报告称,苹果是否会将生产线迁回美国当地,如果这样做,其制造成本可能会飙升90%以上。这一预测是基于中国供应链的不可替代性。在iPhone所需的700多个精密零部件中,90%依赖中国和亚洲供应商,从有机发光二极管屏幕到摄像头传感器的本土化替代成本将飙升40%-200%。
在这一事件的影响下,苹果的股价和市值最近几天也大幅波动。截至当地时间4月8日,苹果股价连续四天暴跌,累计下跌23%,市值蒸发7731多亿美元。
但是一天之后,由于美国总统特朗普不小心宣布将对大多数国家实行90天关税暂停政策,市场情绪逆转,苹果股价再次大幅上涨。同一天,苹果大幅上涨15.33%,收于198.85美元,市值一天暴涨3970亿美元,达到3.25亿美元,再次从微软手中夺回 “全球市值最大企业” 宝座。
一些分析师认为,虽然苹果可以在短时间内缓解关税成本的压力,但从长远来看,全球贸易政策的不确定性仍然是苹果面临的一大挑战。苹果需要进一步优化供应链布局,寻找更稳定的生产和运输计划。
这篇文章来自“界面新闻”,记者:宋佳楠,36氪经授权发布。
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