停工 10 年，奇瑞 QQ 全新回归！网民 “ 神评 ”

昨日（ 3 月 18 日)晚上在奇瑞汽车智能战略发布会上，有一次让我们 80 、90 后来眼前一亮的重磅新闻～

奇瑞宣布全新奇瑞 QQ ，即将登陆上海车展。

你还记得这辆车吗？

尽管奇瑞 QQ 是 2014 一年开始停产，但是它的 " 来时路 " ，可以有很多粉丝哇。

第一代奇瑞 QQ ，在 2003 年 7 月亮上市，凭借其圆润短小的车身，不到 5 一万元的定价，成了当时很多年轻人的第一辆车。

要知道在 2000 一年左右，通用大宇 Matiz(马蒂兹)可以说是一款风靡全球的汽车。

有了这股风，奇瑞 QQ 国内微型汽车市场快速霸榜，2005 2000年直接杀疯啊，直接月销破万。 ...

这种热度也引起了通用和大宇的关注，毕竟这两辆车你放在一起看，外观上的相似性真的很高。

因此，通用直接起诉奇瑞抄袭。

但奇瑞一句 " 我们没有抄袭，这叫工程模仿。 " ，加上商务部的一句话 " 通用专利没有在中国申请外观专利。 "，只是把诉讼扛过去了。

2006 2008年，第二代奇瑞改款。 QQ3 来了。

与第一代相比，增量不加价，月销平稳。 1 万台上下，5 月度总销售额接近 6 万台。

这个系列也创造了奇瑞 QQ 辉煌，稳居国内微型车销量冠军，2011年 每年累计销售超过百万台，堪称 " 甲壳虫的中国版 " 。

虽然在 2006 之后还出现了三厢版 QQ6、QQme 车型，但设计却备受争议，” 像馒头 " 、" 前面的车位都分不清 " 等待评估持续，最终销售惨淡。

2013 2000年，奇瑞发布了全新的奇瑞 QQ ，可是 10 过去的一年，市场发生了变化 , 使用者已开始追求空间和质量。

而奇瑞 QQ ，可以说是 " 成功也性价比高，失败也性价比高 " 。

发动机故障、变速箱卡屏等问题频发，并在市场上流传。 " 修车排队的奇瑞奇瑞 " 的顺口溜 ...

2014 年，奇瑞 QQ 宣布停工，淡出大众视野。

没想到在 2025 年，这辆车又被官方捡起来了。 " 复活 " 了。

并且这次以全新的姿态重新回归：

根据官方发布的图片，全新的奇瑞 QQ 应该是纯电动两厢车型。

圆形车身，撞色车顶，隐藏式门把手，或经典造型叠加科幻元素，跟随科幻元素， " 记忆里的 QQ " 差不多 ...

消息一出，网友们 " 炸锅 " 了：

" 刚开始考驾照的时候是拿我爸的。 QQ 练习的！"

" 奇瑞 QQ 的确，以前是经典。 "

" 奇瑞的反应太慢，21 、22 那一年就该推出了，现在很难有点浪花了。 "

" 这么好的 IP 现在才想起来用 ... "

" 与时俱进，把握 ‘ 奇瑞 QQ ’ 改名叫 ‘ 奇瑞微信 ’ 。 "

可以看出，网友们对奇瑞也是如此 QQ 回归表示担忧。

又过了 10 年，2025 早已不再是以前的武林，竞争对手加倍搅动！

然而，优缺点是相对的，奇瑞 QQ 这几年消失了，同行却给出了答案。

例如，五菱宏光 MINI EV 实践出 3-6 万的电动汽车市场，还是需要的。

还有比亚迪海鸥、吉利星愿等车型，现在供应链已经成熟。

而且今年年初已开放 10 万级以内车型 " 标配智驾 " 的新卖点。

外加现在的 80 、90 之后也成了消费者的主力军，吃饭 " 情怀 " 也正当时。

如果奇瑞 QQ 这次回归也是比亚迪海豚，大众 ID.3 ，标配 ADAS 智能功能，如辅助驾驶、碰撞预警等，价格仍然出售 5 万，还是挺搞头的。

如此看来，奇瑞这一招，思辰好久啊！

复活 QQ ，能蹭经典 IP 热度，也可以展现出电气化、智能化转型的决心， QQ 最终来一招 " 减价加配 " ，也不是没有可能扳回一局。

要说传统的待遇，就是这款车一直以来的质量口碑，前面也提到过，2025 2008年的汽车市场，其实对于新车的容错率是很低的，要怕翻车。

因此奇瑞 QQ 事实上，回归与中年同学会非常相似，能为用户提供怀念青春的价值，但更怕做对比。

最终能否重塑辉煌，归根结底还是要看商品的诚意，能否打动消费者。

有兴趣的可以密切关注下个月的上海车展。 ...

参考资料：

奇瑞官方、车图腾、法制日报、微博等网络截图

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