双十一还很远，携程、飞猪的硝烟味已经浓了。

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最近，我注意到了一件有趣的事。

在不到一个月的时间里，在线旅游平台拼命地“卷”一件看似不起眼的事情：先囤后付。

水面之下，参战者都是名角，携程、飞猪、美团、抖音都是结局，犹以携程最大的动作。

在国庆节之前，首先携程定向邀请部分用户进行内部测试：让消费者在信用额度内先“囤”酒店预购套餐，预约酒店核销后的还款日(约一个月后)再还款。

这个功能出来的时候，我觉得很多酒旅行业带货的KOL都是先兴奋起来的(主要是后来为携程“带货”铺平了道路)，纷纷给它取名为“携程花园”。

只是因为携程并不是这件事的先行者。

业内资深KOL旁边有一位KOL A君直言不讳地告诉我，不要低估这件事。之前的“囤货后付款”其实是阿里飞猪的“专利”，也是飞猪请KOL带货的“金字招牌”之一。

A君说，从他这几年带货的经验来看，在过去的一系列营销节点，比如双十一、直播预购，同样的“产品”，飞猪是携程带货的三四倍并不少见。

奇怪的是，为什么差距这么大？

归根结底，A君认为如果你用信用卡订酒店，这个月刷卡，下个月还款，那是理所当然的。

相反，如果您使用了花呗的信用额度，那就是酒旅套餐核销后再还款，有效地解决了年轻人现金流被占用的问题。

说白了，这年头，大家都想出去玩，但是手头也很紧，不用先掏钱就能锁定低价自然是极好的。

所以过去携程酒旅“囤货”的产品卖得不如飞猪，有时候不是“产品”不好，也不是返利不够，而是支付逻辑被打了。

值得注意的是，今年年初，美团推出了“月付功能”，利息期为38天，按时还款平台不收费。

针对酒旅行业火热的“先囤后付”，有知情人士向旅界披露，美团酒旅也在不久的将来考虑大动作。

此外，一些TikTok商家向旅游业披露，今年年初，TikTok的生活服务向商家开放了“先备货后付款”的功能，先向客户收取“备货酒店”的钱，或者在客户后期还款前释放信用额度，由商家自行决定。

如今，携程的“不核销不还钱”已经高调推出，不仅加剧了OTA的“内卷”，也增加了很多KOL带货给携程的动力，再次验证了金融这句话在互联网的尽头。

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双十一前夕，携程推出“先囤后付”的意图显而易见。

另外一个KOLL和多个OTA合作带货。 B君说:“今年的双十一会很卷。去年猪(飞猪)是10月24日才开始的。今年大概是10月15日，但是携程去年没怎么做双十一。今年提前到了10月14日，不仅要做，还要做特别的事情。”

一位接近携程的内部人士与我聊天时也表示，实际上，推出“先囤后付”这一事件，在携程内部也颇具争议。

一个很简单的事实是，客户“囤积酒店”，现金进入的不是酒店集团账户，而是对在线旅游平台的极大补充。即使钱不动在平台账户上，也是一个非常可观的数字。

举例来说，在疫情期间，携程CEO孙洁表示，上亿人退订，携程垫资超过10亿。

携程靠什么熬过了困境？

当时，携程创始人梁建章和副总裁孙天旭的Boss直播给携程带来了解渴的现金流，也彻底改变了行业格局。

Boss直播让过去即时购买旅游产品的行为“提前消费”，交易由低频变为高频。网上旅游平台不仅能提前获得宝贵的现金流，还能给很多渴望梅花的商家带来商业希望。

此后，同程、飞猪、美团纷纷上马直播和预购，如何让用户“囤酒旅套餐”成为OTA们最初的一件大事。

目前与以往不同，直播预购早已成为携程的辅助手段，其GMV比例可以忽略不计。

根据携程今年第二季度的财务报告，利润表现强劲，现金极其充裕。截至季末，其现金和等价物约为990亿元，仅一个季度就增加了171亿现金。

也就是说，携程不再缺乏现金流，也不再担心现金流问题。相对来说，飞猪这两年玩法比较简单，大师带货一直是重要的营收渠道。

用彼此的矛攻彼之盾，携程的杀意隔着屏幕就能闻到。

另一方面，今年的葡萄酒旅游消费市场波动不定。从国庆旅游市场来看，虽然消费数据近年来创历史新高，但年轻人花钱越来越谨慎是一个盲目的事实。

而且喜欢“囤货”的消费者总共就是那些人，疫情期间培养出来的“早囤”消费习惯也几乎被磨平了。

说到这里，万豪全球CEO卡普埃诺对中国游客提前预定不到3天的酒店周期感到惊讶。

南京丽思卡尔顿酒店/旅游实拍

同时，根据行业共识，现在酒旅套餐的核销率可以达到15%-20%。即使很厉害，平台也有点不能忽悠年轻人用大概率退款的产品来补充自己的现金流。

总而言之，现在不变，就是等死，这也许也是携程内部上马“先囤后付”一派最终获胜的原因。

困境，总要在有迹象之前及时扑灭。

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如果携程人来势汹汹，信用支付逐渐成为在线旅游平台的“互卷”工具，没有“独特绝技”的飞猪怎么办？

回答可能是只能更卷。

近期，有接近飞猪的人群和旅游界披露，已经在考虑让部分用户不需要占用授信额度就能“提前备货”。

这意味着，如果实现，用户可以在“0元支付”的同时多次拍摄酒旅套餐，直到套餐产品最终核销，对平台和酒店的库存管理能力提出了更高的要求。

毕竟，如果用户在订购酒店时不需要被真金白银拿走一笔钱，也不占用一定程度的信用额度，年轻人真的很容易失去花钱的“痛苦”，相对来说，完成订单交易更容易。

东京虹夕诺雅酒店/旅游实拍

但对于消费者来说，“囤酒店”往往属于冲动消费，平台规则越来越宽松。可想而知，未来客户的核销率会进一步降低，平台上的商家对这种现象并不乐观。

A君猜想说:“估计今年的双十一真的卷得太厉害了，收到了很多前所未有的‘历史上最低价’。想象一下酒店和平台并不容易。”

事实上，不只是飞猪，“先囤后付”也是整个淘系的战略。

今年618期间，为进一步推动商家签约使用“先用后付”服务，淘宝平台免除注册商家“先用后付”软件服务费，同时免除注册商家的批准，产品推广价格在100元以下。

不难看出，在线旅游平台“先囤后付”商品的核心功能是通过账期尽可能长、资金占用尽可能少来争夺核心用户。

可想而知，国内酒旅市场的收敛期，这是一场不得不战斗的战争，也是一场越来越刺刀见红的金融战争。

平台、KOL、商家在这一内卷生态中极限拉扯，只有顾客笑破肚皮，喜得一份不付一分钱就能低价锁定未来酒旅商品的权力。

网上旅游平台对消费者的约束，核销后只会有一份“征信”合同不付款，但“备货”后对客户不消费的控制会变得前所未有的“劣势”。

互联网流量达到顶峰后，如何平衡“促进冲动消费”和“促进核销”之间的平衡，显然是携程和飞猪的长期命题作文。

本文来自微信微信官方账号“旅游界”，作者：theodore熙少，36氪经授权发布。

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