2024年8月TOP30 对应于SUV销售投诉量的评估。

根据乘联会提供的全国汽车产销数据，2024 年 8 月份国内 SUV 零售销售的市场累计 92.9 万台，环比上涨 同比下降9.6% 0.2%。与此同时，车质网受理车主针对车主 SUV 的有效投诉 5,538 宗，环比上升 同比下降14.9% 37.6%。2024年，在清除投诉人自愿申请撤诉的信息后， 年 8 月 TOP30 SUV 销售投诉数量排名如下：

自有品牌占据领先地位 小型 SUV 销售增长率领先

8 月，共有 4 新车进入榜单，与上个月持平。就榜单车型的销售变化而言，超过 8 成型车型销量环比增长。其中，比亚迪宋是最近上市的两款全新车型。 L DM-i 和吉利银河 E5 涨幅翻倍。另外，捷途旅行者和比亚迪元 UP 还出现了较大的涨幅，环比分别上升 48.2% 和 72.3%。相比之下，问界 M7 成为本月销量下滑的最大车型，环比下滑。 27.9%。

8 月份，自主品牌车型进入榜单数量略有增加，占比再次刷新了年内最高记录，比例较高。 7 月提升了 3.3 ％。相比之下，日本品牌的比例持续萎缩。

本月，紧凑 SUV、中型 SUV 和小型 SUV 销售额逐月增长。在这些人中，小的 SUV 涨幅最大，较 7 月上涨 72.3%。同期，中大型 SUV 和大型 SUV 销售额未能持续上个月的增长势头，随后开始下滑，前者下降幅度最大，环比下降。 10.5%。

质量问题投诉占回升比例。 超 6 成型车型口碑转差

从 8 根据月度榜单车型投诉数量的变化，共有 19 车辆投诉量较上月有所增长，部分车型涨幅翻倍。除比亚迪宋 L DM-i 和吉利银河 E5 除了“零投诉”之外，一汽丰田 RAV4 荣放是本月投诉数量环比增长最高的车型。此外，广汽丰田威兰达、比亚迪宋朝等一些日本和自主品牌车型的投诉数量也较上月大幅增加。 PLUS 新能源等。

相比之下，这个月的名单共有一份。 8 车辆投诉数量逐月下降，较上月下降。 4 钱。哈弗大狗成了领头羊，投诉数量逐月减少。 50%，短期口碑表现有所提升。

本月质量问题投诉数量持续上个月增长势头，比较 7 月上涨 10.1%，比例上升。 2.5 ％。此外，服务问题的投诉数量也略有增加。值得注意的是，虽然其他问题的投诉数量再次反弹，但幅度较小，占比仍保持在个位，表现日益稳定。

23 汽车投诉销售比例优于同级别。

根据车质网投诉销量比统计规则，车型投诉数量涵盖本月所有有效投诉(包括投诉处理得当、投诉人自愿申请撤回投诉的信息)。据统计，8 月 SUV 投诉销售比平均值为万分之一 37.2，数值较 7 月的万分之 36.2 略有改善，投诉销售额比表现暂时处于稳定状态。具体到列表，共有 23 汽车投诉销售比例低于数值 8 月 SUV 与上个月相比，平均值下降 1 款。

根据投诉销售比值的变化，列表中有 18 汽车投诉的销量比例逐月下降，大部分来自自己的品牌，比如比亚迪元 UP、理想 L7 等等，短期投诉销售额比业绩有明显进步。

与此同时，投诉销售比例环比上升。 12 款，较 7 月降低 8 钱。其中，问界 M7、比亚迪唐新能源数值环比增长较大，短期投诉销售额较表现有所下降。

重点车型分析

1、销量开挂 比亚迪元 UP 以“黑马”的姿态强势崛起

上市 5 月平均月销量突破万元，比亚迪元 UP 表现出“黑马”的势头，蝉联国内小型 SUV 市场月销量榜冠军。元家族是比亚迪元家族的新成员， UP 这是第一款基于比亚迪的产品 e 平台 3.0 打造的小型 SUV，在 CTB 在电池车身一体化技术的加持下，与同级别竞争产品相比，续航能力和动力性能具有一定的优势。此外，年轻的设计、丰富的配置和亲民的价格吸引了许多年轻消费者的注意力。就其销售趋势而言，经过上市后三个月的调整， 月度销售开始呈现阶梯式增长趋势，8 月销量再创新高，已接近新高， 2 万台价格，环比上涨 72.3%。和销售趋势一样，元 UP 月度投诉数量也开始增加，但仍处于个位阶段，短期口碑表现稳定。从投诉销售比值的变化可以看出，8 月份的数值已经降到了一个位置，在榜单上所有车型中排名第一，投诉销量比表现更好。 7 月亮进步明显。随着元 UP 产能逐步释放，新车型上市，短期市场表现有望一路走高，或许又将成为一款优秀车型。

2、口碑拖后腿 埃安 AION Y 市场表现短期内很难看到好转。

尽管市场终端折扣较大，但埃安 AION Y 反而市场表现持续低迷。8 月，AION Y 月销量环比下降 在过去的四个月里，9.7%降至最低点。从其近一年的销售趋势可以看出，整体呈现“深度” V "形态，2 月度销售跌至谷底后，虽然出现了快速反弹，但显然缺乏活力。今年 1-8 月，AION Y 累计销量 106,195 与去年同期相比，车辆减少 22.2%。与销售趋势形成鲜明对比的是，AION Y 的投诉量自 2 月份开始呈现每月增长的趋势，8 月度投诉数量更是创造了历史最高纪录，口碑表现急剧恶化。根据车质网的数据，AION Y 故障主要集中在“视听系统故障”上。一些车主报告说，购买新车后，中央控制面板被卡住、黑屏和花屏，严重影响了日常使用，并认为存在一些安全隐患。从其 8 根据月度投诉销售比例，数值比例 7 月份有所上升，整体表现开始出现转差迹象。在新能源汽车市场，口碑对于一款车型来说是非常重要的，尤其是在目前这样一个“内卷”的市场环境下，消费者的选择越来越多，一不小心就会影响他们的购买意向。

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