中国电动汽车强势进入韩国，市场份额超过三分之一。

IT 世家 9 月 11 据韩国工业经济研究院报道，（KIET）9 月 10 日本公布的报告显示，中国制造的电动汽车在韩国市场发展迅速，占据着 33.1% 市场份额。

去年，电池电动汽车是世界主要国家。（BEV）销售额增加了 10.6%。但是，韩国的 BEV 销售额基本没有增长，上半年甚至下降。 15.3%。与此同时，电池需求也放缓了，从去年开始 38.6% 下降到今年上半年 22.3%。

在全球市场上，中国电动汽车一直占据主导地位，去年和上半年各占全球产量。 68% 上述。去年，泰国 84.2% 电动汽车的销量来自中国品牌。在欧洲市场，上半年中国电动汽车的份额超过了 18%。

报道称，中国制造的特斯拉进口到韩国，这是中国在韩国市场制造的电动汽车份额。 14% 上升到今年 33.1% 主要原因。

IT 世界注意到，研究所的报告强调了中国制造的汽车与其他国家制造的汽车的显著价格差异。根据 JATO 的数据，在主要市场中，中国品牌电动汽车的平均价格仅为其它品牌的一半。由于国内零部件供应链发达，全球零部件供应链具有竞争力， 70% 上述电池产能集中在中国。

研究所强调，根本问题是韩国电动汽车价格高，仅靠补贴很难解决。它还强调生产模式和供应链效率创新的重要性。为了了解中国价格竞争力的来源，建议先彻底分析一下。

为了应对韩国电动汽车和电池销量的放缓和中国电动汽车的崛起，研究所认为迫切需要制定战略，建议在自动驾驶、智能功能和设计等方面追求多元化。此外，研究所强调，有必要根据市场趋势和 BEV 对投资计划和运营计划进行新的市场预测调整。

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