北京现代经销商几乎亏本销售汽车：销售10辆车9台亏损

受到国内价格战的影响，国内许多合资品牌经销商已经出现了亏损销售汽车的局面。

根据懂车帝的报道，他们采访了一位北京现代销售人员，对方表示，现在卖车十车九赔，这个SUV他们的购买价格就是43800元的折扣，顾客必须打五万元的折扣，他们一般不会轻易出售，因为纯粹赔钱是没有意义的。

比如北京现代商店最畅销的SUV途胜，现在终端折扣是4.2万。根据经销商的购买价格，这种折扣已经达到了赔钱卖车的边缘。

即便如此，途胜在整个行业中的性价比优势也并不突出，与其同级别的威兰达相比，终端起步价已达12万元。

比他们高一级的途观L现在终端起步价已经降到了11.68万，还有很多类似价格的竞品车型，这也让途胜的销量暴跌。

面对价格战的问题，北京现代高管曾经回应说，北京现代并不害怕价格战，因为它是一家大型国际企业，但不同意价格战，这对企业未来的发展造成了极大的损害。

事实上，北京现代打得起价格战，但经销商却撑不住。

根据销售人员的说法，他曾经是另一家商店的员工，那家原本很有实力的商店却因持续亏损而退网。

此外，不久前，湖南省九家经销商联合发出消息称，他们停止从北京现代取车，不再接受自动配送车辆，同意北京现代处理现有库存问题，履行之前所有的承诺和奖励政策。

经过这一事件，北京现代也放宽了对经销商销售任务的要求，而且经销商卖给汽车也更加谨慎。

不但牢牢地守住了一辆车为数不多的差价，并开始计算保险返利、银行分期返利、客户维护消费等，为经销商自己谋取利益。