川渝是中国最可靠的经济腹地。

2024-08-16

三线建设

一九六四年的一天，一群神秘的官员带着工程师来到重庆西南部长江边的西彭镇，在一片浅丘陵中间，地形逐渐变宽。

很少有人知道，他们要在这里对中国最大的铝加工厂进行整体规划，这些材料将在今后的国家重点工程中得到广泛应用，它们将为服务国家战略提供坚实的零部件供应。

当时，中国最先进的铝加工厂是在哈尔滨的101工厂(目前的中铝东轻)，这是苏联援助的项目。然而，在援助建设中，苏联留下了一只手，没有给飞机材料加工设备。因此，中国迫切需要建造比101工厂更多的铝加工厂。

这些选址工程师很快就对重庆的基本条件产生了兴趣。抗日战争时期，重庆打下了良好的工业基础，这里有许多冶炼厂、机械厂、发电站，新通车的成渝铁路交通便利，最近黄杜站到西彭镇只有近距离，即使暂时被轰炸破坏，也有长江作为水运通道。重庆周围有许多天然洞穴，多山周围有许多天然洞穴，“靠山、分散、隐蔽”是三线建设要求的最佳场所。

重庆海拔地形剖视图

因此，来自全国各地的工程师和施工队伍很快就开始聚集这个长江小镇，中国最大的铝加工厂一直在连续波动。为了避免可能的飞机轰炸，工厂被规划成分散布局的风格。

这里有著名的112厂，即未来的中铝西南铝。

一九六七年亚洲最大的30000吨级模锻水压机，一举扭转了主要航空模锻完全依赖进口的被动局面。

这儿当时装备了我们国家自己设计的3 12,5000吨模锻水压机 2800毫米热扎机和2800毫米挤压机被称为“四大国宝”的冷扎机，达到了亚洲一流水平，使其能够生产出当时世界上最大的飞机铝材。

现在，这家工厂的生意仍在蓬勃发展，其生产的产品已被广泛应用。 C919国产大型飞机，波音 787 客机，国产高铁，新能源汽车，火箭，笔记本电脑，手机。

在四川、重庆工业中，西南铝是一个缩影。20世纪60年代和70年代三线建设高峰期，重庆被规划为常规武器工业生产基地，成都被规划为航空工业生产基地。长江上游从重庆到万县是重要的造船工业基地，攀枝花被规划为重要的钢铁基地，绵阳是重要的航空电子基地...

大三线轰轰烈烈的建设高潮掀起。首先，长安机器厂、望江机器厂、江陵机器厂、建筑机床厂、空气压缩机厂、长江电厂、嘉陵机器厂等原有工厂投入大量资金和技术进行改扩建，然后新建了大量新工厂。

一九七五年，以重庆为核心的常规武器生产系统，已能在全国范围内生产出一半的常规武器。作为航天工业和电子工业的重要基地，成都迅速成为沈阳以外中国最重要的战斗机研发和生产基地。由于航天工业技术含量高，产业链长，大量配套工厂和科研院所进驻成都及周边地区，大大提升了四川的工业和科技实力。例如，绵阳在成都附近被规划为一个重要的电子工业中心，可以生产机载雷达和其他电子设备，并在新飞机的研发和测试中建立了中国最大的风洞群。攀枝花、德阳、宜宾等四川其他城市，在此期间也获得了大量的三线建设项目。

与此同时，数百家企事业单位从北京、上海、辽宁、广东等12个省市迁往川渝地区，汇集了大量技术骨干。他们有大量的资金、技术和机械设备。

为了支持这些军工企业，中国投入巨资建设川黔、襄渝、成渝、宝成、成昆等铁路干线。以重庆、成都、攀枝花为核心，加上长江水运、航空运输、公路运输。川渝地区的交通状况有了很大的改善，这种收益一直持续到今天。

大量工程师入驻四川，生活着由竹竿、树杆和芦苇制成的芦苇棚，修建了铁路、道路和机场。四川的基础设施也为这一时期奠定了基础。

在这个阶段，川渝地区可以生产农业机械、机床工具、石化通用机械、电气设备、重型矿山工程机械、汽车、战斗机、仪器设备、基础设备、大炮、步枪、炮弹、子弹、航空铝、炮钢、砍钢板、镀锌板、优质合金、不锈钢板、装甲板和各种高级铁合金和硬质合金。特种橡胶、特种油漆、军用油漆、复合材料、橡胶加工产品、医疗产品、塑料、原料中间体、催化剂、添加剂等。，还可以生产中型导弹护航舰、中型常规鱼雷潜艇、高速柴油发动机和船舶精密仪器仪表...川渝已经成为中国最完善的工业体系之一。

川渝地区在那个特殊的时代成为中国最重要的战略腹地和战略备份。

国家在u202a1964-1978u202c三线建设阶段，对四川(包括重庆)的基本建设投入超过300亿元，约占整个三线13个省份的三分之一。四川通过三线建设，建成了300多家以国防科技为主的企业和科研院所，形成了交通能源、基础产业和国防工业体系，分别完整、门类齐全，进而成为中国内陆腹地相对完整的战略后方基地。

今日，参观重庆、四川的许多制造大厂，追溯历史，大部分都可以追溯到三线建设阶段。

内陆开放

改革开放后，中国的基本战略是整合国际分工体系，通过加强出口贸易积累大量外汇。同时，国防和军事支出被压缩，提出“部队应该忍受”。20世纪80年代和90年代，川渝地区深处以军工和工业为主，孤独，大量劳动力前往沿海地区工作。

很多人对重庆的第一印象，是从一部名为《山城棒棒军》的方言剧开始的。在当时的重庆，大量的农村剩余劳动力涌入重庆谋生，也有不少工厂下岗工人，不得不以此结局谋生。根据重庆特殊地形，一人拿着一根竹棒，两根绳子，帮助过去的行人挑运货物。她们穿着朴素的解放鞋，军大衣，任劳任怨，充满乐观，每个人都生动地给她们起了个外号叫“山城棒棒军”。”

那个时代的重庆，基础设施还是很落后的。人们从朝天门港上岸后，只要喊一声“棒棒”，一群热情的棒棒军就会立刻来帮忙挑运行李。

这部具有地方特色的方言喜剧也充分展现了川渝地区人民的个性。当时，大棒们从朝天门港口挑选一大筐货物到目的地，往往只能得到一两块钱的奖励。虽然赚钱这么难，这儿的人们仍然保持乐观，诚实善良。

现阶段，大量原三线建设项目开始艰难探索军队转移人民的道路。例如，长安机器厂原本生产枪支，从20世纪80年代开始引进国外先进技术，生产民用奥拓汽车，然后畅销全国。

当时国家对汽车的管理非常严格，只允许“三大”和“三小”从事汽车。起初，长安从日本进口的一批奥拓汽车零部件是以“来料加工”的名义在重庆制造的，但不允许按规定在中国销售。那时重庆人多留了一个心眼，在批准来料加工出口时，没有明确规定出口期限。之后，这些奥拓车生产后被送到北京。主管领导看到后很高兴，说这些车质量不错，就给了这些车一张“准生证”，让重庆很难拿到民用车制造的“牌桌”。

重庆嘉陵厂原生产枪支弹药，从20世纪80年代开始大规模生产“嘉陵”摩托车，成为全国畅销的明星产品。除了嘉陵，重庆摩托车品牌如隆鑫、宗申、力帆也开始崛起，机械生产背景雄厚的重庆也开始成为全国摩托车之都。

80年代重庆大学门口骑嘉陵摩托车的人(左)、嘉陵摩托车生产车间(右)

位于绵阳的780工厂实际上生产了军用机载火控雷达。自20世纪80年代以来，军用订单大幅下降。为了发展，这家工厂从20世纪80年代中期开始生产彩色电视，这是四川长虹未来的著名产品。

这一时期的川渝，虽然经济也得到了发展，但在势头上却远不及区位优势较好的沿海城市。

从“内陆开放”的概念开始，川渝工业再次腾飞。2001年中国加入世贸组织后，有人建议，为什么内陆地区不能开放沿海地区？在欧洲，瑞士和奥地利不依赖大海，但没有人认为这些国家不开放。事实上，开放已经成为一个基本的概念和标准，这与你是否依赖大海没有必然的关系。

川渝深处的内陆地区，在新的开放方面，走出了自己的特色。

2008年国际金融危机后，重庆提出引入电子加工业，超越汽车和摩托车行业成为重庆最大的工业支柱。当时，没有多少人会相信，这个内陆地区有机会成为世界上最重要的电子加工基地。

而且，当时电子加工行业被认为是“只长骨头不长肉”。有人认为这类企业属于劳动密集型企业，处于产业链低端，技术含量低。他们认为这类加工贸易企业只有3%。～5%的利润率，是食不知味，弃之可惜的“鸡肋”。

在中国加入世贸组织后，电子加工业是第一个获得大规模国际分工红利的行业。

2001年，中国微型计算机产量仅为877万台，但仅加入世贸组织十年后的2011年，这一数据就猛增至3.2亿台，稳居世界第一。这些计算机产品大多是出口的。此后，智能手机、平板电脑、可穿戴设备、无人机等智能终端制造业在中国迅速崛起。在全球消费电子制造业中，中国一跃成为世界第一的消费电子制造国，电子加工业也超越了汽车产业，成为中国最大的制造业。

中国计算机、通信等电子产品制造业:总资产贡献率信息来源:国家统计局

重庆位于内陆地区，首先吸引了计算机巨头惠普公司落户，惠普超过一半的计算机宣布在重庆生产。从重庆到沿海地区需要2000公里，重庆的解决方案是“整机” 零部件“一体化，80%的零部件在当地制造”来解决物流问题。

惠普在重庆定居不到一年，广达、富士康、英业达、仁宝、纬创、和硕等世界知名的笔记本电脑品牌都与重庆签约，以惠普的3000万台订单为基础，以“整机”为基础，与广达、富士康、英业达、仁宝、纬创、和硕等世界知名的代工厂签约。零部件垂直整合的思维重组，笔记本电脑、平板电脑、台式电脑从无到有，迅速崛起。这类品牌方和代工商到重庆设厂，直接带动了近1000家零部件配套企业落户重庆，极大地促进了重庆的发展。

与重庆类似，成都还引进了英特尔、JD.COM、富士康、联想、戴尔、华硕、TCL等电子工厂。到2021年，成渝地区电子信息产业集群产值达到1.6万亿元，成为全球最大的智能终端生产基地之一。

此前，中国沿海地区的电子加工行业呈现出“两头外”的趋势，即主要零部件依赖进口，中国工厂组装加工后的主要销售市场也在国外。

川渝引入电子加工业后，将这种情况转变为“一端在内，一端在外”的生产模式(即原材料、零部件等配套设施和整机产品的加工生产主要在国内，销售主要在国外)。

例如，重庆当地的西南铝业可以在笔记本电脑上生产铝制高精度外壳材料，而在重庆和成都定居的BOE工厂也是笔记本电脑和手机的重要屏幕制造商。

同时，为了克服交通运输的劣势，川渝开通了直接通往欧洲的中欧列车，这里制造的笔记本电脑等商品通过铁路运输直接运往欧洲，比海运更快更便宜。

实际上，由于装配代工而产生的上游零部件和配套厂商，许多已在川渝地区扎根，构成了产业链的重要溢出效应。

例如，重庆的电子加工业与原来的汽车工业形成了良好的协同作用。

新能源汽车普及后，汽车可以作为一台可以驾驶的电脑。汽车上有近2000个光芯片，包括显示屏、通信模块、电路板、连接器等电子元器件。许多原本支持笔记本电脑的零部件制造商现在已经成为新能源汽车制造商的供应商。

所以现在重庆制造的赛力斯问界系列车型，以及长安阿维塔系列新能源汽车，都是国内供不应求的热门商品。

例如，与成都、重庆形成三角位置的四川省宜宾市，过去的产业发展严重依赖于白酒产业。近年来，宜宾依托川渝丰富的电子产业群，通过吸引投资，吸引了大量动力电池和光伏工厂，成为世界动力电池城镇和新能源产业城镇。动力电池在宜宾宁德时代工厂生产，广泛应用于特斯拉、赛力斯、宝马等品牌的汽车产品。在川渝地区，宜宾也是发展最快的城市之一。

川渝地区凭借坚实的产业基础，在新一轮的产业升级竞赛中占有一席之地。

战略腹地

在今年国土资源部正式发布的《四川省2021-2035年国土空间规划》中，明确将四川定义为“中国战略腹地”。重庆还提出“加快重庆成为国家战略腹地的核心承载地。”川渝地区正在利用“战略腹地”的新定位，加快建设速度。

一提到“战略腹地”，很容易让人想起六七十年代的三线建设阶段，认为这就是“战备思维”。可以实际上，现在川渝地区的产业形势已经发生了巨大的变化。

在国家工业安全方面，主要包括粮食安全、能源安全、矿产安全、核心部件安全、军事安全等。在这方面，川渝是中国完美的腹地和备份。

以半导体产业为例。如果上海承担着突破中国关键技术的重要使命，那么成都就是中国半导体产业的重要战略腹地和战略备份。

依托电子科技大学、西南交通大学、成都信息工程大学等高校，以及中国科学院成都光电研究所、成都潍山功率半导体技术研究所等科研院所在半导体材料、设备、工艺等方面进行前沿研究，成都成为全国半导体重镇。有德州仪器半导体制造(成都)有限公司、英特尔商品(成都)有限公司、成都比亚迪半导体有限公司、成都海威华芯科技有限公司等关键半导体项目。

就军事工业而言，川渝更是全国当之无愧的重镇，航天工业基地、军用电子基地、常规武器生产基地、核工业基地是中国最重要的基地之一。

中国第五代战斗机成飞研制，歼-20

四川是中国能源安全方面最重要的水电基地。

四川省位于我国地形第一、第二步的过渡区域，地形波动明显，河流落差大，使水能蕴藏量巨大。第二，它的境内有许多大江大河，如兖江、嘉陵江、大渡河、雅邈江等，为水电开发提供了充足的水源保障。第二，由于季风气候的影响，四川降雨较为丰富，造成河流水量充足。另外，相对稳定的地质结构也为建设大型水电工程创造了有利条件。

四川有白鹤滩水电站、溪洛渡水电站、乌东德水电站、向家坝水电站、二滩水电站、大岗山水电站等关键发电项目，以及正在建设的叶巴滩、卡拉水电站。

近几年来，中国光伏、风力发电等新能源项目发展迅速。但是，储能不足是制约这些新能源发电的重要原因。许多储能技术中，一般认为最成熟的就是抽水蓄能。抽水蓄能电站是利用电力负荷低谷时的电能抽水到上水库，在电力负荷高峰时段再次放水到下水库发电的水电站。它可以将电网负荷低时的多余电能转化为电网高峰时段的高价值电能，也适用于调频、调相、稳定电力系统的周波和电压，适用于事故。

然而，抽水蓄能电站对地理环境的要求很高，通常需要山、水和差距。四川地理差距大，水流丰富，是建设抽水蓄能电站的理想区域。例如，甘孜州道孚抽水蓄能电站和两河口混合抽水蓄能电站是保障中国能源安全的重要项目。

此外，四川还有非常丰富的天然气资源。目前，四川盆地发现的天然气总资源高达38.84万亿立方米，约等于鄂尔多斯、塔里木、柴达木三大盆地天然气资源的总和。

在重庆的调查中，我发现重庆的用电成本比其他地区高，尽管它靠近三峡大坝，靠近四川，能源资源极其丰富。尤其是夏天，重庆作为一个火炉城市，需要优先保障居民用电和工业生产，电力供应压力极大。在水电资源丰富的四川，由于能源结构中水电比例较高，一旦遇到干旱、少雨等极端天气，很容易造成电力短缺。

因此，在构建“战略腹地”时，构建新的能源体系，是一个十分重要的推动方向。

目前，四川和重庆是中国新能源设备制造的重要城镇。例如，宜宾锂电池的出货量占全国15%，在动力电池和储能行业发展迅速。

四川盆地在粮食安全方面一直是中国重要的粮食生产基地。四川气候极佳，土地肥沃。根据《东华录》记载:“各省旱灾频率至少以四川为基础，陕西百年灾难九次半，四川百年不到半次。”由于秦岭挡住了寒潮，山脉锁住了湿雾，四川多雨少霜雪，全年无霜330天左右，夏季平均气温25-28度，适合各种动植物生长。

近年来，随着农业技术的不断发展，四川盆地的粮食生产也在不断改善，包括种子、化肥、防虫设备和种植技术。宜宾看到的稻田生长极其茂盛，亩产值远高于北方地区。

就交通而言，成都和重庆都建立了2个国际机场4F标准，换言之，整个川渝地区将有4个4F级别的顶级国际机场，这一规格在国内各地区都很少见，相比之下，经济更加发达的长三角、珠三角分别只有3个4F机场。

成都天府国际机场

而且国外矿石、粮食、煤炭等原料可通过长江航线，通过三峡船闸，直接通过重庆港、泸州港、宜宾港。唯一的瓶颈是长江航运近年来井喷式发展。重庆和四川所有的航运货物都需要经过三峡大门才能到达长江中下游。当时三峡大门的设计航运能力早已饱和。川渝大量货物经过三峡大门时，往往需要排队半个月到一个月。因此，下一个重要课题是想办法扩大三峡大门的运输能力。

提到以前的“三线建设”，大家通常会想到沿海地区和北方地区的大量高级技术人员，服从国家分配，努力工作，在深山里扎根。

不过，如今的川渝地区，与当年相比还有很大的不同，那就是对年轻人的吸引力。

近几年，我身边有一大批年轻朋友，离开一线城市，主动来到成都、重庆发展。成都和重庆在年轻人眼中充满时尚气息，它是一个新兴的网络名人城市。有年轻人喜欢的丰富夜生活，最新的音乐会，一流的体育比赛和年轻人喜欢的电子竞技比赛。与沿海地区相比，成都和重庆的城市建设并不逊色，但房价和消费水平要低得多。这里的生活节奏比较慢，

尤其是网络经济兴起后，川渝特别适合软件、游戏、云计算、艺术、网络名人营销、电子竞技、直播、动画等行业的发展。因为人员成本远低于沿海城市，在吸引优秀人才的同时，促使成都和重庆特别有吸引力，也带动了大量的互联网公司来此投资，例如，风靡全国的“王者荣耀”游戏就是在成都开发的。