紧急情况：赛力斯花25亿从华为手中购买问界商标，值得吗？

赛力斯(601127)，北京时间7月2日，a股上市公司.SH），公布“关于购买资产”的公告，以下是公告的主要内容：

1、甲方/买方：赛力斯集团有限公司(赛力斯集团)控股子公司赛力斯汽车有限公司(以下简称赛力斯汽车)

2、乙方/转让方：华为技术有限公司及其关联方(以下简称华为)

3、交易标的：在注册或申请中，华为持有的 919 项问界等一系列文字图形商标， 44 外观专利项目。

4、交易价格：总收购价格25 亿元。

对于这一点，根据报道，华为回应说：

华为将问界等一系列商标转让给赛力斯，华为将继续支持赛力斯打造问界，卖出问界。华为始终坚持不造车，而是利用领先的智能联网汽车技术，不断帮助汽车公司打造和销售汽车。

值得一提的是，同一天，华为旗下的鸿蒙系统智行高调宣布享受与北汽新能源的合作。 S9 内饰，最吸引人的就是汽车车型，右后座配备了零重力座椅。另外，这款车型还是一样首次推出华为自动驾驶 ADS 3.0 车型。

对赛力斯花来说 25 是否值得从华为手中购买问界商标？

根据赛力斯同时发布的《中京民信(北京)资产评估有限公司》，华为技术有限公司及其下属公司持有的部分无形资产价值，按照法律、行政法规和资产评估标准的规定，按照必要的评估程序进行评估，在不改变用途、按照目前使用方法继续使用资产的情况下，在评估基准日，华为持有的部分无形资产 2024 年 5 月 31 每天所表现的市场价值是 1023304.56 万元，也就是万元 102 亿。

更为重要的是，它刚刚公布。 2024 年上半年销量方面，问界销量仅次于理想，获得新力量销量第二名。而且均价超过 50 万的问界 M9，则在 6 月度交付超过了 1.7 万台，成为最畅销的豪华车型。

对华为来说，问界商标的价格 25 亿卖给赛力斯，二级市场投资人，潜在车主该如何解读？

对二级市场投资者而言，，赛力斯拥有边界商标可能不仅仅是代工的作用，但问题是赛力斯是否有足够的能力在假设华为不继续提供支持的前提下提升自己。

对隐藏的车主而言，在华为或赛力斯手中，世界上的商标可能影响不大，只要世界仍在华为系统下销售，即在鸿蒙系统智能银行系统中销售。

对合作车企而言，华为出售边界商标后，其他商标，如智力边界、享受边界等。，应该这样处理，这样合作汽车公司就可以放下戒心，与华为进行更密切的合作。

对余承东而言，来自华为消费者 BG CEO 在被调到董事长之后，这又是在造车路上的一次挫折。

对于华为来说，在包括问界、智界、享界等四个方面，鸿蒙智行可能已经开启了华为汽车业务的新篇章。对造车来说，首先要弄清楚怎样造车，怎样卖车可能更重要！归根结底，华为品牌的影响力就在那里！

后续会有什么影响，车智君会保持关注！

本文来源于微信微信官方账号“车智”（ID：invehc），作者：Michael Yuan，36氪经授权发布。

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