凯迪拉克IQ锐歌日常实用性检测报告

在当今汽车行业的浪潮中，所有汽车公司都非常重视他们的第一辆纯电动汽车。它不仅是对未来可持续发展战略的坚定承诺，也是展示品牌技术实力的媒介。IQ 作为凯迪拉克品牌的第一款纯电动汽车，锐歌向大众展示了什么是“电动美式豪华”。那么新车在日常实用性方面有什么表现呢？本期《日常实用性测试报告》将为您解答。

检测车辆：2022 款 凯迪拉克 IQ 锐歌 后驱长续航高贵版

官方指导价：39.97 万元

功能设备测试环节一、功能设备测试环节

测试车配备了整车无钥匙进入功能，携带遥控钥匙或蓝牙钥匙，然后按下门把手后端位置解锁车辆。虽然凯迪拉克 IQ 锐歌是纯电动汽车，但是和大多数传统品牌一样，都设置了一键启动按钮，它位于方向盘右前方，使用非常方便。值得注意的是，IQ 锐歌虽然选择了怀挡设计，但是需要向驾驶员一侧带动，然后再上下拨动档杆选择。 R 挡或 D 挡住，目的是避免驾驶员误操作。

后备箱支持多种形式的车内按钮、车外按钮、遥控钥匙和足部感应开启，日常便利性能良好。

机舱盖的开关位于驾驶员座椅的左下角。打开时需要带动车内开关两次，然后直接抬起机舱盖。操作过程中，由于机舱盖采用双液压支撑杆，重量轻，使用方便。

对消费者而言，门槛离地高度在一定程度上决定了上下车的便利性。根据实际测量结果，2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌的门槛离地高度为 460mm，驾驶员每天上下车稍有不便。

第二，舒适性配置测试环节

座椅方面，2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌前排座椅调节按钮位于门扇上方，调节按钮位置合理，操作方便。同时，评估汽车主驾驶座椅的配置 2 组合座椅记忆，方便性好。另外，前排座椅支持 3 档加温、3 后排座椅还支持通风和按摩功能。 3 档位加热，符合奢侈品牌调性。

2022年主驾座椅检测中 款凯迪拉克 IQ 锐歌驾驶座的前端和末端之间的距离是什么？ 280mm，位于同级上游水平，座椅可调行程可观。

多功能方向盘支持电动上下电动 前后调整，上下可调视角达到 10.8 °，数据处于同级中上游水平；前后可调距离为 50mm，数据处于同级中下游水平。

2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌的后排座椅提供了三个头枕，不但都支持上下调节，而且三个头枕面积都比较大，枕头也比较舒适。

2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌前排的中央扶手设计成上升式，用皮革包裹，触感好。可惜扶手不支持位置调整，但由于驾驶员一侧的延长，在驾驶过程中仍然可以促进驾驶员的肘部。

多媒体配备测试环节三、

在车内 USB 接口方面，2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌前 / 后排均配备 2 个 USB Type-C 接口，数量相当可观，但是类型比较简单。同时，整车还配备了整车。 2 个 12V 电源。另外，我们是对的 USB 测试了接口的电压和电流，其中前排 USB Type-C 分别实现接口的电压和电流 9V 和 1.2A 上下，后排 USB Type-C 分别实现接口的电压和电流 5V 和 1.9A 上下。

如今，随着智能汽车的日益普及，越来越多的车型配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四个固定词来判断语音交互系统在语音识别率、反应速度和可控功能方面的表现。

1、我有点冷 / 我有些热

2、打开车窗 / 打开主驾驶窗口 / 打开天窗

3、我要听" XXXX "(歌名)

4、我要去京版大厦

经过实测，2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌的所有智能语音系统都可以识别上述指令，语音识别准确，响应速度快。整体体验相对较好，与传统品牌竞争车型相比处于中上游水平。

评估车在前排中央扶手箱前部配置 1 一款手机无线充电板，充电功率为 15W。由于充电板采用垂直设计，且充电板位置较低，驾驶员取放有些不方便，所以稍有不足。

空间配置测试环节四、

在之前的试驾文章《来电》中，作为与消费者密切相关的空间检测，美式豪华 试驾凯迪拉克 IQ 锐歌，我们已经感受到了它的乘坐空间，这一次，我们将在日常生活中接触到更多的储物空间和便利性。

对车内使用空间的检测，仅针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需要启动的空间。测试方法是将以下所有固定物品放置在前排的每一个储物空间中，通过固定物品的放置状态来判断车辆储物空间的性能。检验选定的固定物体如下：2 一瓶常规大小的矿泉水， 大屏幕手机，1 支口红、1 个挎包、1 副墨镜、1 把折叠伞和 1 包装常规尺寸的抽纸。

经过实测，2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌的收纳能力相当出色，所有固定物体都可以找到合适的位置。值得一提的是，门扇中间还有一个独立的伞槽，中控区下面还有一个小储物槽，放墨镜再合适不过了。

在后备箱方面，2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌的整体容量也相当不错，平台下面还有一个私密性很好的储物槽。此外，后备箱两侧被挖空，进一步增加了后备箱的容量。如果加上网兜，会更完美。

对于 2022 款凯迪拉克 IQ 我们还实测了锐歌后备箱的基本值，张口长度为 1050mm；张口宽度为 1060mm；后备箱进入深度 950mm；后备箱台与上面的垂直高度为 690mm。

五、安全配置测试环节

在汽车前后视线检测中，车内所有座椅均已调整到最低状态，检测到的数据与驾驶员正常使用时存在一些误差，仅供参考。

我们采用高度高度来测试前方视野阶段。 70cm 以桩桶为参考，然后调整车距，直到主驾驶座可以看到桩桶的上缘。经过测试，桩桶和车前最后测量的数据是 3.3m，测试过的同级别车型处于中下游水平。

在后视线检测中，桩桶仍然固定放置，然后移动车辆，直到可以观察到桩桶的上缘。经过实际测量，后视线非常可观，因为评估车配备了流媒体后视镜，测量的距离是 3.4m，同级别的测试车型处于上游水平。

在测试外后视镜的视野范围时，首先让测试人员站在左右后视镜上垂直。 10m 然后逐渐向左右两侧移动，直到出现在两侧后视镜的最外边缘，测量其横向距离。然后，通过公式转换，可以得到后视镜视野范围的角度。视角越大，后视镜的盲点范围越低，后视镜的盲点越大。

2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌左外后视镜采用双曲率镜片，右侧为普通镜片。经实测，左右外后视镜的视野范围分别是 27.7 ° 和 17.4 °，在数据方面，各自处于同级中上游和同级中下游。

倒车雷达在测试过程中 1.58m 后面的物体可以在任何地方感知，雷达的功率表现相当出色。根据以往的检测经验，蜂鸣持续阶段越接近 0.25m 更接近日常使用习惯。根据实测数据，2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌倒车雷达持续蜂鸣提醒距离与测试经验存在一定差距。

最远的前驻车雷达可以在那里 0.88m 感应前方物体，雷达功率表现同样不错。持续的蜂鸣提醒距离与测试经验一致，方便驾驶员控制前方距离。

2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌配置了 360 全景图像，整体画质清晰度好。同时，图片支持多角度查看，并配有可随动转向的倒车辅助线，帮助驾驶员更容易完成倒车等操作。

在日常使用中，车辆经常会转弯或掉头。这个时候，汽车的灵活性变化是非常重要的。了解汽车在原地掉头时所需的路面宽度，知道自己想要什么，避免摩擦等危险现象。实际测量后，2022年 款凯迪拉克 IQ 锐歌原地掉头的最小路面宽度是 10.8m，测试过的同级别车型处于中下游水平。

2022 款凯迪拉克 IQ 锐歌除主 / 在副驾驶门口，后门顶部配有车内把手。对于行动不便的人来说，车内把手是必要的，也可以对颠簸路面上乘客的乘车安全起到一定的辅助作用。

充电试验六、充电试验

实际测试中，将车内空调温度调节至 18 ℃，并开启旅行模式，座椅通风 3 齿轮。行驶路线通过市政道路和环路，平均速度为 50 ± 2km/h。到达目的地时，车辆显示的里程增加了 10公里，降低续航里程 13公里，即平均每行驶13公里。 1km 耗费的续航里程大约是 1.3km。

另外，我们还测试了充电效率。测量人员使用快充桩充电 10 几分钟后(波峰用电)，电量从 32% 充至 续航里程提高35%。 17公里，与车辆计算机预期的耗时基本一致。

总结：

第一款纯电动产品是凯迪拉克品牌，IQ 锐歌依然展现出十足的美式豪华风格。同时，日常实用性也相当出色，尤其是储物空间，不仅数量众多，而且容量也很出色，细节考虑到位。最重要的是，不是 30 一万元的参考价格可以买到纯电奢华中大型。 SUV，性价比没有人，相信你也已经开始心动了。

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