20%秒停！a股超级赛道持续大利好，多芯直线封板

今日开盘，a股低开震荡调整，上证综指、深证指数均下跌1%以上，两市超过4400只股票下跌。

PEEK材料、船舶、AI手机PC在盘面上、低空经济等板块相对活跃，有色金属、黄金、玻璃基板、短剧游戏等板块跌幅居前。

低空经济连迎政策利好。

早期低空经济理念成交量较高。

一博科技高开后，极速涨停20%，股价创下10个月新高。交易创下历史新纪录，达到7.48亿元，换手率高达34%。； 沃特股权、康达新材料等也是垂直封板。

同时，低空经济产业也迎来了许多重磅政策。5月22日晚，广东省人民政府办公厅发布了《广东省推进低空经济高质量发展行动计划(2024-2026年)》，计划在三年内建设世界领先的低空经济产业高地。低空经济规模超过3000亿元，计划通过政府投资基金支持低空产业发展，探索建立市场化专项资金，引导更多资金投资低空经济重点领域。

《行动计划》指出，要发展城市空中交通新业态。支持广州、深圳、珠海等符合条件的城市开通市区和城际低空客运航道，建设覆盖粤港澳大湾区主要区域的低空交通走廊。鼓励使用直升机、eVTOL等低空飞机，探索和拓展低空新业态，如空中通勤、商务出行、空中摆渡、联程连接、跨境航行等。探索和开发粤琼低空航道。

昨天，四川省政府还召开了第29次常务会议，安排部署低空经济发展工作。会议审议通过了《关于促进低空经济发展的指导意见》，强调要充分发挥四川省R&D、制造、空域、应用领域的优势，密切关注窗口期，加快新赛道冲刺，探索形成一批创新引领的经验和做法，加快研究出台配套政策措施，推动低空经济尽快“飞起来”，加快新质量生产力形成。与此同时，积极参与相关法律法规的制定，构建全过程安全监管体系，确保空防安全、公共安全和飞行安全。

同一天，在第五届中国机场发展大会上，中国民用机场协会发布了《电动垂直起降航空器》（eVTOL）起降场技术要求，这是中国第一个针对eVTOL起降场的技术标准。这一要求的发布，标志着中国在eVTOL起降场技术标准领域迈出了重要一步。

郭盛证券表示，低空经济作为新质量生产力的重要组成部分，有望加快国家和地区的政策支持，完善配套法规，加快产业商业化。建议关注整机、空管、动力、零部件、航空材料、雷达系统、设计、运营检测等潜在的产业链盈利阶段。

船舶工业景气度高

船股开盘逆势上涨，板块指数盘上涨近2%，开盘不到1小时就超过了昨天的全天交易。天海防务一度触及20%的涨停，半日交易比昨天全天增长近10倍。江龙船、中国海防、海兰信等板块呈现直线上升趋势。

根据中国船舶工业协会近日发布的最新数据，今年第一季度，全国造船竣工量为1235万吨，同比增长34.7%。；而且新订单量为2414万载重吨，同比增长59%，占全球总数的近70%；截至3月底，国内造船企业手持订单量为15404万载重吨，同比增长34.5%。

随着中国船企竞争力的不断提高，新订单也越来越接近中国，尤其是在货船领域。据国际船舶网报道，今年以来，全球所有货船订单都由中国船企承担。

新订单的大幅增加使国内船企满负荷运转，国内造船龙头中国船舶在互动平台上表示，根据克拉克森数据分析，2024年第一季度，全球新船订单353艘，载重2730.9万吨，新船订单同比增长10.9%。目前，该公司的订单已经安排到2027年和2028年。

中国船舶防御部还透露，企业手持造船订单饱满，交货期最长为2027年。未来，产能将通过优化原材料和零部件采购规划、压缩重要节点周期、提高码头使用效率、优化劳动力资源配置等方式进一步释放。

同时，江龙船艇也在年报中披露，2023年新签约单26.1亿元，较2022年同期增长128.75%，企业在手订单26.49亿元，较2022年同期增长120.93%，2023年新签约单和2023年底在手订单均创历史新高。

长江证券指出，造船行业的长期形势正在上升，逐步迎来利润释放。在未来2-3年内，随着高价优质新船订单进入集中交付期，业绩的快速释放将为该行业提供有力支持。与此同时，中国造船业份额的快速增长有望进一步提高上行期龙头业绩弹性。重点推荐中集集团(集装箱复苏叠加海工板业务减亏)、中国船舶(全球领先的造船企业有望从行业上升中受益，业绩可能会逐步释放)；另外，造船产业链的其它企业也有望获得充分的利益。