长城炮霸屏，周鸿祎换车，谁是汽车圈流量之王？

小米汽车也许想不到，就在自己被老板雷军带飞时，突然被一位小姑娘“轰了一下”。

近日，抖音博主“大力仑爱吃蔬菜”(以下简称“大力仑”)一句神奇的“长城~炮~”，不仅让自己在30天内增粉301万元，还成功点燃了长城汽车旗下的皮卡品牌长城炮，让长城股价一度飙升180亿元。

汽车圈的流量内容对抗有时候是那么的朴实无华。从雷军的“大男人”到长城车的“长城炮”，再到最近周鸿祎的汽车销售收集令，每一个都充满了流量和话题。

长城炮是怎么被“大力仑”这句话带走的？最近汽车圈的流量对决情况如何？通过观察最近各大汽车品牌的营销动作和品牌官方号码，我们也许可以回答上述问题。

长城股价暴涨180亿元的大力仑一句“长城炮”

三月十七日，“大力仑”骑着小电驴经过一辆皮卡时，突然停下来说：“哎！正是这辆车。耶~梦中情车！”

一方面是小而可可爱的“大力仑”，另一方面是表面凶猛、高于人的皮卡。极端的对比和“大力仑”的“长城~炮~”，最终形成了奇妙的化学反应。

但是一开始，这个视频并没有火起来，直到4月9日，命运的齿轮开始旋转。

首先，“长城炮”发视频@“大力仑”：“选择你喜欢的枪！”并在视频中展示了各种皮卡。第二天，“大力仑”隔空回应:“我们能讨论一下广告费吗？我一夜之间做了一张储蓄卡”。“长城炮”很快在评论区回复:“你的30万梦爱车(山海炮)准备好了！”

这次又一次让网友们意识到，“长城炮”可能真的送了一辆价值30万元的大力仑皮卡。

4月15日，故事达到高潮，“长城炮”再次发布视频@“大力仑”，称已经为她准备了三件套大力仑炮专属定制版，“大力仑”可以随时拿车。

带着羡慕和好奇，大量网友争相观看“大力仑”是谁，为什么这么幸运。根据新抖的数据分析，4月15日，“大力仑”首次发布的长城炮视频单日互动数增加近300万。

一个充满意想不到的故事总是吸引着人们的目光，“大力仑一句话就赚了一辆车”的幸运更是引起了网友的兴趣。

双手往后，肚子挺直，中气充足，声音大，配上《长城炮进行曲》，然后对着天空喊“兰博~基尼~”“汤臣~一品~”“迪丽~热巴~”...最近，模仿“大力仑”祈祷成为网络上最受欢迎的内容之一。

几乎在“长城~炮~”走红的同时，“重庆共青团”、“北海舰队”、“央视军事”等官方账号也逐渐效仿，将《长城炮进行曲》带到了不属于它的高度。

BGM仍然是BGM，但视频中有坦克、大炮、导弹、军舰等大国的重型武器。从小姑娘和大皮卡的对比，到网络梗和大国重型武器的对比，进一步激发了网友的参与热情。

根据新抖数据分析，近半个月#长城炮#、#长城炮大力仑转场#、#长城炮梗也要看硬核版#等抖音话题的累计播放量超过40亿。

到目前为止，从“长城炮”和“大力仑”上演的幸运故事，到官方账号和大量网友的后续创作，有趣的故事 完美反差 低成本复制，共同推动了另一种网络热梗的出现。

又是在这一过程中，“长城炮”成为最大的赢家之一，不仅获得了大量的曝光和网友的青睐，4月8日至4月11日，长城汽车股价连续四天大幅上涨，以长城汽车85.44亿元的总股本计算，四笔交易市值大幅上涨超过180亿元。

最近，“大力仑”的拿车给长城炮带来了新的流量。不但长城炮官号，很多网友也开始做跟踪报道。

有网友留言:“河东30年，河西30年。前几天，长城汽车董事长魏建军对小米SU7的流量进行了第一次评估，现在大概反过来了。”

汽车品牌如何玩新媒体，从“争宠”周鸿祎到布局矩阵号？

长城炮与大力仑的互动代表着汽车工业的一个重要变化：新一代汽车公司正在探索新的媒体营销方式。

最近，由于360创始人周鸿祎的销售收集令，汽车品牌官号开始了一场“争宠对决”。各大汽车品牌官号表现出惊人的反应速度，不愿放过任何热门话题。

4月18日，周鸿祎发布视频称，他准备卖掉自己的迈巴赫，用国产新能源智能网联车代替，并表示如果国内的汽车同行能提供一辆感觉车，他就会“来到网上”。

一石激起千层浪。不仅李斌、余承东等汽车巨头纷纷打招呼，“小鹏汽车”、“阿维塔”等汽车品牌官方号也发布博客表示，他们已经把车开到了360楼下，欢迎周鸿祎感受。

因为周鸿祎拒绝五菱汽车的原因是“空间太小”，“五菱汽车”还特意转发了一段五菱汽车超载的视频反驳，并表示“五菱宏光已走上360总部之路”。

随着汽车销售收集令的日益普及，360大厦下的广场甚至成为一个小型车展。有网友发现，现在广场上已经停满了十几款不同品牌的车，等待周鸿祎的“运气”。

周鸿祎正在试驾

除反应速度外，汽车品牌官号的网感也越来越好，越来越能得到当前的热点话题，能够导出更多网感的内容。

蔚来举办了车主对话专栏，目前已更新到第43期；特斯拉专门建立了一个名为“特斯拉时间”的视频集合，希望充分发挥老板马斯克的个人魅力；岚图制作了自己的微综艺和微视频；五菱推出了“挑战在100个城市卖车”活动...随着直播的兴起，各大汽车公司也需要直播卖车、试车、直播发布会。

汽车作为一种复杂的工业产品，几乎有无限的话题可以讨论。如何用合适的内容煽动流量和讨论的话题，也成为汽车品牌的研究话题。

据《新营销理论》报道，去年年底技术发布会后，小米汽车与微博合作分析了用户的热点话题，预测了可能的热点话题。

3月28日发布会当天，小米汽车根据微博实时跟踪热议，迅速调整热点方向。最后，凭借敏感的用户洞察力和强大的执行力，小米汽车发布会成为目前行业内最受欢迎的汽车发布会之一。

这幅“汽车圈世界名画”也诞生在小米汽车发布会上。

对各大汽车品牌在各大平台上的布局进行梳理，可以发现它们在各大平台上的布局也变得更加成熟。

根据新榜单发布的《2024年汽车公司新媒体矩阵研究报告》，汽车品牌正在根据不同平台的受众特点和营销优势形成不同的平台组合形式。

在微博上，大部分汽车品牌官方号码都比较活跃，发布的内容也比较“杂”。除了与老板和汽车博主互动，他们还承担着危机公关等多项任务。

在小红书，为了接触更多的女性用户，一些汽车品牌官方号码定制了内容呈现形式。据新榜小红书数据工具新红统计，特斯拉、小米等汽车品牌官方号码的女粉占60%以上。这无疑是以男性为主的汽车消费市场的突破。

在哔哩哔哩，一些汽车品牌官方号码希望接触到更多的年轻用户。其中，阿维塔专门设计了二次元头像，账号简介改为略显中二的“我的生活由我决定”。带有硬核、皮卡等标签的长城汽车在官方号码上跳舞。

随着多平台布局，汽车品牌的矩阵帐号也越来越大。

品牌官方账号和创始人IP账号可以作为汽车品牌的流量阵地和攻击者，但汽车品牌也需要矩阵账号来应对社交媒体的复杂性和及时性。根据《2024年汽车公司新媒体矩阵研究报告》，矩阵营销正成为突破汽车品牌流量的主要途径，单个品牌平均账号超过1700个。

在细分方面，汽车矩阵帐号可以分为三类：高级管理矩阵，经销商/代理矩阵，员工矩阵。

现在，大多数汽车品牌都标配了经销商/代理矩阵，少数品牌开始探索高管矩阵、员工矩阵。

根据新榜单编辑部的观察，目前汽车品牌的高管团队，如阿维塔、极客、零跑、小米等。，已经落户Tiktok、微博等平台，开始运营个人社交账号。

最受欢迎的应该是小米高管团队，他们在TikTok落户。最近“热心”的网友经常在小米高管评论区给出建议。对于红米品牌总经理王腾，网友们说:“我觉得王腾有大帝的姿态，可以单干。”对小米总裁卢伟冰说:“卢总，说实话，你愿意一直被雷总压吗？”

本来是网友的玩梗，王腾的回复一下子激起了网友的参与热情，最后把#小米天团集体入驻抖音#带到了抖音话题榜上。

除了高管矩阵，Super、Super等汽车品牌也探索了员工矩阵。在小红书搜索关键词“Super”时，会有大量身穿统一制服的Super员工号。这些账号大部分粉丝只有100个，但也在一定程度上补充了Super的信息。未来随着汽车品牌的不断探索，可能不会有像“疯狂下属”这样的优秀员工号。

据了解，许多汽车品牌已经开始使用以矩阵通为代表的多平台新媒体内容资产管理系统，方便高效地管理矩阵账户，统计账户数据，提高运营效率，将沉淀在社交账户上的文字、照片和视频转化为真正的公司内容资产。

与传统汽车公司不同，新一代汽车公司的竞争是一场超级竞争，涉及技术、营销、内容、流量、创始人等多个维度。汽车品牌不仅要争取质量和价格，还要讲故事，玩流量，做账户。

需要注意的是，汽车品牌的营销探索并不总是成功的。正如我们在文章《雷军30天涨粉超过450万，汽车圈领袖组成网络名人》中所说，虽然魏建军、张勇、李书福、李斌、尹同跃等汽车老板已经上阵，学会了成为网络名人，但只有“顶流”雷军给小米汽车带来了大量的流量。

因为直播跷二郎腿，发微博骂网友舔狗，张勇被部分网友“围攻”；尽管许多汽车品牌官号已开始尝试内容，但是大部分官号的内容仍然是传统的TVC广告风格。

现在微博已经删除了

吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧曾表示:“2024年，整个市场将发生巨大变化。淘汰赛已经开始，可能比大家预期的要早。”

新推出的北京车展似乎是一个信号，从把车变成“个人发布会”的雷军，到“最早车模”的周鸿祎，意味着汽车圈的交通竞争已经正式开始。

谁能笑到最后？咱们拭目以待吧。

在北京车展上，周鸿祎坐在车顶上，成为汽车圈的又一“世界名画”

本文来自微信微信官方账号“新榜”（ID：newrankcn），作者：云飞扬1993，36氪经授权发布。

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