科学规划，量身定做，提前引导冰城交警采取多种措施，保障30多个城建工程。

哈尔滨春天发布以来，城市建设项目陆续开工。与往年相比，它具有更新维护项目多、封闭项目多、平行项目多等特点。为坚决打赢维护交通秩序的硬仗，哈尔滨市公安局交通管理部门充分认识到集中施工带来的严峻考验，系统制定了交通组织规划方案，将警力精准推送到施工现场、高峰时段容易堵塞等关键部位，通过技术手段提高警务效率，确保“保障工程顺利进行，保障群众安全出行”的“双赢”。三月初至今，已有37个项目组织入场，全部达到施工现场及周边交通运行平稳的预期效果。

强化警力精确推送

交通组织的科学规划

根据交通管理部门介绍，目前“西大桥”检修、顾乡“雨污分流”、通江街地铁、和兴路回填等特点对交通影响很大。对此，交管部门在施工重点区域、分流道路等易堵易乱位置设置固定值班岗位，加强区域交通疏导，充分发挥“步行巡逻、车辆巡逻、视频巡逻”的大巡逻机制优势，对施工现场周边街道进行全面巡逻，严查车辆违章停车、路口抢劫等违法行为，防止“因停车造成堵塞”、“因乱造成堵塞”等问题。以“西大桥”分流道路-铁路街为例，和兴三道街每天6:30-19:00调整到火车站方向，值班交警在此路段加强疏导管控，立即劝说社会车辆分流到和兴三道街，提高哈西到南岗公共交通的通行效率。目前，交管部门在原有89个值班岗位的基础上，围绕30多个重点区域和分流路面，增加了120多个交通疏导岗位，配备了320多名警力，全面加强了施工现场交通疏导，确保道路交通安全、畅通、有序。

在各施区域，交管部门提前与项目单位和设计部门对接，组织召开方案研讨会，指导设计师修改完善，确保最佳导改方案。对于全封闭施工，充分利用与之平行的主次干道“远端分流”，合理利用周边环路巷道“近端疏解”，实现道路网络流量平衡，确保交通“逐步”；对于“半封闭”施工，采用“借道通行、对向分流”的方式，在保证安全的前提下，实现“降而不低”的道路通行功能。；对“局部封闭”施工，严格遵守“最大限度地减少路面占用，最大限度地提高预留空间”，利用好必要的交通辅助设施，力争实现施工道路“占而不堵”。

量身定制的旅行计划

“互联网 运输速度更快

为了保证群众出行更快更高效，交管部门以交通流量大数据为诱导引擎，与高德地图、百度地图等服务提供商合作，准确向手机软件用户发布施工现场、分流道路等与群众出行密切相关的数据，提高道路信息发布和综合应用的效率和效果，进一步提高驾驶员的前瞻性，实现实时、准确、快速的交通诱导。这种方法充分融入了科技功能和智能元素，促进了交通管理方式的智能化转变，最大限度地提高了警务效率。现在，交通管理部门已经向各地图服务商推送了30多条道路信息，充分展示了交通智能诱导的功能优势。

提前进行广泛宣传

引导大众科学出行

交管部门针对各类施工占用信息，提前发布调流通知和宣传提醒，突出“个性化”服务，组织印刷宣传彩页，发放施工现场周边机构、企事业单位、社区学校，解读施工封闭情况，设计分流路线，引导群众科学出行。同时，充分发挥传统媒体、新媒体等新闻引导作用，详细讲解工程意义，介绍工期，讲解出行方式，赢得群众的理解和支持。施工季开始以来，进入53家企业、31所学校、120家社区家，通过全市24个户外交通诱导屏和商家广告屏发布施工路段消息提示，发放3000多张出行提示卡，通过交管“12123”App平台向320万注册用户发布消息提示。

原标题：“科学规划，量身定做，提前引导|冰城交警采取多种措施，保证30多个城建项目开工”

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