4个月50亿元，合肥这列列车的运行量持续增长|界面新闻
5月9日，伴随着响亮的汽笛声，合肥中欧列车上满载着安徽制造的洗衣机、冰柜、冰箱等货物，慢慢从合肥北站物流基地出发，通过连续两个浩特港口运往欧洲。
今年前四个月，合肥中欧班列数量持续增长，共发货423列，比去年同期增长36.01%，发货价值50亿元。
据了解，庐州海关不断优化工作流程，实施“77”，以支持合肥中欧班列的快速发展，进一步提高班列通关效率。×24小时预约通关机制，确保法定节假日和非工作时间“即报即办”。同时，结合合肥市大型物流体系建设，打造以合肥为枢纽、服务安徽、辐射长三角的国家级中欧列车集结中心，满足企业分离箱货物的实际需求，支持进出口保税货物或出口货物的集结，提高列车满货率，进一步释放运输能力。
合肥国际陆港副总经理陈锋表示:“在海关的大力支持下，2023年，中欧班列继续发挥国际贸易‘带货王’的作用，时效性和安全性优势明显，逐渐成为公司进出口的首选。
原题：安徽“带货王”伟大，4个月50亿！
5月9日，伴随着响亮的汽笛声，合肥中欧列车上满载着安徽制造的洗衣机、冰柜、冰箱等货物，慢慢从合肥北站物流基地出发，通过连续两个浩特港口运往欧洲。
今年前四个月，合肥中欧班列数量持续增长，共发货423列，比去年同期增长36.01%，发货价值50亿元。
据了解，庐州海关不断优化工作流程，实施“77”，以支持合肥中欧班列的快速发展，进一步提高班列通关效率。×24小时预约通关机制，确保法定节假日和非工作时间“即报即办”。同时，结合合肥市大型物流体系建设，打造以合肥为枢纽、服务安徽、辐射长三角的国家级中欧列车集结中心，满足企业分离箱货物的实际需求，支持进出口保税货物或出口货物的集结，提高列车满货率，进一步释放运输能力。
合肥国际陆港副总经理陈锋表示:“在海关的大力支持下，2023年，中欧班列继续发挥国际贸易‘带货王’的作用，时效性和安全性优势明显，逐渐成为公司进出口的首选。
原题：安徽“带货王”伟大，4个月50亿！
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