雪季过后客流旺，吉林东部春季文旅何以突围升温？

5分钟前

在过去，只要说起吉林东部的春天，不少人都会有这样的固有印象：雪刚融化，春天也没什么看点，不值得专程跑一趟。

但是刚刚结束的2026年“五一”假期，一组实打实的旅游数据，彻底打破了大家对这里的刻板印象。整个吉林省假期接待游客量、旅游收入分别较去年同期增长12.2%和10.9%，而吉林东部地区的增速领跑全省：长白山景区游客量涨幅超过三成，白山市重点景区游客增幅更是达到六成，通化、延边的核心景区也分别实现了近四成和三成的增长。

以上数据均来自各地官方发布。

冰雪完全消融之后，吉林东部的春天非但没有淡季冷场，反而交出了一张“春色满园、客流旺盛”的亮眼成绩单。

究竟是什么让这片土地的春天换了全新的打开方式？

吉林东部春季旅游有多火爆？

刚刚过去的这个“五一”假期，吉林东部各大景区人潮涌动，旅游消费全线飘红。

吉林市累计接待游客385万人次，实现旅游收入近33亿元。开江鱼美食季直接带火了当地10条特色美食街，老牌商圈河南街的营业额涨幅超过两成。

通化市累计接待游客160万人次，龙兴里古街游客量涨幅超五成，刚刚新开街的参乡水街累计迎来27万游客到访。集安的火盆街、烧烤街连续4天出现座位难求的情况，当地13家重点酒店假期全程满房。

白山市累计接待游客86万人次，同比增长接近15%，千年崖城景区游客人次实现数倍增长，临江正阳路夜市单条街就涌入12万游客，G331沿线的自驾旅行热度空前高涨。

延边州累计接待游客331万人次，中国朝鲜族民俗园单日入园游客接近3万人次，相关话题“延吉把打卡氛围拉满”网络热度突破536万，全州核心景区游客整体增长近三成。

长白山假期呈现出“一山两景、冬春同框”的独特景致，累计接待游客同比增长36%，假期首日游客量更是暴涨接近两倍，山下的云顶市集客流同比增长超过两倍，刷新了历年同期的客流纪录。

这些亮眼数据背后，传递出一个清晰的信号：吉林东部的春天已经彻底打破“淡季冷清”的旧印象，迎来了满园春色关不住的旅游热潮。

高铁“快进”搭配公路“慢游”，催生文旅融合化学反应

吉林东部春天的火爆并非偶然。2025年9月，沈白高铁和G331沿边开放旅游大通道同步建成贯通，这两条交通大动脉在开通后的首个“五一”假期，就释放出了惊人的协同效应。

沈白高铁的开通，彻底结束了通化、白山没有高铁通行的历史，现在从沈阳到长白山最快行程不到2小时，从北京到长白山也只需要四个半小时。高铁开通后，来自长三角、京津冀地区的客源明显增加，“周末踏青高铁游”已经成为了新的出游常态，通化、白山也从原来的旅行过境地，变成了高铁沿线“一日生活圈”里的热门旅行目的地。

G331吉林段全长1420公里，线路串联起10个边境县市、216个边境村和45个3A级以上景区。“五一”假期期间，光是集安一个地方，经由G331进入的自驾游客就达到了20万人次。沿途的8个综合服务区、43个驿站、22个观景台以及音乐公路等设施完成软硬件升级之后，让自驾游客能够“行得顺畅、玩得沉浸”，临江的夜市、靖宇的市集人气爆棚，边境村的各类农特产品也销售火爆。

G331已经不单单是一条交通公路，更成为了带动沿线发展的“兴边富民”黄金走廊。

高铁快速导入海量客流，公路串联景点延长游客停留时间，二者形成了“快进慢游”的完整旅行闭环，一条成熟畅通的吉林东部旅游环线已经成型，长期制约吉林东部文旅发展的“空间锁定”困境被彻底打破。

升级产品服务，从“单季火爆”转向“四季全热”

交通双通道为旅游发展打好了硬件基础，但真正让吉林东部的春天热起来的，是东部各个城市在旅游产品、服务保障以及政策扶持上的软件升级。

春天开发了全新玩法：吉林市依托松花湖开江鱼资源，打出“品鱼街+鱼市集”的组合招牌；延边州推出春季赏花季，金达莱村客流涨幅超过三成；白山主打“绿野寻芳”春季品牌，挖野菜、攀树摸鱼等轻户外项目深受家庭游客喜爱；通化以“春花、春游、春味”为主线，沉浸式演艺、人参文化体验项目轮番推出，长白山本身“冬春同框”的自然奇观就成了吸引游客的流量密码。