航道禁捕！莫让生命为侥幸买单

各位船员、渔民朋友：

夜间航行与作业时，视线受阻、能见度差，安全隐患本就突出。若在主航道违规捕捞，且不按规定开启号灯，极易引发商渔船碰撞事故，这不仅会危及自身生命安全，还会干扰过往船舶的正常通行。

为了您和家人的平安，也为了维护水上交通秩序，请务必自觉遵守航行作业规定，远离危险，安全作业。

查处主航道违规捕捞渔船

发现碍航捕捞渔船

麻涌海事处 何书炜 摄

近日，东莞海事局在倒运海水道淡水河口水域，查处了一起渔船在主航道碍航捕捞、未正确显示号灯号型的典型违法案件。

渔船企图逃避监管

麻涌海事处 赖炳钦 摄

19时左右，执法人员发现“粤X渔XX”渔船在港池、航道附近违规作业，对过往船舶的通航安全构成严重威胁。当执法人员准备登船警示时，该渔船竟擅自关闭灯光，躲进浅滩，试图逃避监管。

执法联动

执法联动劝降逃离渔船

麻涌海事处 何书炜 摄

东莞海事局第一时间借助“双共”平台，加强跨区域、跨部门的协同监管，联合地方渔政部门同步布控、全程跟踪，形成水上监管的高压态势，成功劝止并引导该渔船接受检查。

进行现场教育

麻涌海事处 赖炳钦 摄

经现场核查，该渔船存在在主航道水域碍航捕捞、未按规定显示号灯号型的违规作业行为。

不知道哪些行为“踩红线”？

点击上方红线一目了然！附送商渔船防碰撞安全指南

东莞海事局将持续深化“早禁晚清”巡航机制，紧盯夜间监管薄弱环节，联合多部门以零容忍态度整治碍航捕捞、违规作业行为，全力保障水上交通安全。

供稿｜东莞海事局

编辑｜郑庆辉

原标题：《航道不是捕捞场！别拿生命 “碰运气”》

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