48小时紧急撤离迪拜:中国旅客多日机票连订终登机回国
本文来自微信公众号: IT时报 ,作者:毛宇,原文标题:《48小时生死撤离迪拜!中国旅客买下5天机票,已登上飞机回国》
2月28日下午,地区安全形势突然升级,正准备返程的中国旅客田艺(化名)一家,意外陷入了滞留困境。
“我们在阿联酋首都阿布扎比的加油站听到三声巨响,紧接着我和爱人的手机就不断弹出紧急警报,嗡嗡作响。”回忆起28日当天的情景,田艺依旧心有余悸。

没过多久,阿布扎比、迪拜机场宣布临时关闭,原本该在回国途中安睡的旅客,此刻却只能在深夜酒店里,听着导弹拦截的爆炸声和反复响起的防空预警。
平静的度假瞬间变成了一场与时间、不安赛跑的撤离行动。
“受领空关闭影响,飞往中国的航司暂时无法进入阿联酋空域,没有飞机来,就没法起飞。”多名滞留旅客向《IT时报》记者证实,截至3月4日0时,只有少量航班从迪拜或阿布扎比机场起飞,目的地大多是欧洲方向。
记者了解到,目前当地社会秩序总体平稳,日常物资供应正常,但防空拦截的爆炸声、战机低空掠过的呼啸声、碎片坠落的轰鸣声,还是让人心神不宁。“到后来都分不清是远处的爆炸声还是隔壁的关门声,有点草木皆兵了。”田艺叹气说道。
在航班大面积取消、领空开放时间未知的情况下,有人在机酒退改的漫长流程中焦急等待,有人则冒险从陆路前往阿曼寻求转机。
混乱的48小时
有人连买5天机票
28日深夜,田艺刚闭上眼,手机就发出尖锐的系统警报。不到十分钟,她和家人抱着必需品,跟着人流冲进了酒店的地下车库。“除了中国人,还有不少欧美和中东旅客,有的欧美游客直接把睡袋铺在地上,好像早有准备。”田艺说,那一刻她和家人才意识到,这场动荡可能比想象中更持久。
在信息最混乱的48小时里,她在社交平台发布了一条实况消息,很快就有数十万的阅读量。“我建了个互助群,一分钟就进来200人。”田艺回忆,一天之内,这个群像滚雪球一样扩散出十几个子群,有人留守,有人撤离,大家都在实时共享警报、航班、路况和酒店空房等信息。
群里最让人揪心的消息,永远是“航班取消”。
田艺把3月1日到5日的机票都买了,有直飞广东的,也有中转东南亚的,“原本计划哪天能飞就哪天走,可每天醒来第一件事,就是收到航司的取消通知。”另一位旅客菲菲(化名)更折腾,“我打了好多次阿联酋航司的客服电话,才勉强完成免费改签。”

转机出现
成功登机回国
转机来自群友的一条私信:“我正在从阿曼转机,已经登上回国的飞机了!”这条带着航司号和路线图的消息,让黑暗中的等待瞬间有了方向。3月2日凌晨,迪拜再次传来爆炸声和急救车的呼啸声,田艺终于下定决心:“事关一家人的安危,不能再等了,包车去阿曼。”
从迪拜机场酒店出发,阿联酋出关用了2小时,阿曼入关排队1.5小时,再开到马斯喀特又用了近3小时,全程6.5小时的颠簸中,她攥着手机,一遍遍刷新航班动态。
过关时,中国护照免签的便利让她松了口气,车辆保险也在现场顺利办好了。当车驶入阿曼境内,看到路边宁静的村落和当地人友善的目光时,一家人紧绷了4天的神经暂时放松下来。“我们4号凌晨飞东南亚中转,预计3月5日能回到中国。”田艺说,“这一路最庆幸的是,在最慌乱的时候,我和同胞们站在了一起。”
滞留迪拜
靠外卖解决吃饭问题
“我不敢赌陆路的安全性,决定暂时留在迪拜。目前迪拜、阿布扎比当地运转基本正常,生活物资供应稳定。”菲菲告诉《IT时报》记者,仍有不少旅客在动荡中选择滞留。
记者了解到,数月前在迪拜上线的美团中东版外卖应用Keeta、本地外卖平台talabat、comecome等多款外卖软件都能正常下单。离开迪拜前,田艺和不少旅客通过线上平台囤购了饮用水、食品与应急物资,“能吃上热饭、买到必需品,心里就踏实了一半。”
此外,属地安置政策不一让很多旅客不满,“阿布扎比由政府承担滞留旅客的酒店费用,凭航班取消证明就能办理延住;但迪拜暂时没有推行统一报销政策,酒店价格随需求上涨,机场周边房源紧张,部分酒店价格比之前几乎翻了一倍。”好在不少中国游客提前预订了酒店,部分同胞还在群里共享空房信息,缓解了住宿压力。
退改流程烦琐
未出发行程无法取消
航班停摆带来了大量机酒退改需求,国内各大在线旅游平台同步启动了应急保障,但处理进度和用户体验存在明显差异。
田艺通过携程预订的机票,在航班取消后,平台及时提供了免费取消和优先改签的选项,流程相对顺畅。而菲菲3月2日下午在去哪儿平台提交的退票申请,截至记者发稿时仍未审核通过,等待时间已经超过24小时。

计划3月中旬出发的游客也受到了波及。旅客多多(化名)告诉《IT时报》记者,看到新闻后就决定取消3月11日阿联酋、卡塔尔航司的往返机票,却被飞猪平台告知相关航司暂无免费退票政策,只能按原票价规则执行。多多在社交平台发帖吐槽,评论区有不少网友跟帖表示有相同遭遇。

记者致电携程、飞猪、去哪儿客服,咨询中东地区机票退改政策及紧急退票通道。客服均回应,平台暂时没有设立专门的紧急退票通道,退改需按平台常规流程操作,可以选择“非自愿退改”提交申请。
飞猪客服表示,退改规则以航司政策为准,平台仅负责提交申请,审核结果由航司决定。目前,阿联酋航空针对3月5日前出行的客票,可尝试改签至原出行20天内同目的地航班或申请退票,部分可能收取税费。
业内信息显示,国航、东航等国内航司已发布特殊处置方案,对2月28日至3月15日涉及迪拜、阿布扎比的航班,在符合条件的情况下(具体条件可查询航司官网),允许免费退改;阿联酋航空、卡塔尔航空也宣布暂停相关航线。但在实际执行中,平台与航司数据同步时效有差异、人工审核压力大,导致部分订单处理滞后。

不少滞留旅客为了稳妥,选择一次性预订多日、多条路线的机票,成本上升、资金占用,进一步加剧了旅客的焦虑。大家普遍希望,平台及航司能加快审核、简化流程,用更高效的服务,安抚远在异乡的同胞。
对于像田艺一样已经踏上漫长归途的旅客来说,前方还有十几个小时的飞行;但对于滞留旅客来说,下一次航班取消的通知或许明天清晨就会出现在手机屏幕上。无论身在何处,那份对平安归来的期盼,在警报声中,从未如此真切。
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