马年新春上海南港码头五船同靠 工作人员寒风中坚守保障汽车出海

2026年2月17日，上海南港码头迎来五船同时靠泊。上海洋山边检供图

2026年2月17日大年初一凌晨5时，中国籍“天佑”轮办结边检手续并启动装船作业，上海南港码头随即进入五船同时靠泊、同步作业的超高负荷状态，成为马年伊始中国汽车出海热潮的生动写照。这一盛况由澎湃新闻记者从上海洋山边检获悉。

在南港码头二泊位停靠的马耳他籍“泰博”轮是本次作业的焦点之一。该轮本航次任务繁重，需卸下近5000辆国际中转车辆，同时装载起亚、名爵等品牌商品车4000余辆，单航次装卸总量近万辆，创下上海南港码头单船作业量的历史新高。

大年初一当天，190余名作业人员顶风冒寒，清晨6时就赶赴岗位，开启全天候不间断作业模式，全力应对马年首日五船同靠的超高峰生产任务。现场驾驶、摆渡、指挥、绑扎等各环节分工清晰、衔接顺畅，工作人员在凛冽寒风中穿梭忙碌，以坚守和汗水确保作业高效推进。

码头迎来五船同时靠泊。上海洋山边检供图

为保障春节期间船舶集中出入境高峰的顺畅，洋山边检站坚守岗位、主动服务，将警力划分为窗口办证、港区巡查、船员换班、应急处突等小组，与港区、海事部门全程高效联动，精准掌握船期动态。洋山边检站执勤三队教导员郭光海介绍，边检站通过提前研判，针对多船同时靠离泊的关键时段，对入境、入港船舶采取“一船一策”措施：短时靠泊船舶一次办结入出境手续，国内港驶来的船舶直接开工作业，最大限度缩短候检时间，以通关“加速度”助力汽车出海“零延误”，为新春码头的繁忙作业筑牢坚实后盾。

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