国内遇冷的“老头乐”，缘何成了美国市场的香饽饽

导语

Introduction

比中国汽车更早出海，“老头乐”抢先登陆美国市场。

不久前，港交所收到浙江车企涛涛车业提交的H股上市申请。这家公司对多数人来说或许陌生，因为它的主营业务是在美国销售智能电动低速车——也就是国内常说的“老头乐”。

在国内，“老头乐”常被贴上贬义标签，与无序行驶、安全隐患等负面印象挂钩。但漂洋过海到美国后，它却和电动高尔夫球车深度绑定，实现了身份转变：不仅成了休闲代步、社区通勤的热门选择，还为涛涛车业带来了丰厚利润。

今年上半年，涛涛车业归母净利润达3.42亿元，在A、港股17家上市乘用车企中超过8家，处于行业中游；88.04%的净利润同比增速，仅低于零跑汽车，凸显出这家小众企业的增长潜力。

在中国汽车尚未突破美国市场壁垒时，“老头乐”已率先打开了美国市场的大门。

国内遭嫌弃的“老头乐”，在美国成了抢手货

寒冬将至，兼具封闭性与保暖性的“老头乐”在国内街头出现得更频繁了。从山东、河南等农业大省到上海这样的一线城市，都能看到它的身影，甚至有人违规把它开进地铁，引发热议，网友对“老头乐”的吐槽也越来越多。

有网友调侃“路权最大的车是老头乐”，话里满是戏谑与无奈，也藏着对其的鄙夷。虽然部分“老头乐”挂了牌照，但很多车辆违反交通规则后，处罚力度远不及机动车。一些驾驶者横冲直撞、无视交规，既扰乱了交通秩序，也给其他路人带来了安全隐患。

还有网友戏称：“老头乐的核心是开它的老头，一个看似不受法律约束的群体。”事实上，“老头乐”无需驾照即可上路，驾驶者多为没有驾照、安全意识薄弱的老年人，他们大多没接受过系统的交规和驾驶培训。

更有甚者，少数身体健全的老年人把这款原本为伤残人士设计的代步工具用来违规载客。部分载客“老头乐”还会带着乘客闯红灯、逆行、随意并入机动车道，给道路安全埋下了巨大隐患。

可以说，国内对“老头乐”的评价多为负面。但出口到海外后，它的口碑却彻底反转，成了高性价比的畅销品。

“中国老头乐征服美国”“中国老头乐进美国，老外求链接”——近年来这类话题在短视频平台不断出现，视频里外国消费者对中国“老头乐”的喜爱和称赞毫不掩饰。在海外平台上，相关的开箱、试驾视频播放量高达数百万甚至上千万，有的博主还把它和豪华车对比，足见其受欢迎程度。

海外市场的热捧，直接带动了相关企业的爆发式增长。以涛涛车业为例，这家主打海外电动低速车业务的企业，通过将产品与美国高尔夫球车品类绑定，成功打开了市场。尤其是2025年以来，其增长曲线变得十分陡峭：一季度净利润不足1亿元，二、三季度却接连突破2亿元，单季度利润接近往年全年水平。前三季度累计净利润达6.06亿元，远超2024年全年总和。

这一成功并非偶然，而是源于对美国市场变化的敏锐把握。与中国汽车市场竞争激烈、价格理性化的趋势不同，美国汽车价格持续上涨，为高性价比的替代出行工具创造了机会。

汽车出口遇阻，“老头乐”却率先突围

中国汽车品牌在全球加速布局，但美国市场的高关税和准入壁垒成了阻碍。2025年上半年，美国进一步对华加征关税，中国汽车出口压力增大。但在这样的贸易环境下，“老头乐”类产品却凭借独特定位和合规路径，意外迎来了发展机遇。

美国汽车价格持续上涨，催生了对“老头乐”的替代需求。自加征关税以来，美国汽车价格上涨的压力就传导到了终端市场。今年4月，有汽车数据机构预测关税可能让美国新车均价上涨约1万美元，到12月看，这个预测甚至有些保守。

数据显示，美国新车平均交易价格已连续上涨一年多，2025年9月首次突破5万美元，达到50080美元。

二手车市场也随之涨价。2-4月短短两个月，美国二手车均价从2.69万美元涨到2.76万美元，涨幅673美元。更关键的是，低价二手车几乎消失了：2019年，售价低于2万美元的二手车占三年车龄二手车市场的近一半，如今这一比例仅为11.5%。6年间，美国二手乘用车价格涨幅高达48.7%。

汽车价格的普遍上涨，为高尔夫球车创造了广阔市场空间。一方面，高尔夫球车价格远低于乘用车，性价比突出；另一方面，在美国多数州，高尔夫球车可在社区、园区等限定区域合法上路，部分车型甚至无需注册，使用门槛低，完美契合民众短途代步的需求。

Global Market Index的分析报告显示，2024年全球高尔夫球车市场规模为26亿美元，预计2025-2034年复合年增长率为8%。按燃料类型分，电动高尔夫球车因运营成本低、碳排放少，正成为热门选择：2024年电动车型占比超63%，预计2034年市场规模将超36亿美元。

在国内，“老头乐”常和安全、法规问题关联；但在美国，它被定位为社区通勤工具，巧妙避开了传统汽车的竞争和贸易壁垒，找到了生存空间。

这一转变背后，是中国制造灵活适应市场的能力：不靠技术碾压，而是通过捕捉市场需求、调整产品定位来实现突破。当主流汽车品牌受关税壁垒阻碍时，这款看似不起眼的产品，却通过精准切入细分市场打开了局面。

在出行方式日益多元的今天，这样的故事或许还会继续。对中国制造而言，这种基于场景创新的“柔性出海”能力，或许正是应对复杂国际环境的重要智慧。

责编：石劼 编辑：陈心南

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