济南与泰安携手，共绘商业航天新蓝图
前不久，山东省政府新闻办召开政策例行吹风会，会上发布的《山东省加快推动商业航天产业高质量发展的若干措施》提出关键布局，推动济南、泰安打造省会都市圈商业航天产业集群。这一举措背后，蕴含着山东撬动万亿空天市场的深意。人们不禁要问，为何选择济泰组合？这个新集群又将如何影响全国商业航天的区域格局？答案其实隐藏在产业实践的细节之中。
一、产业互补，构建关键支点
如今的济南，已从曾经的“钢铁之城”成功转型为“星箭制造”之城。当“济高科创号”卫星的X波段雷达穿透云层，精准回传高清遥感数据；当无人机在泉城低空以30秒/户的高效完成1.5万户燃气巡检，济南的产业变革已悄然发生。目前，济钢卫星总装基地正在紧锣密鼓建设，投产后预计年产100颗500公斤级卫星；深蓝济钢长清测试基地的三大测试台已全面启用，7家火箭企业聚集形成产业链，济南成为全国首个实现“通信、导航、遥感”三位一体布局的城市。
泰安的加入，让产业版图更加完善。泰安乾堃航天的大型试车台已正式投入使用，与济南的液体火箭制造形成“研发—测试”闭环；泰安航天特种车项目在发射保障环节也占据重要地位。“济南造箭星，泰安强测试”，这一黄金组合不仅体现了山东“错位发展、三核引领”的产业逻辑，更使“济泰组合”成为全省商业航天体系的关键支撑。
二、精准协同，实现高效发展
济南与泰安的合作，并非简单的资源拼凑，而是基于“你有我优、我有你补”的精准协同，是山东空天产业布局的重要一步。2025年出台的《若干措施》两次将济南与泰安“绑定”，一方面强调发挥两地液体火箭试车台的作用，鼓励拓展液体火箭制造能力；另一方面提出打造省会都市圈商业航天产业集群。这不仅是省级层面的战略支持，更意味着政策、资金和技术资源将向其倾斜。
济南具备卫星AIT（总装、集成、测试）全流程能力，弥补了山东在卫星制造领域的短板；天兵科技、星河动力等项目的落地，形成了“研发—制造—测试”的完整闭环。泰安则凭借成熟的液体火箭试车台和配套产业，成为商业航天重大实验活动的主要场地。两地合作，既避免了重复建设，又实现了“研发在济南、测试在泰安、制造共协作”的高效模式。
三、全链布局，释放无限潜力
济南的独特之处在于，它是全国首个实现“通信、导航、遥感”全布局的城市。这一优势让济泰集群拥有从“星箭制造”到“数据运营”再到“场景落地”的完整产业链竞争力。
从产业角度看，全布局使济泰能够满足商业航天全链条的需求。“齐鲁一号”“济南一号”“济高科创号”等卫星相继发射，“济南造”卫星在太空中留下足迹；结合导航与通信技术，两地可实现卫星在轨运营和遥感数据商业化开发，吸引上下游企业聚集，有望培育出全国性龙头企业。
从应用角度看，全布局为低空经济与航天融合开辟了新路径。济南的“鲲鹏智飞系统”实现“天地空”一体感知，识别准确率达95%，已在全国首个“低空经济+城燃治理”案例中应用：无人机24小时巡检燃气管网，300公里线路尽在监控之下。未来，随着泰安的加入，这一能力将进一步拓展，卫星遥感与无人机可用于农业灾害预警、生态监测；卫星导航支持低空物流，打通景区配送和应急物资投送的“最后一公里”，让航天技术走进百姓生活。
从经济角度看，这一集群潜力巨大。按照国内商业航天产业年均30%以上的增长速度计算，未来五年，济泰集群有望创造千亿级产值，成为山东新质生产力的核心动力。
四、同城融合，开启更多可能
济泰同城化不仅在商业航天产业取得共赢，还蕴含着更大的发展空间。其核心在于让济南的科创优势与泰安的产业基础相互促进，产生“乘数效应”。
济泰两地在交通方面的发展就是最好的例证。2020年济泰高速通车，使济南市区到泰安市区的车程缩短至1小时以内，“一小时生活圈”成为现实；正在规划的济枣铁路，目标是实现“半小时通勤圈”，未来从济南东站到泰安站仅需25分钟。
作为“齐鲁绿心”，两地共同推进泰山、黄河、大汶河的生态保护和修复，守护齐长城的千年文化。在“山水圣人”旅游带建设中，济南的天下第一泉、泰安的泰山、曲阜的三孔、东平的东平湖等景点，通过同城化的纽带串联起来，形成璀璨的旅游线路。
从产业协同到交通互联，从生态保护到文旅合作，商业航天的合作只是济泰城市融合的开端，更多领域的深度合作和价值创造，还在未来等待着我们。
结语
从曾经“高炉熄火”的济钢，到如今“星箭齐飞”的济泰组合，山东正在通过产业变革，书写中国商业航天的新篇章。未来，当更多“济南造”卫星遨游太空，当低空经济的应用覆盖更多城市，济泰联手的空天故事必将在更广阔的舞台上绽放光彩。
（来源：趵突视角微信公号）
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