铁路上那些奇奇怪怪的钥匙，最后一个老铁路人才知道
钥匙是生活中常见的工具，而铁路人手里的钥匙，有着各种令人意想不到的形状和功能。今天就和小编一起来看看吧。
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列尾装置安装在列车尾部，用于实时监测列车风压，是铁路重要的行车设备之一。列尾作业员用列尾钥匙快速规范安装、摘解列尾装置，为铁路运输安全畅通保驾护航。
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箱盒钥匙是信号工们检修设备时，打开电缆盒、轨道箱等的工具，它个头虽小，却承担着守护设备安全的重要责任，因其外观独特，信号工们又称它为“双截棍”。
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SU轮辋轮辐探伤机是检测动车组轮对的重要探伤仪器，轮对状态良好，才能保证动车组安全平稳运行。每次检修和调修仪器时，都需要使用钥匙开启机柜。
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大型养路机械在停留时，必须采取可靠的防溜措施，而铁鞋正是至关重要的防溜装备。配套的铁鞋钥匙用于铁鞋上锁与解锁，确保防溜设置、撤除规范可控，保障安全。
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机车走行换向钥匙是电力机车控制系统中的重要操作部件，通过旋转钥匙切换机车前进、后退、中立档位，确保机车在启动、调车或折返时能快速安全切换方向。
供稿 | 大同站、湖东电力机务段、太原工务机械段、大同电务段、太原车辆段融媒体工作室
图文 | 张岩 刘博 张路飞 程宇昊 郭琛 孙阳 赵晨光 田国伟 刘铭达
编辑 | 黄尧
审核 | 武高林
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原标题：《铁路上那些奇奇怪怪的钥匙，最后一个老铁路人才知道》
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