小米汽车李肖爽回应轮轴比讨论：术业有专攻，虚心学习

IT之家8月14日消息，今日有博主发文探讨“轮轴比”概念，认为这并非新事物。博主称：“车轮直径和轴距的比例是个非常基础的参数，并且至少在20多年前的纸媒就有过类似的表达，是一种约定俗成的对车辆侧面的比例参考，叫法多样。”

简单来说，轮轴比就是用车轮的直径来衡量前后轴之间的距离，也就是两个车轮中间能放下多少个同尺寸的车轮。

IT之家发现，小米汽车副总裁李肖爽转发该微博并回复：“术业有专攻，学习了”。此外，小米集团公关部总经理王化也表示：“小米进入每一个行业都承担了科普的重任，我这种非科班出身的人又学习了和我专业无关的知识~ 还是得活到老学到老！”

此前，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长“一丰赵东”对小米汽车在宣传中提到的“轮轴比”概念提出质疑。赵东指出，小米在介绍其YU7车型时，声称轮轴比为3倍，这一说法存在错误。

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