两条地铁线,进度条刷新!
该说不说
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会得到很多好消息!
今日带给大家两个
呼声非常高的地铁线路进展
(不是 13 号线)
快点过来看看有没有
你们最期待的路线是什么?
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15 号线
第一个装配式车站封顶
近日,随着 15 号线 东滨路站最后一环顶板构件吊装到位,意味着地铁 15 首个装配式车站主体结构正式封顶� �
东滨路站为地下二层,选用“现浇” “全预制装配”施工技术, 15 号线 8 座椅装配式车站之一,也是深圳地铁五期工程中唯一一个全预制弧形装配式车站。
为了实现大型预制构件的精细化吊装,东滨路站选用 90t 90t 双车龙门吊,结合毫米级定位系统、防摆动智能控制等技术,形成“智能设备” 动态监测 绿色化建设“标准化体系,实现快速平稳的结构形成,保证现场作业的安全性和效率。
线路介绍
地铁 15 号线 作为第五阶段建设规划中的第一条地铁线路,也是前海、南山、宝安中心区串联的第一条环线线路。线路起源于 � �听海站,止于 � �听海站,总长 32.2 km,设站 24 座。
▲线路示意图(以实际建成为准)
截至目前,全线工程完成情况——
22 在实质性施工阶段,个工点已全面进入
16 网站围护结构已经关闭。
3 一个车站已经封顶
8 开挖台盾构
16 号线二期
热烟检测顺利完成
近日, 16 号线二期 工程热烟检测顺利完成,各种检测结果均符合实验指标要求,热烟检测一次性顺利完成,为试运行开通前筑牢安全保障。� �
热烟检测是轨道交通安全设施设备“三同时”验收的重要任务之一,用于检测地铁站火灾报警、通风排烟等系统、事故照明、广播等设备的工作效果、可靠性和联动性,判断消防系统是否能保证火灾时乘客的安全疏散。
这个测试历时 3 天
分别对� �福坑站、� �大康站站厅
站台及其邻近区间,西坑停车场进行检测
检测组对防灾系统的联动时间、烟尘控制效果、人员安全疏散等进行了全面测试。通过燃烧甲醇和烟饼,模拟现场发生火灾的危险情况。所有指标检测结果均符合标准指标要求,每个车站和停车场均通过一次性检测。
▲热烟检测现场
线路介绍
地铁 16 号线二期线路由 16 号线一期工程起点 � �好运站 引出,沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路铺设,最终到达 � �园山西坑站。
线路全长约 9.46 km,设站 8 座(其中 2 座位换乘站),全线选用地下敷设。新建西坑停车场 1 座。
截至目前,全线最新进展——
8 车站全部封顶,西坑停车场主体结构全部完成。
累计完成盾构区间 100%,17 所有单洞区间都贯通
全车站公共区域装修完成 100%,完成设备区域的安装和装修 100%;完成轨道工程 100%
今日更新的这一进展
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来源|深圳交通,南方铁建,深圳地铁
编辑 王圳妹 | 校对 李宇 | 审批 周阳
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