赛力斯疑似进入智能？汽车公司抢滩机器人跑道上千亿

三月二十二日，赛力斯发布了2025年春季全球校园招聘公告，其中，博士岗位设有“具身智能大模型工程师”岗位。

这是赛力斯第一次在学校招聘中担任“智能大模型工程师”。根据招聘职责要求，求职者需要了解多模态数据，在机器人、厂家生产、家政服务等需求场景中生成能力。

对于“具体智能大模型工程师”岗位的具体情况，记者拨打了校招公开电话，但没有得到回应。

招聘“具身智能大模型工程师”

赛力斯春季校招公告显示，“具有智能大模型工程师”岗位职责为:一是研发基础大模型，具有大模型结构设计能力，在预训练任务和下游能力建设方面有相关研发经验；二是应用落地，协同大模型系统工程技术。在机器人、厂家生产、家政服务等需求场景中理解和生成多模态数据的能力；第三，跟踪和探索多模态预训练、大模型方向前沿技术等。

中国证券报记者注意到，近日，重庆凤凰科技有限公司成立，赛力斯全资持有。

根据天空调查数据，重庆凤凰科技有限公司的法定代表人是朱乾勇，注册资本5000万元。业务范围包括人工智能基础资源、人工智能理论与算法软件开发、人工智能公共数据平台、智能机器人研发等。

以上信息都透露出来，赛力斯或者布局具体的智能领域。然而，赛力斯还没有公开回应。

2024年11月4日，赛力斯公开回应“将开展人形机器人业务”的传闻。赛力斯声明称，赛力斯没有计划召开“人形机器人技术论坛”等会议，网上流传的截图信息也不真实。赛力斯没有与任何合作伙伴合作。

此外，赛力斯表示，作为一家技术型汽车公司，公司将继续引领新能源智能电动汽车的主要跑道，同时关注相关领域的前沿技术探索和研发。

广阔的市场前景

目前，机器人行业呈现出智能化、应用化、生态化、开放化的新形势。许多汽车公司为了占领发展机遇，加快了布局。

现在，广汽集团、奇瑞、小鹏汽车、零跑等都有人形机器人的布局。

据《中国证券报》记者介绍，汽车公司具有开发人形机器人的能力，而且70%的技术相似。

零跑汽车董事长朱江明日前在一次采访中表示，汽车公司有能力开发人形机器人。未来零跑机器人主要用于工业领域，不会面向个人客户。

小鹏汽车董事长何小鹏告诉《中国证券报》记者，在R&D，小鹏汽车发现机器人技术与AI汽车的相似性约为70%，为机器人领域的布局奠定了坚实的基础。其次，汽车将进化成无人驾驶汽车，越来越像机器人。因此，汽车公司必然会转型为“机器人汽车公司”或“机器人与汽车深度结合的公司”。

根据中国信通院发布的《人形机器人产业发展研究报告(2024年)》，从现在到2028年，我国人形机器人整机市场规模约为20亿元至50亿元；到2035年，整机市场规模约为500亿元；到2045年，在用人形机器人超过1亿台，进入各个行业，整机市场规模可达10万亿元左右。