拖延供应商支付近300天,蔚来账期排名第一。
作者 | 李吉
编辑|张恺邈
最近,网上关于汽车公司榨取供应商话题,讨论如火如荼。
11 月 28 日本,特斯拉全球副总裁陶琳在微博上宣传了特斯拉对供应商的超短账期,并附上截图。
她坦言:“确定了这一数据,2024 与去年相比,我们对供应链合作伙伴的支付周期再次缩短,现在只需要 90 天左右 ..."
从共享图中可以清楚地看到,特斯拉的帐期是 5 最短的一家汽车公司,甚至是 23 年账期比 22 年还要短。
事实上,陶琳发布的照片友好地隐藏了朋友和商人的名字。易简金融刚刚查了原文,其他四个分别是:比亚迪、蔚来、小鹏和理想。
他们的付款期限,都超过了 150 天,而且其中帐期最长的蔚来,帐期已接近 300 天。
事实上,蔚来今年确实过得很艰难,毕竟每年都在亏损,自己也在亏损,给供应商结账更加困难…
财务报告显示,今年第三季度,蔚来净亏损 50.6 亿元,算上上半年亏损。 102.3 亿,前三季度蔚来已亏损。 152.9 亿元。
去年年底,阿布扎比的中东土豪投资 22 十亿美元(约合) 158 亿元),今年三个季度,这笔钱差不多就亏了。 ...
事实上,第三季度蔚来的销量还不错,交付 61855 车辆,同比增长 11.6%。利率还不错,涨到了 汽车毛利在10.7%上升至10.7% 13.1%。
但是汽车卖得太多,整体汽车销量却在下降,只有汽车销量在下降, 167 亿,同比下降 4.1%。
其中一个重要原因是汽车平均价格下降。去年第三季度,蔚来平均销售一辆汽车。 31.41 万,现在只卖 26.99 万,一下降 4.42 万元。
换言之,汽车卖得更多,但挣得更少。
截至第三季度末,蔚来账户仍有现金。 422 亿,但是应付款什么的,也有接近的 302 亿。
怪不得,要把账期拉这么长,一还清蔚来真的没钱。
而且今年刚上线的乐道,目前也不算给力。
自乐道 9 月底交付至今,9 月、10 月一共缴了 5151 车辆,目前总交付量还没有突破万。
对比一下,隔壁的小鹏。 MONA 第一个月的M03交付已经过去。 1 万台。小米汽车,新玩家,首月交付。 7058 汽车,现在每月的交付已经破裂。 2 万。
根据乐道官方的说法,月销得有。 2 万,过了生死线,才能开始盈利。
本来蔚来搞子品牌乐道,是想让乐道带量,帮自己早日盈利,没想到现在,乐道的交付能否跟上,都是个问题。
要知道,蔚来还做了第三个品牌,价格比乐道低,明年开通交付,3 一个品牌同时交付,产能就成了大问题,而要能跟上就得提产,要提产就得继续烧钱。
两年多前李斌放下的豪言壮语:
" 蔚来预计在 2023 年度第四季度盈亏平衡, 2024 实现年度盈利。”
现在看来,恐怕很难了。 ...
文章参考:“暴亏” 153 亿!中东土豪投给蔚来的钱,快亏了”
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