隧道双线顺利进入洞穴！甘肃重点建设进度刷新

近日，由甘肃路桥建设集团承建的S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段主导项目昌马特长隧道进口端右洞正式入口。此外，昌马特长隧道进口端左洞的顺利入口，意味着进口端实现了双洞掘进。

从嘉峪关到阿克塞段的S20嘉若高速公路起点位于嘉峪关峪泉镇。从玉门东镇、玉门老市区、昌马镇、石包城乡、肃北县到项目终点阿克塞县，与G571阿克塞到拉配泉公路的布局相连，对于完善区域交通网络，促进当地经济发展具有重要意义。作为项目全线控制工程之一，昌马隧道是玉门市昌马镇东侧祁连山地，右线长9373米，左线长9384米，最大埋深510米；同时，1#斜井长1549米，最大埋深342米；2#斜井长1705米，最大埋深285米。顺利进入昌马隧道右线，为整个项目的顺利推进奠定了坚实的基础。

由于昌马隧道地质条件复杂，自然条件极端，施工难度大，自项目建设以来，项目建设人员严格按照隧道专项方案和冬季专项方案施工，严格遵守质量底线，遵守安全红线，确保项目顺利进行。此外，还组织技术人员有针对性地开展学习，借鉴先进的技术和理念，逐步完善相关技术环节，全力推进整体项目建设，同时保驾护航隧道顺利入洞。

原标题：“隧道双线顺利入洞！刷新甘肃这一重点建设进度”

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