EVENTURI 碳纤维进气套件，欧美性能汽车必选之一

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Author / 酷乐汽车

# EVENTURI 高性能进气系统

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顶级进气品牌来自英国。 EVENTURI，由英国著名的航天发动机空气动力学 Bilal 博士建立。

EVENTURI 利用最专业的设备，对其产品进行最完美的检测。

每一个产品的每一个设计都将通过 CFD 在原型设计阶段选择流体力学分析 3D 印刷技术，通过计算容量、气流、进气温度，进行广泛的功能测试。持续使用数据证明 EVENTURI 进气从概念走向现实。

EVENTURI 为每一个部件选择最好的材料，即使是一个小软管卡箍，也要经过严格的选择，以确保最终产品的质量是首屈一指的。EVENTURI 经过多年的发展，不断完整的售后系统已经成为进气系统的进气系统，提高进气标准，建立新的标准，真正提高你的车辆性能。

Eventuri 为售后进气行业树立了新的标杆，Eventur 在不断开发定制的进气解决方案的同时，使用专业滤清器机壳，为您的爱车带来真正的功率和扭矩提升。

Eventuri 在现实世界中，进行广泛的原型设计、测试和严格的验证方法，确保产品设计能增强汽车的驾驶体验。Eventuri 具有行业领先的商品结构质量，并正在提高行业各个方面的标准。

# 展示部分商品

# Eventuri 进气有什么独特之处？

获得专利的 Eventuri 空气过滤外壳设计

Eventuri 进气系统与许多其它售后进气系统大不相同，使用相同的锥形过滤器 / 管 / 与大多数进气系统相比，隔热罩等，Eventuri 该设计已获得专属专利。

大多数售后进气系统使用锥形过滤器，与含有隔热罩的进气口一起使用。在这种设计下，气流必须在相对较短的距离内从过滤器底部的大直径进气口流向小直径进气口。

过滤器底部通常有一个堆栈来帮助过渡，但堆栈通常很小。这种几何结构的突变阻碍了流动。结果是油门响应损失，性能提升一般有限。

下面的图表显示了一个典型的售后进气系统，用锥形过滤器固定在发动机进气管上。过滤器采用标准堆栈，以黄色突出。

Eventuri 这是一种新型的进气设计，已经获得专利。 -- 倒置锥形过滤器，并与进气口分离。过滤器不再决定气流形态，而是通过去除过滤器与进气口之间的直接连接。

它的碳纤维外壳可以达到这个目的，目的是在不突然改变几何结构的情况下，顺利地将空气引入进气口。这意味着 Eventuri 空气过滤器在整个进气过程中保持稳定的流速，更加高效。

此外，漏斗形外壳会引起文丘里效应，其中沿外壳长度的横截面积稳定减小可以增加气流速度，整个外壳充当巨大的堆栈。这意味着气流不会受到几何变化的抑制，因为它有更大的动力和更稳定的运输，以及更敏锐的油门响应。

下图为 Eventuri 进气系统，该系统采用反向安装过滤器，堆栈区域以黄色突出。

先进的材料和制造工艺

EVENTURI 空气滤清器主要由碳纤维或凯夫拉制成，碳纤维由最先进的干碳技术材料制成，比原厂和大多数售后品牌使用的湿碳技术更轻，材料更牢固。

EVENTURI 拥有完善的生产工艺和专业的设计定制团队，使产品设计酷炫，安装简单。进气商品的内壁经过特殊处理后，内壁保持光滑，可以最大限度地减少空气阻力。

EVENTURI 投入大量的设计能量，以确保以最有效的方式为过滤器外壳提供气体。首先，让过滤器从发动机舱吸入热空气有损设计目的，很多情况下，如果发动机舱在一天内被热浸湿，会造成实际功率损失。仅仅使用隔热罩是不够的，我们必须找到将冷空气引入进气口的方法。

EVENTURI 设计是在暴露面积上尽可能选择曲面设计，这样进入的空气才能再次顺利导向过滤器。这样可以保证发动机舱的热量被广泛转移，同时进气温度保持在尽可能低的水平。

加强驾驶体验

1、由于文丘里效应保持了进气道内的空气速度，所以油门响应更加灵敏。

2、低 / 中档扭距增大，从而改变整体驾驶性能，车辆驾驶感觉更具攻击性，驾驶更加轻松。

3、由于发动机可以吸入更多的冷空气，所以可以增加峰值功率。

升级后的效果呈现

由 EVENTURI 设计中形成的气流通过过滤器，在进气口处非常稳定，流向橡胶管的速度曲线也非常稳定。如果发动机有涡轮增压，由于工作阻力较小，可以更早实现峰值增压。

下图是 CFD 模拟，显示 EVENTURI 进气系统中的速率流线 -- 包含新过滤器与原过滤器的对比。

带来的改进

通过 Dyno 检测 Eventuri 与原装过滤器和升级过滤器相比，进气口的功率和扭矩都有所上升。这个验证 Eventuri 理论模型，证明升级后的过滤器确实对进气口的气流有显著影响。

原装过滤器的功率增益因车辆而异，下面是 Eventuri 测试结果。图表显示了包含原装过滤器和升级过滤器的图表 Eventuri 进气。

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# 适配品牌

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