中国向欧盟出口电动汽车 回收电池也要拉回来！专家：哪个汽车公司有这种能力？

快科技 9 月 6 日消息，近日，凤凰湾区财经论坛 2024 事实上，南方科技大学创新创业学员院长刘科谈到了中国汽车公司出口电瓶车、电池回收等问题。

刘科表示：今年，《欧盟电池与废电池法》 8 月 18 日本开始生效，欧盟的意思是，中国的电动汽车可以出口，但是电池必须拉回回收，谁生产的电池，谁就要回收。

但是各企业不愿回收电池的原因是什么，因为电池回收这个系统，整个系统的社会成本将非常高。

另外，如果严格按照环境保护法、废水排放，回收电池是不赚钱的，因此没有公司愿意做电池回收业务。

对中国汽车公司来说，最终出口的电动汽车，8 多年后还要把电池拉回来，哪一家车企有这种能力。

据悉，今年 8 月 18 日起，欧盟新电他法起效，其中要求电池报废后，必须运回生产国进行处理。

这个规定使得电池制造商不得不承担回收电池的责任，否则就不能进入欧洲市场。

对于这一点，有业内人士指出，欧盟此举无疑是一个杀手锏，旨在在中国市场控制中国新能源。

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