蔚来公布了一种新的换电服务收费模式：服务费不再固定收费 按电量收费

快科技 9 月 6 今天晚上，蔚来举行了一次新的换电站收费模式用户沟通会议。

会上，蔚来公布了新的换电服务收费模式，与之前的固定服务费相比，新的费用与客户的换电程度有关。

据了解，最初的换电收费方案：服务费(30/50 元 / 次） 电费 * 换电度数 = 最终换电费用。

服务费与换电程度无关，导致很多用户在尽可能耗电的情况下选择换电，这在一定程度上会使车主在一定程度上 20% 上述电量不愿换电，存在一定的不便，不够灵活。

而且蔚来调整收费模式后，推出了两种新的换电站收费模式。

方案 1：一次性换电费用 = 基本服务费(9.9 元 / 次） (电费(时价电费) 服务费(时价电服务费)* 度数；

方案 2：一次性换电费用 = 总价(电费(时价电费) 服务费(时价电服务费)* 换来电量。

当换电量没有达到设定的最低换电量(20) 度)时，将根据最低换电量收取相应的服务费，电费按真换电量计算。

新模式实施后，只有电量大于电量。 20 度时，才会有 9.9 块的基本服务费；而且换电量不足 20 度过时间，不收取基本服务费。

这种情况也意味着蔚来车主在换电时不必担心服务费成本，以前换电少的时候也不会有换电服务费浪费的感觉。

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