深圳大城际民治北站正式进入附属工程建设阶段！

前几天更新了穗莞深城际的进展情况。

收到小伙伴的留言说。

希望了解深大城际的好消息

现在每个人都开口了

那么一定要安排好！

最近，这个横跨坪山区

龙岗区，龙华区和宝安区

直接进入深圳机场深大城际

有了新的进展！

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民治北站

附属工程施工阶段正式进入

▲北站民治航拍图

近日

� �民治北站

一号风亭围护结构开始施工

该车站附属工程施工阶段正式进入

▲ 1 号风亭框架图

民治北站位于布龙路与民治大道的交叉口，共设 3 个出入口、3 一个安全通道，3 组织路面风亭组，选择明挖顺法 盖挖反作法施工。

▲施工工地

施工过程中，相关施工单位精心规划场地布局，对施工区块进行细致划分，同时多点多面推进附属围护结构、主体围护结构、区间盾构施工，有效加快整体施工速度。

深大城际

加强深圳东部

快速联系西部，中间，

从深圳段(深圳段)开始 � � 深圳宝安机场 T4 站，最终通过宝安区、龙华区、龙岗区， � � 坪山区聚龙站，线路全长约 69.2 km。线路设计时速为 160km。

全线设置地下站 11 座位，分别是：T4 枢纽，机场东，黄麻布，石岩中心，龙胜，民治北，五和，白坑，大运，坪山，聚龙。

▲深圳大城际铁路工程线路平面示意图

(以实际建成为准)

预估 2026年建成后

从坪山到深圳机场最快只需 40 分钟

届时，将进一步加强

深圳东部与西部、中间的快速联系

同时

作为深圳对外联系的重要渠道，城际铁路

交通互联的湾区交通

深莞惠都市圈一体化

它们都具有重要的战略意义。

# 您最想知道哪个项目进展？ #

留言区告诉我们

也许下一次更新就是它。 ~

来源｜深圳市交通，深圳市轨道交通，铁建南方

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